gravedigger Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 (bearbeitet) wenns nicht reicht einfach 2 kaufen. ein kompressor mit der doppelten ansaugleistung kostet mehr als 2 kleine.wenn die dann noch trickreich eingestellt sind läuft der zweite erst bei hohem luftverbrauch mit. Bearbeitet 16. November 2005 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eistee Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 *rauskram*Ich möchte einen Kompressor kaufen! Sollte klein und gemein sein, sprich mehr oder weniger transportabel, aber doch Leistung. Gibts sowas?Würde gerne früher oder später dann mal nen Schlagschrauber dazu kaufen. Wieviel Saft braucht man da mindestens?Lacken ist eher uninteressant für mich...Dann kauf Dir einen 24 L!!Schau aber, dass Du einen Ölläufer kaufst, die ölfreien Luftverdichter laufen alle mit einem Teflonkolbenring, der erstens schneller verschleisst und zweitens sind diese Kompressoren extrem laut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tintifax Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 1) kompressoren kauft man nicht im baumarkt 2) nimm statt mike sanders fluid film. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eistee Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 1) kompressoren kauft man nicht im baumarkt Kinderkompressoren (24 L) kauft man sehr wohl im Baumarkt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
StahlFix Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 1) kompressoren kauft man nicht im baumarkt Mein Atlas Copco stammt aus einem Baumarkt, der grosse Schneider auch.Greetz,Armin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wannencruser Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 würde der herstellerbeschreibung eines baumarktgerätes nicht so viel zumuten das da nach din/iso nix rausglibbert.mal naiv gefragt, aber wieso packt man sich nicht einfach ein vernünftigen öl/flüssigkeitsabscheider an den kompressor um sicherzustellen das da nix auf den lack sifft? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
StahlFix Geschrieben 16. November 2005 Teilen Geschrieben 16. November 2005 Wenn man lacken will und das ordentlich.....denn wird da ein Trockner und ein Filter hinter den Kompressor geschaltet, klare Sache. Aber billich is so Zeuch nich, und ein Drucklufttrockner kosst acuh ne Menge Strom.Greetz,Armin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dare Geschrieben 16. April 2006 Teilen Geschrieben 16. April 2006 für das geld kannste auch 2 stück kaufen und parallel anschliessen.so sollte dann auch genügend fürs lacken rauskommen.einfach mit ner art t-stück? was muss man dabei beachten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goorke Geschrieben 17. April 2006 Teilen Geschrieben 17. April 2006 (bearbeitet) würde der herstellerbeschreibung eines baumarktgerätes nicht so viel zumuten das da nach din/iso nix rausglibbert.mal naiv gefragt, aber wieso packt man sich nicht einfach ein vernünftigen öl/flüssigkeitsabscheider an den kompressor um sicherzustellen das da nix auf den lack sifft?den abscheider an den kompressor packen bringt nicht viel, da bei den kleinen kompressoren bei dauerbetrieb die druckluft heiß ist und das wasser verdampft. dadurch wird nicht alles im abscheider aufgefangen. der rest bildet dann kondens in einem kühleren teil der leitung. deshalb möglichst im letzten drittel der leitung den abscheider anbringen.Wenn man lacken will und das ordentlich.....denn wird da ein Trockner und ein Filter hinter den Kompressor geschaltet, klare Sache. Aber billich is so Zeuch nich, und ein Drucklufttrockner kosst auch ne Menge Strom.Greetz,Armingute gebrauchte kältetrockner gibts ab 250 euros. bei kältetrocknern reicht in der regel ein 230 volt anschluss aus. da wird der verbrauch schonmal unter 3KW sein einfach mit ner art t-stück? was muss man dabei beachten?du musst halt vorher deine stromversorgung checken, im extremfall fahren beide motoren gleichzeitig an, bei mir würde dabei die sicherung das zeitliche segnen.goo Bearbeitet 17. April 2006 von Goorke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dare Geschrieben 17. April 2006 Teilen Geschrieben 17. April 2006 du musst halt vorher deine stromversorgung checken, im extremfall fahren beide motoren gleichzeitig an, bei mir würde dabei die sicherung das zeitliche segnen.ist ziemlich hart an der grenze (bei 2kw sinds 2*8,7 bzw 2*9,1 ampere) - nötigenfalls halt an zwei einzeln abgesicherte steckdosen klemmen... aber ansonsten ist gegen die lösung nichts zu sagen? ich find halt die sata jet schon teuer genug - da würde ich beim kompressor gerne ne günstige lösung finden...obwohl es ja auch schon nen günstigen 50l kompressor von güde gibt. allerdings nur mit 172l/min (bzw. rund 250l ansaugleistung). kommt der mit der jet zurecht oder lieber zwei 24l,120l/min kompressoren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Goorke Geschrieben 17. April 2006 Teilen Geschrieben 17. April 2006 es gibt 2 zylinder maschinen mit 230 volt, die kosten dann so ca 250 euros, die müssten genügend dampf haben zum lackieren. ich hab von nem kumpel son kleinen mit 25l kessel ausgeliehen, damit haben wir auch schon lackiert. ist zwar nicht der reisser, aber es funktioniert. ich hab mir auch ne sata gekauft, musst halt schauen, das es keine kvlp oder wie dat heisst ist, denn die brauchen viel mehr luft.kommt natürlich auf die ansprüche an. ein lackierer wöllte sicherlich nicht das ewige geplärr vom kompressor in den ohren haben und alle 30 sekunden ne kurze machen, aber es funktioniert und liefert akzeptable ergebnisse ab.goo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 17. April 2006 Teilen Geschrieben 17. April 2006 ich würde einen auf original betrieb lassen und den anderen so einstellen, dass er erst bei unter 4 bar zuschaltet.dann laufen nicht beide die ganze zeit. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hemmiti Geschrieben 17. April 2006 Teilen Geschrieben 17. April 2006 Ich hab seit Jahren schon nen Kompressor; Naßläufer, 24 Liter Kessel, 200 Liter Ansaugleistung und immer gut mit gefahren, sogar beim Schlagschrauber. Kumpel von mir ist Lackierer und sagt, daß man einfach wenn der Druckabfall zu schnell ist einen alten 50 Liter LKW-Drucklufttank mit ein T-Stück zwischenhängen soll. Funktioniert sicher meint er, dauert zwar dann ein bisschen länger bis er aufgetankt hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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