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Geschrieben

Sowas gabs auch 2005 in Marl bei irgendwem. War ein völlig verschweißter PX Block, bei dem das Kurbelwellengehäuse nur noch durch den Kupplungsdeckel und die Polradabdeckung auf dem Getriebe hielt. 

Geschrieben

Polini 50 auf ner Special, Motor komplett überholt inkl neuer Welle etc...hat 30 KM gehalten...

Ha, ich hab's, er hat ihn auf dem Gepäckträger ohne Sicherung transportiert, nach 30km isser runter gefallen. :-D

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Schrauben normal angezogen, originalauspuff ohne verspannen verbaut...kann es mir nicht erklären...geht jetzt mal zu sip zurück...

Bearbeitet von Cbeditsch
Geschrieben

Schrauben normal angezogen, originalauspuff ohne verspannen verbaut...kann es mir nicht erklären...geht jetzt mal zu sip zurück...

Hihi! Viel Erfolg bei den Jungs! :-D

Geschrieben

Was soll da auch schlimm klingen, ausser mal kurz ein Kratzen der Primär...

 

Das Kurbelwelle-Zylinder Kompartiment, welches im Gleichtakt zur Kolbenbewegung schwingt und auf dem Rest rumhümpft? Ne? Oke..

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    • Update!!! Habe den PHBH 30 BS gekauft und Montiert. Nur die HD (128) auf gewechselt und den Lufi montiert Ramair Mr 011. Konnte nur eine kleine Runde drehen, da es spät war und ich nicht die ganze Stadt wecken wollte. Fazit: Absolut geil! Stottern weg, läuft mega. Das ist eine andere Vespa jetzt😁 Werde mal eine grössere HD reintun und eine grössere Runde drehen. Dann langsam runter bedüsen. Bis sie perfekt abgestimmt ist. Aber danke auf jeden Fall für die Tips. Hat mir sehr geholfen! @skinglouie @Dr.Tyrell @d-tom @Mukki
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