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Geschrieben (bearbeitet)

hiho,

könnt ihr mir bitte sagen ob die markierten stellen im bild beim 4.gang original so sind, oder ob ich mir einen neuen 4. besorgen muss :-D

4-gang.jpg

edit meint, das ritzel ist aus einem 125er px-motor :grins:

Bearbeitet von Simmerl
Geschrieben

Äh jungs, ihr wisst schon dass auf dem Foto die Kanten, die gegen den Uhrzeigersinn liegen die Angriffsfläche für das Schaltkreuz sind, oder täusche ich mich da gerade gewaltig?

Das Ritzel ist meiner Meinung nach im Arsch und die 35 Euro für ein Neues sind auch nicht die Welt.

Geschrieben

stimmt schon, aber die sind ja von der fläche her noch fast 100% okay.

klar, wenn ein neuer da is, den nehmen. aber den da würd ich schon noch fahren.

Geschrieben (bearbeitet)

:-D

also nochmal danke für die antworten.

hab mir das jetzt nochmal genau angesehen, und mich entschieden lieber gleich ein neues zu verbauen, wg. akuter unlust ständig das schaltkreuz oder schliesslich doch das ritzel zu wechseln.

:grins:

Bearbeitet von Simmerl

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