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[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[olipv]

www.grand-sport.de

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[gertax]

Nimm eine für Membran optimierte Rennwelle oder Originalwelle mit dickem Polradstumpf.

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[gertax]

wenn aber das Gemisch nicht ungehindert einströmen kann verlierst du Leistung, da bringt dann auch hohe VVD nix mehr. Mehr über VVD steht im "Kurbelwelle padden" Topic, müsster hier auf der ersten oder zweiten Seite stehen.

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[pennah]

Bei Deinem Setup wirds wohl noch nich viele erFAHRungen geben...

,..pennah!

[undis racing team]

KEINE Vollwange!

[gertax]

ist mir ja alles bekannt, bloß theorie und praxis sehen meist ein wenig anders aus und wollte eher auf erfahrungen bauen

<{POST_SNAPBACK}>

Mit Erfahrungen is schwierig bei deinem Zylinder, ja

Ich hab allerdings auf dem Polini die Erfahrung gemacht dass es auf jeden Fall viel wichtiger is dafür zu sorgen dass da richtig was voranflowen kann als sich um die VVD Gedanken zu machen.

Außerdem is der originale 125er Smallframemotor eh schon VVD-mäßig gut ausgerüstet, mit Vollwange schon fast zuviel.

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[Stephan aus Krems]

gehört zwar nicht wirklich hier her aber mich würde sehr interessieren was du leistung hast, bzw. wie du mit dem setup zufrieden bist.

mit welchen setup kann man deines vergleichen?

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[Stephan aus Krems]

na da bin ich aber gespannt!

viel erfolg!

[Dr.Tyrell]

ich würde auch zu einer lippenwelle tendieren.

macht einfach am meisten sinn. ich hatte ne vollwange bei meinem zirri damals drin. unterschied popomäßig vorher zu nachher = 0.

gut andere baustelle, weil zirri direktansauger, aber ich halte von vollwangenwellen nix mehr. lieber ne gute original rein, oder was besseres alfaerre oder so.

lippenwelle war geil bei meinem 200er motor, hats echt gebracht.

bei nem sf-motor mit gehäuse membran und dem fabrizi wirst du bei guter bearbeitung auf jeden fall einiges reißen können.

doc

[minderleistungsfahrer]

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Bearbeitet 9. Dezember 2016 von vesponex

[pennah]

Ich hätt gleich alles bearbeitet!!! Immer ordentlich reinholzen da...

,..pennah!

Bearbeitet 3. Februar 2005 von pennah