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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

najo

 

die umgangssprachliche flex heisst ja einhandwinkelschleifer...

also entweder klammert er sich mit beiden händen ans bier oder er ist einfach zu ungeschickt die flex gemäß ihrem namen zu bedienen :-D

Geschrieben

WTF????

Wer baut sich freiwillig so ne Gabel ein?

 

Ganz geil ist auch: Stephan King... :-D

 

Ich meine mich erinnern zu können, dass das in den 90ern recht verbreitet war.

bei den Engländern ganz besonders, die haben Roller gebaut wie sie kochen...

 

post-40008-0-77301800-1415255594.jpg

Geschrieben

...sorry leute ich find sie geil...

das ist halt ne 90er jahre Sache und den stil von damals mag man oder nicht

ich mag zb die vespisti mit ihren softshelljacken nicht

  • Like 1
Geschrieben

...sorry leute ich find sie geil...

das ist halt ne 90er jahre Sache und den stil von damals mag man oder nicht

ich mag zb die vespisti mit ihren softshelljacken nicht

 

Gedrehte Chopper-Gabeln sind ja wohl eher ein 80er Ding, zumindest in UK.

Geschrieben

...dauerte halt bis das bis zu uns durchsickerte...so anfang/mitte 90er wars dann soweit :-D

Geschrieben

80er/90er egal, das Ding ist halt Oldschool. Wurde meiner Meinung sogar mal in der Motoretta oder Scootering gefeatured. Preis ist je nach tatsächlich Zustand wahrscheinlich auch noch nicht mal so weit her geholt (auch je nach dem ob der Brusher Stepan oder Stephen gemalt hat   :-D)

Das Teil gehört daher wirklich eher in das verschwundene Kostümrollertopic :cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

Ich finde die Kiste zwar optisch scheiße. Aber ich bin mir sicher, dass ich sie 1995 geil gefunden hätte.

Ein alter Kumpel von mir fährt heute noch mit fürs Reserverad ausgeschnittener Backe und Chromgitterfelgenkappen durch Hamburg- das fand ich optisch damals übel und dem ist heute immer noch so. Aber ich finde es geil, dass er dazu steht und es nicht ändert...

Von daher: ist doch cool dass es solche Kisten wie die Stephen King noch gibt.

Ob er dafür das Geld bekommt ist fraglich. Kriegt man ja schon fast ne Tu Tohn Cosa für!

Bearbeitet von Deichgraf
Geschrieben

Ich find die Stephen King auch gut. Sitzbank und Ständer kamen offensichtlich nachträglich dazu. Das würde ich noch ändern. Alles andere passt so.

Geschrieben

Damals :thumbsup:

 

Heude :shit:

 

Aber ich fand auch mal Muttermilch geil,

 

oder Regenwürmer essen,

 

oder Hummeln mit Bindfäden Steine um den Leib binden und in Wassereimer werfen. (die Schnur natürlich kürzer als das Wasser tief)

 

So ändern sich Geschmäcker und es is OK wenn jemand noch auf sowas steht.

 

Is nicht so schlimm als würde man Schkommaddi fahn.

Geschrieben

 

oder Hummeln mit Bindfäden Steine um den Leib binden und in Wassereimer werfen. (die Schnur natürlich kürzer als das Wasser tief)

 

Boah, das is ja mal richtig kagge!!!!

  :thumbsdown:

Geschrieben

Ja, komplett Kagge.

 

Tut mir heude auch saumäßig leid.

 

Als kind hab ich mir da echt kein Kopp gemacht. Auch über andere Dinge nicht.

 

Würne einige Sauereien gerne ungeschehen machen, geht leider nicht.

 

Hat zumindest alles dazu geführt das ich heute extrem anti-gewalt-mäßig eingestellt bin.

  • Like 1
Geschrieben

Bei der Stephen sind übrigens 2 200ter Motoren dabei.

Ist so glaube ich ein frühes Pfeil Design und es gibt schon Interessenten und es steht da VB.

Also versuchen kann man das und ich denke das er das auch bekommt.

Freunde von mir schwören auf die verlängerte Gabel und machen damit regelmässig Tripps nach Italien (ohne Sprinter) 

Ich selbst finde die cool will sowas aber nicht haben.

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    • Aber seit den 20 Jahren keine Ahnung. Was sprechen die Hamburger Jungs? so ein Hobel fällt doch auf!
    • 1. Erfahrung... 2. Hat es SC gut beschrieben... @ ScooterCenter HINWEIS: Der vierte Gang mit 36 Zähnen wurde von Piaggio für die 125cc Modelle entwickelt. Er wurde durch eine sogenannte Zahnflankenverschiebung aus dem 4-Gang der 150/180/200cc Modelle mit 35 Zähnen konstruiert. Durch diesen Technik konnte die Verzahnung der Nebenwelle bei allen Modellen identisch gehalten werden. Ein Nachteil des 36 Zahn Gangrades ist jedoch der schmalere Zahngrund. Dieser ergibt sich wenn auf einem gegeben Durchmesser mehr Zähne untergebracht werden müssen. Der schmalere Zahngrund ist natürlich nicht so stabil wie der des 35 Zahn Ganges, weshalb er von Piaggio auch nur in den 125cc Modellen Verwendung fand. Der kurze 36 Z Gang ist jedoch sehr beliebt bei leistungsgesteigerten 200cc Motoren. Bei sehr sporltichen Auslegungen des Motors ist der Sprung von Gang 3 auf Gang 4 zu groß und der Motor kommt nicht mehr in sein Leistungsband. Bei den heutigen, sehr drehmomentstarken Konzepten (wie Malossi Sport/MHR oder Quattrini M244) wird diese Tuningtrick aus den 1990'er Jahren immer noch gerne angewandt.   Wir empfehlen ausdrücklich einen 4 Gang mit 35 Zähnen zu verwenden. Das hohe Motordrehmoment kann zusammen mit einer Lastspitze (Gangspringen, verschaltet etc.) sonst einen 36 Z Gang beschädigen. Wer dennoch einen kürzeren Gangsprung benötigt, sollte dies über eine andere Nebenwelle mit weniger Zähnen realisieren
    • Ich gebe Dir vollkommen recht, daß sich die Ingineure von Dell Orto mit Sicherheit etwas bei der Kombination untere und obere ND (ND und Zerstäuber) gedacht haben. Was genau erschließt sich mir und anderen leider nicht. Ich fahre das mit 120er ND und B46 als Zerstäuber z.B. auf dem EGIG250 mit 39er Vergaser.   Egig empfiehlt z.B. immer ?oder meistens? die universelle 120er ND mit einem kleinen Zerstäuber. (Siehe Egig250/300er-Topic bzw Egig220er-Topic)   Vielleicht kann @egig da noch etwas dazu sagen, bzw. Licht ins Dunkel bringen?
    • Ich habe auch eine, ist noch von meiner GS 150 übrig! Siehe Bilder!  
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