polini - irgendwas falsch gemacht

[tassilotippel]

Hallo, alle zusammen!

Habe gestern meinen 130er DR abmontiert und den Polini draufgesteckt, weil der DR ja nicht so besonders dolle is...

Also einfach mal so plug&play draufgesteckt ohne irgendwas zu machen und statt dem Originalauspuff noch nen Simonini D&F drauf, Vergaser is immer noch der 20er shb

Das Ganze läuft zwar, aber die Leistung ist nun um einiges geringer als mit dem DR und dem Originalauspuff, da kann doch was nicht stimmen, oder?

Bedüsung sollte annähernd stimmen, da Kerzenbild in Ordnung, trotzdem wird der Zylinder schnell viel zu heiß, zu mager glaube ich aber eher nicht, da sie ausgeht, wenn ich den Choke ziehe.

Bitte um Hilfe, wie ihr ja schon anhand der Fragestellung seht, bin ich noch ziemlich grün hinter den Ohren...

[px200hh]

So "ungrün" bin ich zwar auch noch nicht, aber dein Gaser kommt mir für den Polini doch etwas klein vor. Teste doch mal einen 24er.

[gertax]

schraub entweder den zylinder oder den puff wieder drauf, dann weißt du dass es am puff liegt, der is scheisse, erst recht wenn der motor nich auf drehzahl ausgelegt is.

[Der Papst]

Kolben falschrum drin?

[tassilotippel]

Danke für die raschen Antworten, werd ich gleich mal ausprobieren gehen und dann berichten

24er Gaser probieren wär gescheid, ja, nur ist der halt leider nicht vorhanden :wasntme:

Kolben ist richtig rum drin, darauf hab ich geachtet.

[Blue Baron]

bei einem nicht allzu drehzallastigen Setup sollte der 20er auch reichen

[mane]

Ich find auch, dass der 20er zur not reicht (die italiener fahren den 130er auch viel mit 19ern) aber besser ist auf jeden fall, wenn du dir nen größeren besorgst!!

[style63]

ich habe gabz früher auch mal den d+f mit einem 19er auf polini kombiniert. das geht gar nicht. du brauchst einen 24er, wenn du den auspuff behalten willst. es gibt aber tatsächlich bessere.....

[skoot]

Polini mit Originalwelle, 19er und Proma lief bei mir ganz gut. Nur im 4. fehlte bei der geringsten Steigung die Kraft, um richtig Drehzahl zu machen. Ich vermute, daß der Gaser nicht genug Drehzal für den Puff macht. Teste mal den Originalpuff, das müßte ganz gut laufen.

[v50pilot]

würde den simo runtermachen und ne polini schnecke draufmachen.

gaser müßte dann auf jeden fall reichen.

[Timas]

Wenn es zu warm wird ist es 1. der Vergaser und 2. der Zündzeitpunkt.

[100 spezial]

und 20 reicht allemal für nen polini um mehr leistung als mit nem dr zu entwickeln...

[tassilotippel]

So, habe gerade den Originalpuff probiert, geht zwar besser als mit dem Simonini aber irgendwie noch immer nicht so wie es sollte

Der Motor hat immer noch keine richtige Kraft und der Zylinder wird immer noch zu heiß.

Ach ja, Zündzeitpunkt ist 19°v.OT.

Danke für eure Hilfe

[Paola]

der Polini möchte 16 oder 17°

was für ne Düse ist denn im 19er ?

gut funktioniert der Polini "Luftfilter" mit ner 94er ( mit Polini Auspuff )

gruß

Jan

[tassilotippel]

Momentan ist ne 98er drin (Gaser ist ein 20er), Luftfilter ist der originale mit großem Loch in der Mitte.

Zündung werd ich demnächst umstellen - danke für den Tip!

[akinci]

Ich fahr einen plugnplay 133er doa,et3 banane, geht eigentlich auch mit dem 19er(105er Düse) ganz gut. Mit dem original Luftfilter kam es aber nicht von der Stelle, erst ein Malossi Filter brachte Abhilfe

Kannst ja mal probehalber schauen ob es ohne Filter besser läuft.

[Paola]

ah ja.

ne 98er ist zu groß.

vor allem mit dem originalen Auspuff.

Kleb doch mal das Loch zu und probier ne Düse zwischen 78 und 84.

viel spaß noch

gruß

Jan

[tassilotippel]

Danke, Leute, werd ich heute beides ausprobieren!

Melde mich dann wieder...

[tassilotippel]

So, bin jetzt nach einigem probieren bei einem Luftfilter ohne Loch und einer 85er HD gelandet.

Ist alles wieder ein Stückchen besser geworden, aber ich hab immer noch ganz klar weniger Leistung als mit dem DR (

Außerdem muss ich das Standgas trotz halbwegs gut eingestelltem Standgasgemisch unnatürlich hoch drehen, damit sie mir nicht ausgeht.

Außerdem ist der Motor extrem Laut, trotz Originalpuff.

Bitte um Ideen, wo denn der Fehler liegen könnte

[steak]

der Polini möchte 16 oder 17°

?

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probiers mal damit

[tassilotippel]

Ach ja, danke schön, hatte ich ganz drauf vergessen :wasntme:

[tassilotippel]

So,

Komme grade aus der Garage, hab nochmal alles durchgecheckt.

Dabei bin ich draufgekommen, dass der Originalauspuff schön völlig durchgerostet war - daher der Lärm.

Also noch mal den D&F drauf und - siehe da - es funktioniert, schuld war wahrscheinlich der Luftfilter mit Loch.

Zündung werd ich trotzdem noch umstellen, aber erst wenn wenn ich Besitz einer Blitzpistole (oder wie auch immer die Dinger heißen) bin.

Vielen Dank für eure Hilfe

[Peterle]

Zündung ist wichtig!!!

Also verbrate nicht erst den Zylinder sondern besorg dir ne Blitzpistole und stell die Zündung ein....

Sonst wirst Du nicht lange Spass haben mit dem Zylinder....

Ivo