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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Sers;

entweder zum kaufen für 680.- oder Tauschen (siehe Topic "Tauschen") gibts heute mal eine

O-Lack vespa BJ 68, modell 125 GT, kein rost, schon garnicht durchrostet, beulenfrei, nix gespachtelt!!

Neuer kolben+ringe+neu gehohntem Zylinder, neuer Koti, backen sehr gut, nix durch, tank absolut rostfrei und sauber, echt mal ein klasse winterprojekt!

keine schlüssel, papiere und ein paar teile fehlen leider auch, sowie traversenschraube oder gabelringe.. aber nix wildes!

standort ist Lörrach 79539

Tauschen:

würd ich sie gegen eine komplette, fahrbereite Px 125, am besten mit einer sip performer tüte. bilder vom tauschobjekt und anfragen an delsorbop@aol.com

so... das ist sie.... :love:

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schön, und wo ist der o lack?

leider abgeschliffen ... :uargh:

Geschrieben
schön, und wo ist der o lack?

leider abgeschliffen ...  :uargh:

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O-lack heisst in diesem fall, "der käufer sieht dass nichts gespachtelt wurde und keine risse oder sonstige macken vorhanden sind"

strahlen musst sie sowieso.. und ihr ein neues kleidchen anziehen... :-D

Geschrieben

wäre gut wenn du die "Kleinteile" die Fehlen ALLE mal auflistest !!!

Weil die Kleinteile bei nem Oldie oft nicht billig sind und man daran erst entscheiden kann ob der Preis für einen in Ordnung geht.

Interesse ist bei mir zumindestens geweckt *g*

Gruß

Geschrieben

hallo,

ich werde die gesamten fehteile auflisten sobald ich die letzte kiste bekommen habe, aber es ist soweit alles vorhanden, habe mich eben um eine ersatz traversenschraube gekümmert, ebenfalls die schraube für den hinteren stossdämpfer, sowie die 2+1 gabelringe (lenklager oben) was wohl fehlt wäre noch die schraube vom lenker.. aber die kostet 50cent beim rollerladen...+/-

schräubchen die sonst noch fehlen werden(zumindest bei meinen restaur.objekten) sowieso immer gewechselt, sonst wie gesagt komplett, ständer+halter+federn, felgen+reifen+schläuche, auspuff, tank mit hahn,schauglas und hebel, fussbremse+schalter usw.. alles da.

greez p

Geschrieben

hätte interesse am rahmen mit beiden backen..... bitte meld dich mal, falls rahmen und/oder backen alleine übern tisch gehen sollten!

1000 dank

stefan

Geschrieben

ja hat sie, ist ne VNL2T ....

laut scooterhelp 125 GT bj 68

greez :-D

P.S: Geschlachtet wird nicht! :-D

hat das dingen eine fahrgestellnummer?

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Geschrieben

lörrach liegt am südwestlichsten zipfel von deutschland, bei basel (schweiz) zu erreichen von östereich am besten über bregenz dann schaffhausen....

aber wie schonmal geschrieben auch versand möglich.

greez :-D

sag mal wo lörach liegt und wie ich aus wien (österreich) an das teil komme.

gibt es irgendwelche papiere (kaufvertrag, abmeldungsbestätigung, ...)

thx, stefan

<{POST_SNAPBACK}>

Geschrieben

...hast dus chon erfahrungen mit speditionen gemacht?

wär ja auch daran interessiert, wenn du versenden kannst.

...bin auch schluchtenscheißer :-D

Geschrieben

ja hab ich, und die waren gut.

habe vor 2 wochen eine VBB auf einen europalette verzurrt und nach duisburg geschickt, hat ohne MWst 80 euro gekostet und binnen 4 tagen war die sache erledigt, der käufer hat sie ohne eine macke bekommen.

grezz :-D

...hast dus chon erfahrungen mit speditionen gemacht?

wär ja auch daran interessiert, wenn du versenden kannst.

...bin auch schluchtenscheißer  :-D

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Geschrieben
na dann mach mal ein angebot inkl. transport nach wien.

das ganze per pm.

vielleicht kommen wir ja auf einen grünen zweig.

ciao, stefan

<{POST_SNAPBACK}>

Sag mal Stefan - die 2 GTR's reichen wohl nicht - jetzt muß halt doch eine GT her :wasntme:

Geschrieben

kleines Update...

also der versand nach ö ( wien) würde um die 170 euro kosten, der versand innerhalb deutschlands gerade mal 80 +Mwst.

wer interesse hat einfach Pm an mich.

greez :-D

Wenn der Versand nur 80 Euronen kostet würde mich der Preis für den Roller ebenfalls interessieren. Hier wäre ein Versand nach D drin.

Martin

<{POST_SNAPBACK}>

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    • Ja Mann, versteh es doch...ist von S&S. Ein absolutes Must have.    
    • könntest Du bitte mal ein Bild einstellen? Evtl. sieht quadratisch 200 doch besser aus als mein 180mm breites und ich lasse vor der Umschreibung  noch ein neues Schild machen...   Habe gestern meinen Unisex gewickelt. 10m Band an den Auspuff (ohne Krümmer). Da kriegt man den Auspuff schon gut eingepackt, allerdings legt sich 50mm breites Band nicht so schön an.. was ich jetzt probiere ist, mit 25mm zusätzlich im Bereich des Resonanz-Raums eine schönere Wicklung hinzukriegen. Mehr Band sollte wegen Geräusch ja auch eher besser sein als weniger Band..   Wickelt Ihr den Krümmer auch, oder bringt der Stummel - abgesehen von weniger Wärme im Chassis - fürs Geräusch nichts mehr?
    • Ich habe 3 Sachen getestet mit einem gesteckten Malossi 172 und Megadella-Boxauspuff: 1. Mit Original Luftfilter, aufgebohrt wegen PX Düsen: Läuft mit recht magerer Bedüsung zuverlässig und schnell (17,6 PS), ist sehr gut abstimmbar, reagiert auf kleinste Änderungen am Setup.  2. Ohne Luftfilter, mit kurzem Venturi-Aufsatz und original Vergaserdeckel: Ich habe keine brauchbare Abstimmung hinbekommen, läuft eher schlechter als 1. 3. Wie 1., aber Luftfilter abmontiert: Ich habe eine Weile gebraucht, eine passende Bedüsung zu finden (deutlich fetter als 1.), dann fuhr sich das sehr gut. Aber gefühlt nicht entscheidend mehr Power als 1. (leider nicht gemessen) und das Geräusch war nervig.  Mein persönliches Fazit: Zumindest mit Box läuft der Motor mit Luftfilter am Angenehmsten und kann schön abgestimmt werden. 
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