6-Gang Schaltung

[RaZoR]

Hi Leute.

Ich bin neu im "Roller/Mofa/Mokick Bereich und hab ma ne Frage.

Bei diesen Leichtkrafträdern wie z.B. Derbi GPR oder Aprilia RS 50 ( 50 ccm )

wird ja mit einer 6-Gang Schaltung geschaltet, aber ist es nicht nervig bei einer Geschwindigkeit von ca. 55 Km/h 6 mal zu schalten ? Oder wie sieht das aus ?

( kenne mich nicht aus ^^ )

Bidde helft mir

[highko]

Stimmt. Schalten nervt total, darum fahren ja auch alle hier Automatikreusen.

MfG, Heiko.

[deldamensch]

Was Highko damit ausdrücken wollte ist, dass es hier um klassische Motorroller wie z.B. Vespa und Lambretta geht und nicht um irgendwelche Plastik-Fuffies Egal ob mit 6-Gangschaltung oder Automatikgetriebe.

[Gammel]

Um mal beim Thema zu bleiben: wenn die Dinger wirklich 6 Gänge haben, nervt das bestimmt ziemlich.

Eine Vespa 50 in original würde ich auch immer mit 3 Gängen gegenüber der 4-Gang bevorzugen.

[SaarVespe]

ich finde diese 50er "Rennmaschinen" eh zum :puke:

volle auf Rennmaschine gemacht und nix auf dem Ei :uargh:

[v50_racin`]

aber mächtig 150 db rääämbäääämbämbäääähhhm :uargh:

[MaSh00]

hmm...

also nen Kumpel von mir hat sonne 50er crosskarre....und mit dem originalauspuff war das ding so beschissen...da hab ich dat ding sogar original abgezogen ....aber...nu hatter nen rennpuff(was ja eigendlcih nich viel heißen muss) und jetzt geht das bis ca130 km/h (laut Autotacho) und eine beschleunigung....jasses....und laut noch dazu

na ja

so long

mfg MaSh

Bearbeitet 30. Januar 2005 von MaSh88

[Spike1401]

Ja,

so ein Rennauspuff ist brutal. Ne Lambretta Luna geht mit nem Rennauspuff auch locker 110 (lt. Autotacho)

[micha2802]

Ja, so ein Rennauspuff ist brutal. Ne Lambretta Luna geht mit nem Rennauspuff auch locker 110 (lt. Autotacho)

....aufrecht oder liegend?

[v50_racin`]

hmm...

also nen Kumpel von mir hat sonne 50er crosskarre....und mit dem originalauspuff war das ding so beschissen...da hab ich dat ding sogar original abgezogen ....aber...nu hatter nen rennpuff(was ja eigendlcih nich viel heißen muss) und jetzt geht das bis ca130 km/h (laut Autotacho) und eine beschleunigung....jasses....und laut noch dazu

na ja

so long

mfg MaSh

<{POST_SNAPBACK}>

achja, 130???????

hinten aufm hänger drauf, wa? :plemplem:

[dr177]

da gab´s dochmal in den 80er diese Malakaputti Crossmofas. Die Jugs saßen drauf wie der Aff auf dem Schleifstein, schalteten sich ein Wolf und fuhren orig. knappe 30km/h.

[MaSh00]

v50_racin` Geschrieben: Heute, 14:27

QUOTE(MaSh88 @ 30 Jan 2005, 23:28)

hmm...

also nen Kumpel von mir hat sonne 50er crosskarre....und mit dem originalauspuff war das ding so beschissen...da hab ich dat ding sogar original abgezogen ....aber...nu hatter nen rennpuff(was ja eigendlcih nich viel heißen muss) und jetzt geht das bis ca130 km/h (laut Autotacho) und eine beschleunigung....jasses....und laut noch dazu

na ja

so long

mfg MaSh

*

achja, 130??????? sly.gif confused.gif

hinten aufm hänger drauf, wa? wacko.gif

Hab ich auch erst gedacht...bin dann aber mal selber mitgefahren(also im Auto hinterher)

mfg MaSh

Bearbeitet 31. Januar 2005 von MaSh88

[Bikeboy]

Was ist das denn für eine Karre?

[Paola]

Die Malaguti damals hieß "Ronco" oder "Bronco" ?

Das war damals die Traumkarre für cross kiddies.

Wie man den Roller als Basis begreift, so muss man auch die ronco verstehen.

Die fuhr auch nur in Deutschland so langsam.

3 bis 4 oder 6 Gänge : Ich wüßt was ich nehmen würde... :love:

Wieviel Gänge haben die alten renn fuffies von Kreidler:

erst 3 dann 6, über 9 dann 12 und am ende gar 18.

warum wohl ?

alles liebe

gruß

muschi

[MaSh00]

Was ist das denn für eine Karre?

<{POST_SNAPBACK}>

Moin,

Rieju RR50 oder sowas in der art

mfg MaSh

[PXfahrer]

ja ja die gute alte Ronco :love: mit Rennzylinder ging da ganz gut was.

[Butterfuchs]

Diese 50er malagutti usw supermotards sind ein totaler . laufen etwa 55kmh, bei 6gängen kann man sich vorstellen wie oft man schaltet.. :plemplem:

Und vom Fahrwerk kann man sie sowieso vergessen. Die 50er RS, Derbi sind da schon um einiges besser.

Wenn du etwas mit Schaltung willst kauf dir lieber ne V50 oder Kreidler.

[MaSh00]

recht hatter

mfg MaSh

[cal.68]

hatter nicht, kreidler...

übrigens, kann sein das man bei 6gängen 6mal schaltet um vmax zu erreichen?

[Skawoogie]

übrigens, kann sein das man bei 6gängen 6mal schaltet um vmax zu erreichen?

<{POST_SNAPBACK}>

Quatsch, vmax liegt im dritten Gang an, die restlichen 3 Gänge sind Posergänge mit identischer Übersetzung ... :plemplem:

Bearbeitet 2. Februar 2005 von Skawoogie

[Dr.Hawk]

Der Roller Rolf hatte im alten "Laden" in FFM mal nen 7gang Sachs Rennmotor rumliegen, laut seiner Aussage muss das Gerät die Hölle gewesen sein!

[chefcook]

Ich hab für täglich ne 50er Derbi Senda Enduro mit 21mm Dell'Orto PHBG (heißt der so? bin mir grad nicht sicher, ob PHBH oder PHBG), 78ccm Malossi Zylinder, Malossi Membranblock, Luftfilterkasten ein wenig aufgemacht, Metrakit Auspuff und nem Ritzel mit zwei Zähnen mehr.

Hat auch 6 Gänge und von nervigem Schalten kann keine Rede sein. Top Speed beträgt etwa 105 km/h (absolut realistisch) und ab 50 lässt sich eigentlich alles im 5. oder 6. Gang erledigen. Drehmoment ist für den kleinen Hubraum echt gut vorhanden und rein subjektiv komme ich mir besser Motorisiert vor, als ich es auf meinem alten Alltagsgeschoss, einer ET3 mit 130er DR, Banane und 20mm Gaser, vorkam.

Selbstverständlich ist die ET3 kuhler, und weil die so besonders kuhl ist, bekommt die jetzt auch besondere Pflege (Leistung!) und muß nicht mehr bei jedem noch so beschissenen Wetter raus.