Autolack

[Jesus]

Wer von Euch kennt sich denn mit Autolacken aus?

Wo genau ist der unterschied zwischen MS und HS Klar-Lack?

Kann ich MS un HS Härte in einen Acrylbasecoat kippen?

Kann man die Hersteller GLasurit, Standoxund sikkens miteinander mischen?

Eigentlich sollte doch alles auf der gleichen Basis sein, oder?

Sikkens und Spies Hecker sind eh der gleiche Hersteller.

MFG JEsus

[Tomcaxx]

a) HIER

b) MS= medium solid (mittlere Schichtstärke)

HS= high solid (hohe Schichtdicke)

c) sollte man nicht, die Produkte(MS/HS) sind aufeinander abgestimmt

d) sollte man nicht, Lacksysteme von den verschiedenen Herstellern sind daher erst recht aufeinander abgestimmt

e) "Kann" auch funzen. Augenscheinlich! Ob der Lack dann aber den Qualitätsstandart nach dem erhärten erfüllt, wie vom Hersteller gewollt und abgestimmt, ist sehr fraglich.

Bei einem kleinen Teil wäre es sicher nicht tragisch, wenn man dann mal nicht den passenden Härter zur Hand hat. Kann man dann relativ schnell neu machen. Aber bei einem kompletten Roller würde ich das komplette Lacksystem abstimmen, also von einem Hersteller nehmen und dessen Mischungsverhältnisse beachten.

[M210]

Oh oh Herr Meister.

6 ...- setzen.

Was haben wir gelernt?

Was heißt MS? Was bedeutet HS?

Hast es doch bereits richtig übersetzt!!

Bitte nochmals nachschlagen und die korrekte Antwort posten.

Zudem bitte schleunigst Stellung beziehen zu den Ausdrücken Schichtdicke und Schichtstärke. Eines davon ist nämlich falsch :grins:

Viele Grüße, der Herr Oberlehrer

Tip: Schau mal unter Festkörper nach......

Bearbeitet 21. Januar 2005 von M210

[M210]

Kann ich MS un HS Härte in einen Acrylbasecoat kippen?

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Sofern ein Härter im Spiel sein soll, spricht man nicht mehr von Basecoat. Dann hast Du einen Top-Coat. Härter im Basecoat macht keinen Sinn und führt ziemlich sicher zu Unverträglichkeit.

Nur ein einziger Fall ist mir bekannt, wo der Basecoat ein 2K-System ist. Beim namhaftesten deutschen Helmhersteller nämlich. Und selbst hier folgt ein abschließender Klarlack. Der wiederum ist nur einkomponentig und härtet unter UV-Licht aus. Geile Technik dort vorort.......

[Tomcaxx]

Sei mal nich so kleinlich... Wir sind hier im Rollerforum nicht beim Studiumstreff!

Scheiß Akademiker!!!!

[M210]

:grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins:

Allagut :grins:

Klugscheißermode on

HS vs. MS weist auf die Menge Festkörperanteil in einer Lackmatrix hin. Ein Festkörperanteil von z.B. 60% bedeutet, dass sich von der lackierten Nassschichtdicke 40% in "Luft auflösen", sprich flüchtige Anteile sind.

Daher ist es empfehlenswert, bei Klarlacken HS Material zu verwenden, da hier der Festkörper recht hoch angesetzt ist, was einen hohen Bindemittelanteil bedeutet, der wiederum zu einer tollen glatten Klarlackschicht führt, sofern die Vorarbeit gut genug war.

Klugscheißermode off

[Tomcaxx]

So nun hast Du alle verjagt....

Merkst Du was? Die einzigen, die in diesem Topic schreiben sind wir Fachvollidioten, Du Fachvollidiot... (

[sepp]

So nun hast Du alle verjagt....

Merkst Du was? Die einzigen, die in diesem Topic schreiben sind wir Fachvollidioten, Du Fachvollidiot...          (            

<{POST_SNAPBACK}>

aber ich habs kapiert!

[Tomcaxx]

Doch noch einer......?!

[Jesus]

Also ich bin jetzt auch schlauer

Merci!