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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Dieses Jahr auf dem Rückweg von Stockach hat sich mein 172er Malossi mit starkem Leistungsverlust verabschiedet, bin damit aber noch knapp 50km heimgefahren...

:-D

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Geschrieben

Dieses Jahr auf dem Rückweg von Stockach hat sich mein 172er Malossi mit starkem Leistungsverlust verabschiedet, bin damit aber noch knapp 50km heimgefahren...

vll solltest du deine suche aktualisieren...

Geschrieben

Dieses Jahr auf dem Rückweg von Stockach hat sich mein 172er Malossi mit starkem Leistungsverlust verabschiedet, bin damit aber noch knapp 50km heimgefahren...

:-D

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Was ist denn da passiert?

Wie bekommt man denn nen "normalen 172ér" kaputt?

Schon Ursachenforschung betrieben?

Geschrieben

Was ist denn da passiert?

Wie bekommt man denn nen "normalen 172ér" kaputt?

Schon Ursachenforschung betrieben?

Ich weiß es auch noch nicht genau was die Ursache dafür war. Allerdings muss ich dazusagen, dass das ganze Kit schon leicht angeschlagen war, da mir vor ein paar Jahren ein Stück vom Klobenbolzenclip durch den Zylinder marschiert ist.

Was mich jedoch etwas stutzig macht, ist das fehlendene Stück vom Kolbendach (siehe Bild 1), warum bricht das einfach raus?

Geschrieben

Faro Basso Umbau...

Leider nicht ganz fertige geworden...

Wer macht sowas?

bruahahahahahaha, geil wie der den lenker montiert hat, ich schnall ab :-D :-D

Geschrieben

bruahahahahahaha, geil wie der den lenker montiert hat, ich schnall ab :-D :-D

Meinst Du dass gerade Du Dich über sowas auslassen solltest

mit Deinem LIDL Fahrrad-Lenkervorbau an einer PK? :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Meinst Du dass gerade Du Dich über sowas auslassen solltest

mit Deinem LIDL Fahrrad-Lenkervorbau an einer PK? :-D

zeig MIR nur einen einzigen lidl wo ich meinen vorbau da bekomme! im gegensatz zu den auspuffschellen habe ich wenigesten nen anständigen vorbau. nur warum soll ich zehn mal soviel zahlen, wenn es der eine auch tut??

:-D

Bearbeitet von PKR
Geschrieben

Ich weiß es auch noch nicht genau was die Ursache dafür war. Allerdings muss ich dazusagen, dass das ganze Kit schon leicht angeschlagen war, da mir vor ein paar Jahren ein Stück vom Klobenbolzenclip durch den Zylinder marschiert ist.

Was mich jedoch etwas stutzig macht, ist das fehlendene Stück vom Kolbendach (siehe Bild 1), warum bricht das einfach raus?

Zuviel Vorzündung brutzelt gerne auslasseitig ddas Kolbendach flach.

Geschrieben

geiles teil, echt top (nich der zustand :-D ). :-D würd nur das klo drin lassen und nen renntransporter draus zimmern. hoffe, es is kein witz, weil der aus witzenhausen kommt :-D

Geschrieben

geiles teil, echt top (nich der zustand :-D ). :-D würd nur das klo drin lassen und nen renntransporter draus zimmern. hoffe, es is kein witz, weil der aus witzenhausen kommt :-D

Musst Du Pfeife eigentlich alles kommentieren?

Geschrieben (bearbeitet)

Musst Du Pfeife eigentlich alles kommentieren?

WER??

NEIN, WER DAS WISSEN WILL!!

:-D :-D

edith findet den kübel pervers geil, alter, und ich auch :-D

Bearbeitet von PKR
Geschrieben

Musst Du Pfeife eigentlich alles kommentieren?

:-D

Also langsam gehen mir derartige Kommentare gegenüber PKR doch arg auf den Zeiger! Reichts ja schon dass diejenigen, die meinen die Technik und Tuning-Götter des Forums zu sein ständig ihr Mütchen an ihm kühlen, so wird ihm doch wohl eine Meinung zum geposteten Ebay-Link erlaubt sein. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Dieses Jahr auf dem Rückweg von Stockach hat sich mein 172er Malossi mit starkem Leistungsverlust verabschiedet, bin damit aber noch knapp 50km heimgefahren...

:-D

da kann ich mithalten stockach09 rückreise zum glück auf höhe autobahn a96 ausfahrt mindelheim

grund 2x ausgedrehter kopf der einen riss richtung auslass bekommen hat

(es reichte ein *neuer* gebrauchter kolben und die alten kolbenringe so wie nen neuer Gravi kopf)

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Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben

:-D

Also langsam gehen mir derartige Kommentare gegenüber PKR doch arg auf den Zeiger! Reichts ja schon dass diejenigen, die meinen die Technik und Tuning-Götter des Forums zu sein ständig ihr Mütchen an ihm kühlen, so wird ihm doch wohl eine Meinung zum geposteten Ebay-Link erlaubt sein. :-D

danke Clipper, schön dass es loite gibt, die courage zeigen können. :-D denke wir alle sind hier aus einem grund hier: VESPA und der unzählige spass der damit verbunden ist.

ontopic:

gute arbeit, aber trotzdem, echt übel :-D

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Geschrieben

Nicht wirklich übel zugerichtet, aber faszinierend das sich ein Kolbenring doch so weit in den Zylinder rein arbeiten kann.

Und ich finds noch faszinierender, dass man sogar die Stelle an der der Ringpin sitzt so gut erkennt bzw sogar erfühlen kann... :-D

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Geschrieben (bearbeitet)

Leider nich soo gut zu erkennen wegen Fotohandy...grosse Motorhälfte PX 200 vom Roller-Axel. Riß unterm Einlaß am KW-Lager... :-D

Er wirds probieren mit anbohren, aufschweißen und wieder glatt fräsen.

,..pennah!

Bearbeitet von pennah

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    • In der Eifel kommt man aber wenigstens mal kurz in den 4ten, ohne die Staatsgrenze zu überqueren 
    • Beschreibung: Suche Scorpion Auspuff    Preisvorstellung: günstig   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Also in meinem Polossi Motor läuft die Piaggio Welle tadellos und hat auch super gepasst - etwas merkwürdig mit dem O-Ring an der NW Aufnahme - aber läuft und läuft.  War die mit Abstand teuerste Variante aber an der Stelle ist es mir das wert…  
    • Das Rohr auf der Auspuffseite schaut aus wie ein Wasserrohr ausm Baumarkt 😀 
    • Den Dämpfer hab ich mal irgendwann testweise bestellt. Funktion nicht vorhanden. Denke das ist so eine Asia-Show-Geschichte.
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