Ancilotti und Sprintrack

[freegismo]

Hallo!

Will endlich meine durchgehockte LIS-Bank in Rente schicken und ´ne Ancilotti montieren. Daß das schicke Emblem auf der Strecke bleibt hab ich schon verschmerzt, aber wie ist das mit dem Gepäckträger?

Wat kann man da machen?

Gruss MM

Bearbeitet 17. Januar 2005 von freegismo

[Blue Baron]

kann man:

1. Ancilotti ein Stück kürzen (Cutback :love: )

2. Sich ein Sprintrack für Ancilotti kaufen (bemüh mal die Suche, hatten wir hier schon

[gonzo]

Oder du machst das wie bei meiner PSP Sitzbank! Siehe Avatar

gonzo

[steve]

ist zwar etwas offtopic, aber wenn deine LIS sitzbank noch ein gutes seniorenstift sucht, das sogar noch für die aufnahme des patienten zahlt, dann bitte PM an mich.

cheers steve

[Big Lebowski]

Kann da ein paar Fotos anbieten aber nicht onlinestellen.

[BugHardcore]

Kannsu mir schicken:

BHardcore [ät] web.de

[BugHardcore]

Hier mal die Bilder vom Lebowski:

Wegen der Größe nur verlinkt.

äastens

swaitens

[tv200]

top: original-giuliari-ancillotti

flop: siehe pics. das nachbau-gestell läuft nicht in einem leichten bogen am rahmen entlang. es wird nach hinten breiter, konisch, und bleibt seltsam gerade.

fazit: sieht scheisse aus.

Bearbeitet 17. Januar 2005 von tv200

[gonzo]

@ tv200 . Gebe dir in soweit Recht, als das ein Verlauf der Sitzbank Unterkante in der Tat schöner wäre wenn sie der Backenform folgen würde, dazu aber nur soviel a) das Blechgestell unter dem Bezug nimmt den Verlauf der Backe durchaus auf, doch da ich ein Freund des bequemen Sitzens bin habe ich den Sitz mit dem alten Bezug neu polstern lassen und der Bezug hat an 2 Stellen Probleme mit dem Gestell verklebt zu bleiben, deshalb sieht das gerader aus als es eigentlich ist, b) sieht vieleicht scheiße aus, erzeugt allerdings nicht wie bei der originalen Sitzbank ( hab ich in der Werkstatt liegen) Druckstellen am Po, denn ich sitze durch meine Größe bedingt immer auf dieser fiesen Stellen in der Mitte der Sitzbank ( ne neue Ancillotti wollte ich noch dazu nicht einfach "zerlegen" ) und c), die PSP ist mit Sicherheit seltener wie die Ancillotti . Vieleicht sollte ich sie wirklich besser ins Regal legen!

Zudem sehe ich es in keinster Weise ein, 2 neue Löcher zu bohren ( dazu noch im Rücklicht) da ich den Gepäckträger nicht nur zum Transport von Gepäck nutze, sondern auch als sehr praktischen Griff zum Anheben der Lambretta.

Und überhaupt, meine "Kack-sitzbank" sollte nur einen Weg zeigen, der es ermöglicht mit einem handelüblichen Gepäckträger, eine " Ancillotti-ähnliche-Sitzbank" zu fahren

Macht das bloss nicht nach

[Blue Baron]

noch ein Paar Ancilotti Cutbacks (was die PSP ja auch ist)

zum spezial Sprintrack: da gibt's auch noch ein anderes, hübscher und liegt nicht auf dem Rücklicht auf

[Schmied]

Ähh, dieses Original Standart palaver is echt total am thema vorbei, kann man sich getrost sparen.

Was mir eher zu denken gibt sind die Fotos der SX mit dem Sprintrack welches zur Hälfte auf das Rücklicht geschraubt wird. Sieht aus, paßt auch - nur is damit auch der eigentlich Sinn eines "Gepäckträgers" noch erfüllt? Kann ich da wirklich noch nen 5 Liter Knaister Sprit, nen Regenkombi, Isomatte und nen Schlafsack draufschnallen ohne Angst zu haben das mir nach der ersten Bodenwelle auf der A-bahn das Licht am grunde hängt???

[tv200]

@gonzales: ..dass ne originale nach 10km zu nem breitbeinigem "john-wayne-westernschritt", steissbeinbruch, schwellhoden und endarmblutungen führt ist klar, sollte aber aus ästhetischen gründen in kauf genommen werden.

nur die harten kommen in´n garten..

Bearbeitet 17. Januar 2005 von tv200

[freegismo]

Also ... ich finde die Ancikotti mit Rack halb auf´m Rücklich gar nicht mal schlecht.

Wo gibbet denn das andere Rack mit ohne Rücklicht-kaputt-geh-bei-Bodenwelle?

Gruuss

[Blue Baron]

bei KB Paintshop, ist aber sicherlich nicht ganz günstig

[Marcello]

original-giuliari-ancillotti

da war doch letztens son' rannziges teil auf eGay, die ging dann fuer 139,- weg ... incl. neuem Bezug sind wir dann wohl schon bei recht englischen Preisen angelangt ... wenn einem das wert ist ... okay. Ich wuerd es nicht zahlen.

[M210]

Was mir eher zu denken gibt sind die Fotos der SX mit dem Sprintrack welches zur Hälfte auf das Rücklicht geschraubt wird. Sieht aus, paßt auch - nur is damit auch der eigentlich Sinn eines "Gepäckträgers" noch erfüllt?

<{POST_SNAPBACK}>

Bruder, wir haben diesselben Gedanken. War erst auch lange auf der Suche nach dem Teil. Seit Hagen -und der Gewissheit, wie das Dingens montiert wird- weiß ich, dass ich kein Sprint Rack haben werde.

[Stefan_73]

hab da ne richtig geile Sitzbank gefunden, nur wo bekommt man sowas:

[gonzo]

?

Wenn ich bei ner Ancillotti weniger absäge wie bei meiner PSP, dann sieht die so aus. Das ganze rot beziehen und hinten mit gelber Farbe was drauf gemalt und tata, rote Sitzbank die mit Gepäckträger gefahren werden kann. Optiopnal kann man natürlich auch vorn was wegmachen.

gonzo

Hab da mal was gebastelt:

Bearbeitet 16. Februar 2005 von gonzo

[Stefan_73]

aber so fix und fertig kann man die nicht kaufen ? müsste ich mir ne veranzte Ancilotti besorgen, schweissen und beziehen lassen, das wird wohl nixht so einfach werden...

[Blue Baron]

ist einfach eine Ancillotti Cutback, gebau wie die PSP von Gonzo, ist nur noch mehr dran

bekommt man sicher bei L&N

hier gibt's übrigens nochmal das Specialsprintrack für ungekürzte Ancillottis

andyfrancis

Bearbeitet 16. Februar 2005 von Blue Baron

[Marcello]

bekommt man sicher bei L&N

da iss aba nix mit preisfeilschen. wird für den schwoob also ausfallen.

[clash1]

Was mir eher zu denken gibt sind die Fotos der SX mit dem Sprintrack welches zur Hälfte auf das Rücklicht geschraubt wird. Sieht aus, paßt auch - nur is damit auch der eigentlich Sinn eines "Gepäckträgers" noch erfüllt? Kann ich da wirklich noch nen 5 Liter Knaister Sprit, nen Regenkombi, Isomatte und nen Schlafsack draufschnallen ohne Angst zu haben das mir nach der ersten Bodenwelle auf der A-bahn das Licht am grunde hängt???

keine angst, der sx kollege ist damit schon ein paar hundert kilometer mit vollem gepäck gefahren. ist halt richtig gut und aufwendig gemacht..

[gonzo]

Gut "volles Gepäck" haut sicherlich hin, aber häufiges Anheben oder wie bei mir üblich, an der Decke aufhängen fällt so aus!

Und ist ja nun wirklich nicht nötig.

[tv200]

verstehe ich nicht. ich brauchte zur isle of wight 99´von münchen aus kein rack,

bin mit ner alotti gefahren und ne fette tasche auf dieser befestigt mit expandern.

rest im durchstieg. wunderbare gewichtsverteilung.

und das mit 2 anzügen und reserve-modstandart an klamotten (extra 3 paar schuhe).

son sprintrack auf dem ding zu verschrauben sieht kacke aus und iss sinnlos.

lieber gut essen für die 25.-e

Bearbeitet 17. Februar 2005 von tv200

[Marcello]

son sprintrack auf dem ding zu verschrauben sieht kacke aus und iss sinnlos.

das liegt ja im Auge des Betrachters. Ich finde das Dingen sehr sinnvoll, um auch einfach mal die Karre von links nach rechts zu zergeln, wenn man den Motor im Strassengraben ausbaun' muss oder nen Platten hat oder einfach mal wieder was

abgeknocked ist.

Ich finde die Dinger sehr stylish. Ein MUSS für jede Kiste.

[Stefan_73]

ja, Sprintrack muss unbedingt sein und die Lösung von der Karre die ich gepostet habe, finde ich genial !!!

[tv200]

@marcel: ich finde sprintracks auch lecker. aber nicht AUF ne alotti geschraubt.

[Big Lebowski]

Ich könnte da mal ein Bild von meiner Lammy machen,

kann`s aber nicht onlinestellen.

Beste Sitzbank/Rack Kombi wo gibt.

(persönliche Meinung des Verfassers )

[Stefan_73]

Ich könnte da mal ein Bild von meiner Lammy machen,

kann`s aber nicht onlinestellen.

Beste Sitzbank/Rack Kombi wo gibt.

(persönliche Meinung des Verfassers  )

<{POST_SNAPBACK}>

Hier seine Reuse:

Bearbeitet 18. Februar 2005 von Stefan_73

[Big Lebowski]

Danke Stefan

Ok,Ok,die Sitzbankkante läuft nicht 100% mit der der Backen

und die vordere Kante könnte auch mal modifiziert werden

aber sie ist Endbequem (1,80m).

Verschluß und Schanier ist natürlich funtkionsfähig.