133er Polini Kompendium

[gertax]

mal nachgerechnet, eff und theor. verdichtungsverhältnis? :D

[volker]

@black-hawk-down

Sag mal, wie sieht denn die Brennraumform aus bei Deinem Zylinderkopf?!? Was für ne Kompression bringt denn der zustande? Die Quetschfäche sieht mir ziemlich steil aus...schmiegt die sich nicht an dem Kolben entlang?  :haeh:

Habe mir nämlich gerade in Cad eine nette Brennraumform ausgedruckt und will die umgehend in einem Zylinderkopf verewigen... Irgendwas mit zahmen 45% Squishbandflächenanteil -  :0 öh, geiles Wort!  :D  -, 0,8mm Squish, Squishband parallel zur Kolbenoberfläche R150,8, R21 in der Kuppel, R4 im Übergang, 11,3:1 geometrische Komp und 7,2:1 tatsächliche... :0

...wenn sich jemand angesprochen fühlt, kann er gerne seinen Senf dazu abgeben, ob's halt Sinn macht und so...

Habe im Malossikit mal gelesen, dass deren Ding auf 11,4:1 drückt...

Gruss,

Volker

[black-hawk-down]

Na sicha! theoretisches Verdichtungsverhältnis schon aber ich hab die Daten zu Hause, kann ich dir am Donnerstag posten.

eff. Verd. noch nicht, ich war zu faul jetzt Auslassschlitz und das ganze mim Puff zu messen. Kann ich aber noch machen. :D

[black-hawk-down]

Ich poste die wirklich genauen Daten am Donnerstag. Es hat jetzt keinen Sinn wenn ich nur die Hälfte daherstammel :D ,

weil ich auch nicht mehr alles auswendig weiß. Aber die geom. is eh geil ich will jetzt nur keinen Scheiß schreiben. Morgen ist alles drin :D

Gruß b-h-d

[pkheizer]

also wo wir gerade beim polini sind:

ich fahr ihn auch.

er sieht von unten (überströmer ) ziehmlich genau so aus wie der gepostete, lediglich der dritte ist nicht ganz so groß (ich hatte kein bock mehr zu haftstahlen ).

auch das motorgehäuse ist ziehmlich derbe gefräßt

ansonsten fahr ich einen 24er auf polini-membran(28er folgt),

eine selbst gebaute scharmlippenwelle (ich liebe dieses wort), ein hp4 von malte ,2.54er und nen rz für gedrehte.

so,

jetzt hab ich ordentlich leistung, allerdings erst in irgéndwelchen verbotenen drehzahlen, das schlimmste ein riesiges leistungsloch bei ca. 5000rpm, dass mich daran hindert den vierten auszudrehen

:(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(  :(

das ding fährt sich wirklich wie eine rs 125 (aprilia),

mit der komm ich auch ganz gut mit :)

was kann ich tun???

ist es der auspuff?

[black-hawk-down]

welcher Auspuff?

Hört sich so nach Sito an, ich hoffe aber, dass ich nicht recht habe! :D

[gertax]

Auslasssteuerzeit? Vielleicht hat die SchaRmlippenwelle nicht ausreichend charmé?

[Olli ETS]

Wortspielereien sind schon was Feines!

:D  :D

Gruß,

Olli

[Assassin]

:p

[Manuel]

Wer ist schon mal nen "unten unterlegten" Polini gefahren und kann mir sagen, ob der in den unteren Drehzahlen (viel) Leistung verloren hat?

MfG Manuel

[gertax]

ich, aber ich muss jetzt gleich wech, nächstes Mal mehr dazu... :D

[Manuel]

werd dich dran erinnern ;)

[Lucki]

ich auch! :D

[gertax]

aalso..., ach, ich geh doch erstmal pennen... :p  :D

[Manuel]

:(  :grr:      :D

[gertax]

5 NM mehr Drehmoment! he he he, spaßiger zu fahren, 4 Gang MONSTER, wüsste nicht was dagegen spricht...

Leistungs- und Drehmomentmaximum verschieben sich um ca1000 Umdrehungen nach oben, aber Einbußen oder Löcher hab ich deswegen nicht, weil trotzdem noch mindestens soviel Drehmoment übrig bleibt dass es immer etwas mehr als nicht abgedreht ist... bei mir zumindest, und die 5NM kommen unter Anderem auch von diversen (vielen...zeitaufwendigen) Kleinigkeiten, aber +2-3 geht schon aufs Konto vom höherlegen schätze ich mal!

Haut rein Jungs! :D

[black-hawk-down]

Es tut mir leid, aber ich kann die Daten nicht mehr finden, aber ich scheiß auf diesen scheiß Kopf, weil ich wollte heute Kerze wechseln und das ganze Gewinde ist mit rausgegeangen  

Was anderes: Ich habe heut einen nur abgeplatteten Polini Kopf auf einen 136er Malossi gegeben und sie geht viel besser und bleibt beinahe kalt! Richtig angenehm kühl und hat eine bessere Leistung. Ich hab kurzerhand mal den originalen Malossi Kopf und den abgeplatteten Polini ausgelitert und sie kommen ziemlich aufs gleicht. Also muss es an dern Brennraumform liegen.  :D

[Malte]

@ gerhard:

du sagtestr auslasssteuerzeit!!!

ich sie ein bisschen verlängert

kanns daran liegen? was kiann ich dagegen tun??

pkheizer bei malte(total breit :D )

[Malte]

ach ja @b-h-d:

nichse sito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rz für gedrehte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

       

nochmal der pkheizer

[gertax]

wieviele paar mm hast denn nach oben gezogen? :D  hast den Auslass auch `breit gemacht? :D

[black-hawk-down]

ups,  

sorry, habs grad gesehen, dass es schon dort steht  

[Malte]

mmmh,

so maximal 1.5mm nach oben und zu den seiten

[Malte]

jetzt lESt das ihr säcke!!!!! :D

[gertax]

das ist noch nicht zuviel, der müsste den 4. eig gut wegziehen, Bedüsung mit 24er Gaser?

[pkheizer]

glaubst du eh nicht:

85hd und die kerze ist nur leicht weißlich!!!

und drehzahl hatter auch gut, ich fahr so 75 (lt. orig. tacho) im zweiten gang!

nadel, keine ahnung (er war schon recht gut eingestellt als ich ihn gekauft habe)

[gertax]

schon mal probiert ob du mit ner größeren HD mehr Power hast? Mit so ner kleinen HD läuft meiner auch 75 im 2. aber erstens is das nich so toll für den Zylinder und 2 läuft er mit ner größeren HD schneller ;) und hat auch mehr Kraft im 4. Gang. Kann ich nicht glauben dass der mit ner 90 zum Beispiel schon viertakten würde, es sei denn ihr wohnt mindestens auf der Zugspitze :D

[pkheizer]

:D

nene, bottrop ist recht flach

ich werd mal ein bisschen versuchen!

[smallframejoe]

Wie sieht`s denn mal mit ein paar Bilder von den bearbeiteten Zylindern und Gehäusen aus.

Die die am Anfang drin wahre funktionieren nicht mehr.

Habe große Interesse

Legt mal los

[andi177]

Ich willllll auch Bilder sehen!

Bin gerade dabei, mir auch nen 133er polini draufzubauen.

[gertax]

HIER!