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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

und wenn sich's da die hersteller echt leicht gemacht haben, dann haben die nen oldie-kopf mit trapeztacho

abgeformt und man könnte kucken ob die mäusekino-lösung auf nen oldie adaptierbar ist :-D

b

Geschrieben

Plötzlich wurde es sehr laut !

Dachte erst der Carabinierihubschrauber fliegt über mir !

Erste Hilfe, nur um nach Hause zu kommen :

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So habe ich ihn dem Dorfschmied übergeben :

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Der coole Hund fragte nur ob ich ihn sofort brauche oder ob morgen früh reicht, bin gespannt wie er morgen aussieht.

:-D

Geschrieben
:-D:-D:-D:-D;-):-D;-)

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und so sah die karre vorher aus: KLICK

ich könnt´ einfach nur heulen...

so, habe 2.600,- rausgeschlagen, damit bin ich eigentlich ganz zufrieden.

jetzt suche ich einen sf-rahmen mit blechnase. der roller wird komplett neu aufgebaut. wer also einen zu verkaufen hat, oder einen kennt der einen kennt der einen...... bitte alles anbieten.

;-)

Geschrieben

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DSCN3603.jpg

Übermotivierter junger Mann mit groben Fräswerkzeug zu lange allein gelassen....Wollte er wieder flicken mit nem ordentlichen Klumpen Kaltmetall.

-Obwohl - sollte man vielleicht mal ausprobieren mit nen paar schönen Befestigungsankern oder so.....schön russisch :-D

Geschrieben
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DSCN3603.jpg

Übermotivierter junger Mann mit groben Fräswerkzeug zu lange allein gelassen....Wollte er wieder flicken mit nem ordentlichen Klumpen Kaltmetall.

-Obwohl - sollte man vielleicht mal ausprobieren mit nen paar schönen Befestigungsankern oder so.....schön russisch :-D

Kaltmetall....und dann schleift sichs ein..... :-D:-D

Geschrieben
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DSCN3603.jpg

Ist doch super... das Lager und der Simmerring werden so gleich von beiden Seiten mit 2T-Gemisch geschmiert.

Wer braucht schon Getriebeöl oder ein dichtes Kurbelgehäuse....

Geschrieben
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DSCN3603.jpg

Übermotivierter junger Mann mit groben Fräswerkzeug zu lange allein gelassen....Wollte er wieder flicken mit nem ordentlichen Klumpen Kaltmetall.

-Obwohl - sollte man vielleicht mal ausprobieren mit nen paar schönen Befestigungsankern oder so.....schön russisch :-D

Ist doch super um neues GetriebeÖl einzufüllen. Bei manchen kisten die siffen kann man schnell und ohne trichter neues nachfüllen. :-D

Geschrieben
Wenn der Rest dicht ist, kriegt man auch die vermaledeit hohe Vorverdichtung runter. Das könnte sich durchaus Positiv auswirken.

ja getriebeentlüftung halt dichtmachen und so fahren.

Geschrieben
ja getriebeentlüftung halt dichtmachen und so fahren.

Kannste mit nem Schlauch zum Ansauger gehen. Das iss dann quasi ne Top-Boostbottle.

Geschrieben
so, habe 2.600,- rausgeschlagen, damit bin ich eigentlich ganz zufrieden.

jetzt suche ich einen sf-rahmen mit blechnase. der roller wird komplett neu aufgebaut. wer also einen zu verkaufen hat, oder einen kennt der einen kennt der einen...... bitte alles anbieten.

:-D

Was machst du mit dem jetzigen Rahmen?

Geschrieben (bearbeitet)
Was machst du mit dem jetzigen Rahmen?

den werde ich wohl verkaufen.

der vorbesitzer hatte damit mal nen unfall, daher eine welle im beinschild. mich hat´s beim fahren nicht gestört, aber wenn ich den roller jetzt schon zum 2ten mal komplett neu aufbaue, dann auch ohne welle im rahmen :-D

bei interesse --> pm

gerne auch tausch (+kohle) gegen rahmen mit ohne welle.

Bearbeitet von SpecialHeizer
Geschrieben (bearbeitet)

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Hier war nur ein Hauch zuviel Nitro im Spiel und hat sich den Weg in Richtung Kurbelgehaeuse gebahnt um dort dem Motoroel mal Hallo zu sagen. Leider konnten sich die beiden nicht ab und sind eben mal ein bisserl explodiert. Worauf sich das Motoroel ob der daraufhin geborstenen Oelwanne und Entlueftungsleitungen auf der Windschutzscheibe verteilt hat. Gottseidank ist das nur bei etwa 200mph passiert und vor allem nicht mir :-D

Laut Schilderung des Besitzers ist sowas aber trotz 30 Jahren Top-Fuel-Dragstererfahrung immer noch ein aufregendes Erlebnis :-D

PS: Den Kolben hab ich heute geschenkt bekommen :-D

Bearbeitet von MiNiKiN
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    • Bin heute meine Ape nach dem Gabelumbau probe geritten   Der BGM pro competition Dämpfer ist top, die neu gemachte Gabel mit dem Dämpfer sind eine andere Welt! Das fährt sich viel besser, auf Kopfsteinpflaster rappelt nichts mehr, fast schon ähnlich wie im Mercedes, den Dämpfer habe ich aber auf die härteste Einstellung gestellt, ist ja normal für ne 90 Kg Vespa gedacht. Die modifizierte Bremse bremst besser als vorher, wenn man das "bremsen" nennen kann, auch die Gabel taucht nicht mehr so krass beim betätigen der Vorderradbremse ein. Bin erstmal zu Frieden... erstmal...
    • Die 56mm sip Welle hat noch niemand eingebaut? 
    • Hab irgendwie noch leichte Probleme mit meinem Quattrini. Setup Malossi VRone  244er Quattrini PHBE34 Magadella    Ohne Luftfilter läuft sie absolut perfekt in jeder Drehzahl. Aber sobald ich einen Luftfilter drauf schraub, wie Ramairfilter oder K&N Filter, hab ich bei ca. 5300rpm ein leichtes stottern beim Durchbeschleunigen mit vollgas. Sind meistens nur 1-2 kleine Ruckler, aber das nervt mich wie sau. Hat jemand ne idee, wo ich da ansetzen könnte?
    • Ich hab' da nix. Ein Roller hatte noch nie so nen neumodischen Kram, ein Roller hat das in funktionierend (und nevertoucharunningsystem ) und ein Roller hat das verbaut, aber eben deaktiviert.    Jap.  Sollte aber ja passen, da immer noch verbaut. Werde ich trotzdem kontrollieren.
    • und in meinem Augen dich auch noch in der Options-Liste…     Nur weil Humma for President … ach nee… for gsf vielleicht am Start ist, bist du ja nicht raus. 😎   es sei denn du willst nicht.  Was ich persönlich sehr schade finden würde. 
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