Der stärkste 177er. Karten auf den Tisch.

[Eckenflitzer]

Ach ok...bin fast ausschließlich mit dem Handy im Forum.

[HELL]

Nicht der Stärkste aber schön zu fahren. Pinasco 177 Alu

Bearbeitet 25. Oktober 2014 von HELL

[freakmoped]

na was geht. 12j altes topic, da geht noch was

 

karten & grafiken gibts nicht, dafür echten strassenvergleich

 

da geht einiges mit dem (polini) 177erle

 

topic 2002 gestartet...

war das eigentlich vor oder nach dem großen forum crash damals

wo allen 1000 posts (huch!!) verloren gingen wg fehlender sicherung?

wer erinnert sich noch... ^^

 

 

[Herrenfahrer]

... und hepp!

Polini 177 GG, 120/170, 65%, GS-Kolben, QK 1,35

BGM 60mm; 115/60

Si 26; 160/60; 140/BE2, 125

Polini Box

Bearbeitet 22. Juni 2018 von Herrenfahrer

[anfahrer]

vor 3 Stunden schrieb Herrenfahrer:

... und hepp!

Polini 177 GG, 120/170, 65%, GS-Kolben, QK 1,35

BGM 60mm; 115/60

Si 26; 160/60; 140/BE2, 125

Polini Box

 

Luftfilter mit Löcher?

[Herrenfahrer]

Ja, Luffi mit 5&8 mm Löchern.

das war aber auf der ND zu mager, hat geklemmt. Der 26er mag wohl gerne eine fette ND.

Jetzt bin ich ohne Löcher mit SI 24 und ND 52/140, 128,BE3,160 unterwegs und dass passt. Die Löcher waren bei mir immer zu mager, damit habe ich keine vernünftige Abstimmung, aber mehrere Klemmer hinbekommen.

Wenn ich mal Muße habe, probiere ich den 26Si nochmal mit Luffi ohne Löcher, bin da mal auf die Veränderung der Düsen gegenüber dem 24er gespannt.

[LoUDA]

vor 2 Stunden schrieb Herrenfahrer:

Ja, Luffi mit 5&8 mm Löchern.

das war aber auf der ND zu mager, hat geklemmt. Der 26er mag wohl gerne eine fette ND.

Jetzt bin ich ohne Löcher mit SI 24 und ND 52/140, 128,BE3,160 unterwegs und dass passt. Die Löcher waren bei mir immer zu mager, damit habe ich keine vernünftige Abstimmung, aber mehrere Klemmer hinbekommen.

Wenn ich mal Muße habe, probiere ich den 26Si nochmal mit Luffi ohne Löcher, bin da mal auf die Veränderung der Düsen gegenüber dem 24er gespannt.

 

Hab bei meinem 26er und Bgm 177 eine 60/160 ND mit Löcher.

kleiner hat auch nur mit dem Filter ohne Löcher funktioniert.

[Herrenfahrer]

Und hepp!

Ist hier eigentlich niemand mit BGM, Magny Cours, Racing Booster, VCM etc. unterwegs und zeigt Diagrammporno? So ein Polini hat ja auch seine Vorteile, ist allerdings mittlerweile deutlich überholt worden von den neuen Zylindern. - Her mit Euren Kurven!!

[blechnase]

Ein Freund von mir fährt M1x auf Drehschieber Mrp Ansauger 30er phbh und S Box 3 60er Mazzucchelli und hat 22ps 23.5nm 

[Zapper]

Magny Cours mit 62 Hub und SBox 3, vforce4, 30er TMX.

 

 

[Herrenfahrer]

Respekt! Sehr schöne Kurve.

[Hjey]

M1X, 184/130, 33er PWK, MRP mit v-force 3, S-Box 3, offen 

[schlueter]

@Hjey schöne Kurve 

 

was für ein Getriebe fährst du?

[Hjey]

Am 28.8.2018 um 16:37 schrieb schlueter:

@Hjey schöne Kurve 

 

was für ein Getriebe fährst du?

Danke für die Blumen, fährt sich auch echt super.

200er Lusso mit kurzem 4ten (36er) und 24/65 Primär.

 

[BerntStein]

Am 27.8.2018 um 14:37 hat Zapper folgendes von sich gegeben:

Magny Cours mit 62 Hub und SBox 3, vforce4, 30er TMX.

 

 

 

dickes Ding.

Haut die sbox generell soviel power raus ? 

die Kurve von hjey ist ja auch so massiv....

oder geht das nur per membran ?

 

Bearbeitet 30. Oktober 2019 von BerntStein

[Zapper]

Die Box funktioniert schon sehr gut aber die Peripherie macht es da halt. Zaubern kann die Box nicht.

Zylinder ist auch etwas gefräst und natürlich mit Membran.

 

Grüße

Zapper

[ToneLuk]

und hier BGM177 Überströme geöffnet, Überstrom 123°, Auslass 173° (mit Fußdichtung 0.2mm, Kopfspacer 1,5mm)

60er DS Welle, 24er SI und LTH Box, Dumbo. 23/67 

 

Würde gern näher an die 20 ran;)

 

Bearbeitet 31. Oktober 2019 von ToneLuk

[re904]

+++

Bearbeitet 23. Mai 2020 von re904

[BerntStein]

schau im bgm topic s 127 ff

meiner hats auch gekonnt. ds auf 65 n.ot dürfte dabei Pflicht sein.

es ist absolut kein Hexenwerk, wenn man sich einliest.

LÜRA 3000gr  geht aber auch nicht !

123 173 hatte ich auch ca.

ist kein Hindernis für ü18

qs um 1mm und Zündung ca 18 Grad und den Gaser nicht fett machen. fertig.

Bearbeitet 31. Oktober 2019 von BerntStein

[re904]

Am 30.10.2019 um 00:48 hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[tom2309]

Am 27.8.2018 um 14:37 hat Zapper folgendes von sich gegeben:

Magny Cours mit 62 Hub und SBox 3, vforce4, 30er TMX.

 

 

Welche steuerzeiten fährst du ? Fahr genau das selbe Setup wie du nur 30er phbh ;) 

[Zapper]

Kann ich nachher mal gucken in meinen Aufzeichnungen, wenn ich in der Halle bin. 

[Zapper]

vor 18 Stunden hat tom2309 folgendes von sich gegeben:

Welche steuerzeiten fährst du ? Fahr genau das selbe Setup wie du nur 30er phbh ;) 

 

Ich hab 125,6/175 gemacht mit 62 Hub. Hab den Auslass 1,2mm hochgezogen damals. 

[re904]

+++

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904

[BerntStein]

 

was sind denn höhere Zeiten für den lth ?

 

 

Bearbeitet 1. November 2019 von BerntStein

[tom2309]

vor 4 Stunden hat Zapper folgendes von sich gegeben:

 

Ich hab 125,6/175 gemacht mit 62 Hub. Hab den Auslass 1,2mm hochgezogen damals. 

Hab mich tatsächlich verlesen ich hab den mhr 177 ;) 

sz 125/181 bin gespannt wie das auf sbox so tut, hatte davor 122/178 das war schon sehr dufte 

[mrfreeze]

Gibt's ein Diagramm?

[tom2309]

Ne noch nicht denk der geht im Frühjahr auf die Rolle 

[re904]

Am 1.11.2019 um 19:44 hat BerntStein folgendes von sich gegeben:

 

was sind denn höhere Zeiten für den lth ?

 

 

 

Am 31.10.2019 um 18:14 hat re904 folgendes von sich gegeben:

 

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904