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Membran und Sprayback


rouky

Empfohlene Beiträge

da die boostbottle dir eigentlich nur das kurbelgehäusevolumen vergrössert und somit die VVD verringert

während der vorverdichtung verschließt die steuerwange der kurbelwelle den einlaß, d.h. wenn du die boost bottle an den ansaugstutzen anschließt ändert sie nix an der vorverdichtung!

Gruss Basti

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das mit der VVD is richtig --> denkfehler. aber die boostbottle vergrössert das kurbelgehäuse trotzdem, weil ja (wenn die wange offen) die membran dazwischen fehlt. :-D

Und meine erfahrung is diese saison gewesen, dass die boostbottle mir zwar einen gleichmässigeren leerlauf brachte, aber das überfetten deutlich verstärkte als wenn ich die bottle abgeklemmt hatte! und zwar wenn man im drehzahlkeller das gas voll aufreisst. das is ja eh das leidige problem der langhubwelle auf drehschieber. die BB hat das meiner meinung nach ehr verschlimmert! in der praxis sah das dann so aus, dass ich mit der boostbottle das gas im drehzahlkeller nicht auf einen schlag aufziehen konnte, weil ich sonst kurz vor der reso hängen blieb und 4taktete ... wenn ich langsam aufgezogen hab ging es aber. wenn ich die BB abgeklemmt hatte konnte ich direkt aufreissen und das 4takten kam zwar auch, jedoch nicht so ausgeprägt. ich habe da ewigkeiten versucht dran rumzudüsen ... bin auf keinen grünen zweig gekommen! stimmts im leerlauf einigermassen is der halbgasbereich zu mager etc! ABER ... das ganze passierte mit nem beschissenen 30er PHBH, den man ja glaube ich nie in allen bereichen richtig abgestimmt bekommt :plemplem: ... das alles kann mim mikuni wieder gaaaanz anders aussehn! probiert hab ichs noch nich.

aber die Boostbottle diskussioenn gehen hie rja schon ne weile ;o) ... ich fahr die boostbottle trotzdem, weil ich damit nen wesentlich ruhigeren leerlauf habe ... und dann zieh ich das gas eben langsam auf ... is bei nem popel 15-16 PS motörchen ja nich so wild :-( ... wenn ich schneller fahren will, fahr ich halt eine der anderen kisten! :-(

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  • 9 Monate später...

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    • ja so hatte ich mir das auch gedacht, Kurbelgehäuse weg und dafür den Rasenmäher drauf, Ausgangswelle mit Kupplung und da auf die Primär. Viel Schweissen, viel Arbeit, und hinterher wenig Leistung und kaum Erstatzteile. Da war der geschenkte MHR wesentlich günstiger.    Die Aixro gibt es auch für Leichtflieger und Kraftfahrzeuge, da würde ich von einem sagen wir angemessenen Wartungsintervall ausgehen. Preis ist so eine Sache, wie das dann in den Rahmen kriegen ohne massiv zu schneiden und das dann alles durch den TÜV zu kriegen ist leider eine Andere. Naja ganz aufgegeben habe ich die Wankelidee noch nicht, aber ist nicht oben auf der To Do Liste.
    • Sieht für mich bisschen zu blau aus dafür 🤔
    • Ich wäre schon froh wenn nur 50% der Menschen den Unterschied zwischen Wetter und Klima kennen würden.
    • Dumm bin ich jetzt auch nicht, aber danke für den Hinweis. Der Klimawandel ist da und wird auch nicht zu stoppen sein. Das ist mir klar geworden.  Das kann man nur stoppen wenn alle auf diesem schönen Planeten mitmachen. Danach sieht es aber leider nicht aus. Aber das begreift man erst wenn man mal um die Welt fährt in sich dort umschaut. Ein großer Teil der Weltbevölkerung hat für sich betrachtet existenziellere Probleme als den Klimawandel. Auch wenn das langfristig betrachtet natürlich Quatsch ist. Aber ob du in 10 Jahren den Hunger.- oder Hitzetot stirbst interessiert dich nicht wenn du nicht weißt ob du heute Abend genug Reis in der Schüssel hast um deine Familie zu ernähren. Oder wenn du Autokrat bist scheißt du auch drauf. Ich bin, was das betrifft, jedenfalls sehr ernüchtert. Auch wenn wir hier noch die Illusion der Vorbildwirkung vor uns hertragen. Im Rest der Welt wird dass was wir hier gerade abziehen eher als Selbstmord gesehen. Und das macht sehr wahrscheinlich niemand nach.   So und jetzt hole ich mir bei Kik eine neue Übergangsjacke.
    • Sollte doch Azzurro Metallizzato sein, oder? 
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