Übel zugerichtete Teile

[santa-cruz82]

http://www.ebay.de/itm/Vespa-Chopper-/191047190311?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item2c7b4cc727

[mottin86]

augencrepes!!!

 

das fehlerbild.. bin ich vermutlich zu blöd. auspufffeder sinnbefreit eingehangen ok. und was noch?

[heizer]

geiles teil

[runner66]

Boostport?

[mottin86]

meinst 3 kanal zylinder auf 2 kanal block und daher schön dauerlüftung? läuft das denn?

[vespa-rs]

fehlt da was am blechle? bin heute noch px gefahrn, aber hab wohl schon zu lang nicht mehr unter die backe gelukt.

[Motorhuhn]

ich hab schon länger keinen polini mehr in den Fingern gehabt, würde aber mal tippen das der Kolben verkehrt rum montiert ist.

[olipv]

  Franz du hast immer geile Teile zum richtn...

[dorkisbored]

seit Ihr alle blind.....da fehlt doch der ganze Zylinder

[Scruppy Coco]

Fehler 1 ist bestimmt die Verlegung vom Spritschlauch. Fehler 2 würde ich dann auch auf den fehleneden Stützkanal führen.

[timtailor75]

Fehler 1 ist bestimmt die Verlegung vom Spritschlauch. Fehler 2 würde ich dann auch auf den fehleneden Stützkanal führen.

 

Das mit der Feder ist also deiner Meinung nach richtig so?

[Gugelhupf]

Jongens, das ist die Resonazfeder, ohne die kommt der Puff nich in den Reso!!!

[Scruppy Coco]

Die Feder ist doch gar nicht eingehängt, da kein Zylinder montiert ist. Oder steh ich da aufem Schlauch rum???

[VespaMaxe]

das heist DEN Resonanzfeder!

[Trenck1]

1. DEN Resonanzfeder 

2. Benzinschlauch

[mottin86]

ich glaub das huhn hat recht. ausser das fenster is genau vom krümmer verdeckt. aber wenn man oben drauf guckt und kein fenster sieht, is das schlecht.

 

nur läuft der ofen damit eigentlich garnicht oderwieoderwat.

[Muskatnuss]

ich glaub das huhn hat recht. ausser das fenster is genau vom krümmer verdeckt. aber wenn man oben drauf guckt und kein fenster sieht, is das schlecht.

 

nur läuft der ofen damit eigentlich garnicht oderwieoderwat.

warum sollte an der stelle bei einem zweikanal sprint kolben ein fenster sein.......

 

 

 

ich nehme mal an das es sich um ein 150ccm zylinder handelt, wenn geschlachtet wird hätte intresse.......wenn der preis passt.....

Bearbeitet 23. Januar 2014 von Muskatnuss

[benji]

1. DEN Resonanzfeder 

2. Benzinschlauch

 

2. korrekt

1. wenn dann Resonanz-Fader. Fader englisch für Schieber. Damit kannst du je nach Anforderung den Reso-Bereich verschieben.

[vespa-rs]

also die feder von DER gayrät würde ich ausschließen, die liegt da nur hochgeklappt und is für den topf. die fürn zylinder ist nicht abgebildet (?).

[Austria 1933]

...Allah, Allah...der Fert heißt Horst?

[holle99]

2013 war mein Kurbelwellenjahr

Hab den Motor Samstag zerlegt

3,6L Boxer aus 1990

[sammba]

is das ne P.....inasco?

[gatti500]

eher zuffenhausener schrott.

sieht mann nicht oft.....

[sammba]

nee, eher selten.

Verschaltet?

[holle99]

Vom Ring aus zurück bei gleichbleibender Drehzahl (ca. 200Km/h) über einen längeren Zeitraum ca. 30km

 

Kommentar eines Users aus einem anderem Forum:

 

Ich habe schon von mehreren an einem Hauptlager gebrochenen 964er KW gehört und zwei Exemplare selbst gesehen - passiert offenbar gerade beim Einsatz mit höheren Dauerdrehzahlen. Das Design der KW produziert einige Eigenresonanzen der 2./3. Ordnung, die auch nur durch den beim 964 erstmalig verbauten Schwingungsdämpfer in den Griff zu bekommen waren, daher gilt die 64er als die schlechteste unter den 3,6L KW.

Die 993 Kurbelwelle wurde in der Weiterentwicklung dann mit stärkeren Kurbelwangen ausgestattet und konnte in der Folge ohne Schwingungsdämpfer eingesetzt werden. Außerdem wurde hier die Ölversorgung der Haupt- und Pleuellager vor allem in höheren Drehzahlbereichen verbessert.

Ganz ähnlich ist auch die zu erstaunlich niedrigen Preisen erhältliche 996 GT3 3,6L Kurbelwelle mit 76,4mm aufgebaut, die einige als guten Ersatz mit überschaubaren Anpassungsaufwand einsetzen.
 

Ansonsten halten sich alle schön zurück jedoch sind in diversen  MarkenForen auch mehr Putzer als Schrauber unterwegs.

 

Falls hier einer Infos hat auch bzgl. einer Analyse des Schadens oder möglichen Reperaturmaßnahmen ersatzwelle 964,993 oder 996 GT3 gerne PN.

 

Ich hab mir einen Ersatzmotor besorgt und finde mich jetzt in der Findungsphase ob ich den Motor wieder aufbauen soll.

Alle anderen Komponenten sind unbeschädigt Motor hatte ca. 90TKM drauf

 

 

 

 

 

 

 

 

[mottin86]

muss mir mal den riss und die lager ansehen dann kann ich dazu eventuell was orakeln. so auf dem foto eher nicht. sieht aber tatsächlich von weitem nach nem riss durch dynamische (also höher frequente schwingung in dem fall) belastung aus, die nicht bei der auslegung erwartet wurde.

 

laut unserem motor professor gibt es sowas seit den mit90er jahren nicht mehr. scheinbar also pech gehabt mim zeitraum

[Jenner]

BÄM, Alder, BÄM

 

 

[Der_Spanier]

Wie sieht denn da die Seitenbacke aus?

[dreckige13]

 

Nicht cool...

[gatti500]

yep , kühlt nix....