Übel zugerichtete Teile

[karoo]

Aber warum denn auch? Ich verstehs nicht... Die ganze Arbeit, die Zylinder, Zündungen und Gehäuse die dahin sind. Und immer wieder verbauen die Leute diese Wellen... Ich mein... Du gleich 2 Mal hintereinander...

Die Wangen der Vollwangen- / 54er-Mazzucchellis sind gut und haltbar. Ganz anders als deren billige Rennwellen. Dass das Pleuellager der ersten Welle eingelaufen ist könnte an zu viel Hitze beim Schweissen gelegen haben. Ist ja auch eindeutig einseitig. Bei der zweiten und anderen Wellen im Bekanntenkreis gibt's da eigentlich überhaupt kein Problem.

Und die Tameni/BGM/...-Wellen haben alle diese ziemlich fragwürdige Ausfräsung rund um den Hubzapfen. Die Konstruktion der Mazzucchelli-Wellen gefällt mir da einfach besser, gerade auch was weitere Gestaltungsmöglichkeiten angeht. Deswegen wird als nächstes vermutlich eine laserverschweisste 54/105 Mazzucchelli reinkommen.

@Karoo

Hat die Welle denn ordentlich Krach gemacht oder warum haste die nach 3 Min. wieder ausgebaut?

Ich mein nur - musst ja irgendwie mitbekommen haben.

Tobi

Der Motor hat Falschluft gezogen wegen einer verlegten Motorgehäusedichtung, hat aber noch keine Geräusche gemacht, die durch Auspuff und Vergaser hörbar gewesen wären. Ohne die Falschluft wäre ich mit der kaputten Welle nach Liedolsheim angereist. Hätte aber auch nichts am Ergebnis geändert

Bearbeitet 18. Juni 2009 von karoo

[PMS]

... Dass das Pleuellager der ersten Welle eingelaufen ist könnte an zu viel Hitze beim Schweissen gelegen haben. ...:

was ist mit lasern?oder ist das das gleiche übel?

[karoo]

Die Welle war WIG-geschweisst - Lasern ist sicher schonender für das Material!

Bearbeitet 18. Juni 2009 von karoo

[Cox]

Glaub ich muß spucken!

[dreckige13]

Hat 2*750ccm... Falschtakter, aber Aircooled.

[MaSh00]

zusammengebaut in indonesien... oh oh. das wurde dem TÜV-Prüfer aber sicher nicht verklickert. Der wär sonst sicher ausgerastet und hätte alle Schweißnähte und verwendeten Materialien überprüfen lassen....

naja zum Glück wurde "nur" ne Baja verhunzt

Bearbeitet 20. Juni 2009 von MaSh88

[Vic]

das dafür aber ordentlich.

jetzt abgesehen vom design macht das den eindruck als wären 2 fahrzeuge verwertet und zu einem zusammengeführt worden ohne liebe zu details (zb die anschläge an der verwendeten hinterachse hätten ruhig weg können, das nicht passende "riffelblech", die dezentrale hupe usw...)

[Jack Pott]

Werkstatt-Brand in Kreuzberg, 1. Mai. Hat aber eher was mit Unfähigkeit als mit Brandsatz zu tun. Roller will nicht starten, gekickt, gekickt, in den Laden geschoben und plötzlich ein Feuerchen unter dem Roller, daß sich dank nasser Decke und Wasser als Löschversuch zum Ladenbrand entwickelte! Ergebnis: 7 Roller verbrannt, 5 x ET2, 2 x Spezial. Und allerhand Material vernichtet.

Bei letzterem Foto wurden die Lenkrohre professionell ohne Werkzeug aus dem Lenkkopf entfernt, wie man sieht...

[pepper_hh]

scheiße !

[50s-bastler]

... zufällig mit dem Typen verwandt der den Tank mit dem Staubsauger leersaugt?

[Jack Pott]

Das nicht. Aber die Roller sollen wieder aufgebaut werden, so der Kollegga.

[Rundkopf1968]

... zufällig mit dem Typen verwandt der den Tank mit dem Staubsauger leersaugt?

Wer macht sowas?

Hast'n link?

[efendi]

Das nicht. Aber die Roller sollen wieder aufgebaut werden, so der Kollegga.

Wirklich?

Die Rahmen haben sich durch das Feuer sicherlich verzogen und bei der Hitze bestimmt auch an Festigkeit verloren.

Kann mir auch nicht vorstellen, dass dies wirtschaftlich wäre.

[nolar]

Wer macht sowas?

Hast'n link?

klick

[RATTENMOPPET]

klick

manche leute sollten halt überhaupt nicht basteln.

Bearbeitet 22. Juni 2009 von RATTENMOPPET

[Jack Pott]

Wirklich?

Die Rahmen haben sich durch das Feuer sicherlich verzogen und bei der Hitze bestimmt auch an Festigkeit verloren.

Kann mir auch nicht vorstellen, dass dies wirtschaftlich wäre.

Wirtschaftlich? Die Karren sind Schrott. Ich würde mich nicht auf so 'n ausgeglühten Haufen setzen. Aber die osmanische Mentalität ist leider eine andere...

[griesgnaddeld]

....damit könnte Eva die Brötchen Sonntags gayholt haben....

[Jack Pott]

... ist glaube ich zu jung, das Rad.

[Hoschi Berlin]

Werkstatt-Brand in Kreuzberg, 1. Mai. Hat aber eher was mit Unfähigkeit als mit Brandsatz zu tun. Roller will nicht starten, gekickt, gekickt, in den Laden geschoben und plötzlich ein Feuerchen unter dem Roller, daß sich dank nasser Decke und Wasser als Löschversuch zum Ladenbrand entwickelte! Ergebnis: 7 Roller verbrannt, 5 x ET2, 2 x Spezial. Und allerhand Material vernichtet.

Bei letzterem Foto wurden die Lenkrohre professionell ohne Werkzeug aus dem Lenkkopf entfernt, wie man sieht...

Hab davon gehört...

So ne ...

Aber zumindest ist das auch ne Methode den Lack vom Roller zu holen.

Aber mit dem Staubsauger

Is aber auch ...

Sry wie kommt man denn auf so ne Idee.

Wie reichere ich mir ein explosives Luft/Benzin Gemisch an...

Na hoffentlich gehts dem Typen nicht zu dreckig... Verbrennung im Gesicht aua

[Blue Baron]

... ist glaube ich zu jung, das Rad.

Und was ist an dem Adler Rad jetzt so übel zugerichtet?

[gonzo]

Und was ist an dem Adler Rad jetzt so übel zugerichtet?

Dem Herrn Einsteller scheint die Marke Adler nicht geläufig zu sein und so glaubte er dieses grundsätzlich schöne, alte Fahrrad in der bösen braunen Zeit ansiedeln zu müssen.

Mein altes Nachkriegsfahrrad ist von Wotan, auch nicht besser aber halt Nach dem Krieg.

-

[efendi]

Von Adler gab es auch tolle 2-Takt Mopeds. Gingen damals nicht schlecht.

Klick für Adler

Bearbeitet 23. Juni 2009 von efendi

[RATTENMOPPET]

Von Adler gab es auch tolle 2-Takt Mopeds.

und schreibmaschinen.

(ich hab so eine adler neben dem pc stehen)

[Motorhead]

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=16&t=15249

[Vespacruiser]

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=16&t=15249

HAHAHAHA!!! und ich dachte, nur mir passiert sowas...

ist aber nich runtergefallen. hab den Motor das erste Mal zerlegt und das Getriebe nicht richtich zusammgekriegt... hat in voller Fahrt PENG gemacht, den Hinterreifen blockiert und auf einmal lief ganz viel Öl raus. Motor lief noch, aber trocken geht das nicht lange gut...

edith hat das Stück am nächsten Tag wieder gefunden und mit Kaltmetall eingeklebt. war nie wieder richtig dicht, aber war wenigsten zu. danke edith!

Bearbeitet 23. Juni 2009 von Vespacruiser

[RATTENMOPPET]

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=16&t=15249

nur die linke hälfte tauschen ist pfusch.

[Vespacruiser]

nur die linke hälfte tauschen ist pfusch.

traust dich nur nich

[Motorhead]

nur die linke hälfte tauschen ist pfusch.

nicht wenn man weiß was man da tut und welche probleme es geben kann! mein originalmotor funktionierte mit einer fremdhälfte, aber wird nicht getuned und liegt nun als reserve im keller!

Bearbeitet 23. Juni 2009 von Motorhead

[RATTENMOPPET]

traust dich nur nich

ah-geh

hab ich auch schon gemacht und ist auch schon gutgegangen.

ein anderer mixmotor hat aber nur probleme gemacht.

für mich ist es pfusch.

(drum hab ich auch reservemotoren)

[Trenck1]

ein schöne 160 gs erste serie.

leider nur von vorne