PK Lenker auf XL2 Gabel....

[MaSh00]

Wie oben schon gefragt..geht das?

mfg MaSh

[steak]

hab mal gehört das irgendjemand das gewinde teilweise weggefeilt hat und das das dann passte

also ja aber ich denke da kannste dir doch besser die gabel der XL1 holen und deine an jemand der sowas für seinen oldie braucht verticken/tauschen

oder so mfg Frank

[MaSh00]

gabs denn nicht irgendwelche Unterschiede zwischen der XL1 und der XL2 Gabel?

Also vom Bremsen her und sowas....

mfg MaSh

[deldamensch]

Bis auf das bis oben durchgehende Gewinde sind die gleich. Also Gabel zum Dreher und oben auf das Maß von der Klemme des Pk XL1 Lenkers bringen lassen.

Auf nops Seite is die Gabel ausgemessen zu sehn

[rolle1300]

wenn ich mich recht erinnere, hat die xl2 schon die bremse mit zentriernocken. aber die bremsgrundplatten kannst du ja einfach tauschen wenn du ne xl1 gabel hast

mfg rolle

[BugHardcore]

Die XL1 Gabel ist was kürzer. Ob jetzt zu kurz für dein Vorhaben weis ich nich. Aber wenn se gleich wären würden wir Oldifahrer ja nich die XL2 Gabel abdrehen

[50SR]

wenn du eine Xl2 hast dann must du noch die Aussparung für das Lenkschloß modifizieren. da unterscheiden sich die gabel auch.

Gruß Jan

[MaSh00]

hmmm...

das mit dem Lenkradschloss is ja schonmal nich so easy...denke da wäre oben den teil abdrehen am besten...

ich muss mir das mal anschauen

mfg MaSh

[Paola]

das mit dem Lenkschloss ist easy:

einfach Gabel rein, Schloß raus, von außen durch die Schloßhülse mit Edding anzeichen, Loch bohren und fertig...

und wieso abdrehen ? das geht mit ner Feile oder ner Flex genau so schön.

Und XL 1 und XL 2 sind verschieden lang ?

glaub ich nicht.

und die späte Bremse mit dem Einstell Rädchen ? :love:

gibs auch an der späten XL 1 - schon klar.

[Paola]

na vielleicht vorm Loch bohren Gabel wieder raus...

[Mike]

Hat jmd mal ein Bild wie man den XL2 Lenker auf die Lenksäule klemmt? Das ist ja auch total unterschiedlich zur XL1.

Hab hier ne XL2 Säule und XL2 Lenker liegen, nur ist mir nicht so ganz klar welche Teile ich jetzt noch brauche um den Lenker da draufzumontieren...

[nop]

sollte ähnlich der t5 sein, großer:

http://www.vespa-t5.org/mechanik/t5-lenkerklemmung/

[chrisulgilera]

hallo mike

hab für diese saison umgerüstet,vielleicht helfen die bilder

grüße aus österreich chris

Link zu dem thema

http://www.vespaonline.de/allgemeines/p628...ight=lenker+xl2

[Mike]

Saugeil, jetzt kenn ich mich aus.

Ich finde aber bei SIP ums Verrecken nicht die Bestellnummern für die Spezial XL2 Scheiben. Also lt. Nops Anleitung die Elemente 5 (Scheibe unterhalb des Lenkers), 7 (Scheibe oberhalb des Lenkers) und 8 (abschliessende Kronenmutter).

Wie heissen die Dinger im Fachjargon oder hat gar jmd. die Bestellnummern parat?

Cheers!

Mike

[Ruhter Skuhkie]

Also es sieht wie folgt aus:

Xl2 ist um 20mm oben länger als XL1/S

Um Xl2 mit altem Lenker S oder XL1 zu versehen sind 4 Dinge nötig

1. kürzen um 20mm von oben

2. Aussparung für Lenkerbolzen fräsen (möglichst genau da sonst der Lenker schief sitzt)

3. Ansatz andrehen, also Gewinde abdrehen

Und dann noch

4. Die Aussparung fürs Schloß anfräsen

Viel Aufwand aber mit der richtigen Ausrüstung machbar - ich werde das bald mit ca. 5 Gabeln machen

Gruß

Nicky