Übel zugerichtete Teile

M210 · 5. Februar 2015

http://www.ebay.co.uk/itm/lambretta-li-150-custum-scooter-/301510355459?pt=UK_Motorcycles&hash=item46336aea03&clk_rvr_id=775397524410&rmvSB=true

Nachdem ich nur gesehen hatte, dass Du hier was gepostet hast, war ich der Überzeugung, ein Indergespann mit Teddybär im Cotze-Boot vorzufinden.

avispa66 · 5. Februar 2015

Weshalb in diesem Thread?

Für ein Kleinwüchsiger ginge da ein Traum in Erfüllung

scooterlenni · 5. Februar 2015

Gegen die Lammy ist das Cotze Boot ja noch erträglich. Warum verschandelt man die LI nur so? Weil mans kann?

**Deichgraf** · 5. Februar 2015

Sowas entsteht doch oft aus Unfallrahmen, die man sonst entsorgt hätte.

Johannes · 5. Februar 2015

Jetzt mal abgesehen von der "Zerstörung" von erhaltenswerten Fahrzeugen - das Ding ist ja wohl mal affengeil!!!

Sicher hätte man manches eleganter lösen können, aber die Idee rockt gewaltig. Damit bist mal der König unter den Pitbikern...

lambchop...

Bearbeitet 5. Februar 2015 von Johannes

dorkisbored · 5. Februar 2015

Endlich mal ne anständige SF aus dem Lammi Bereich

v30t · 5. Februar 2015

http://www.germanscooterforum.de/topic/303554-nsu-lambretta-125-bj-1953/

pinkpantherolli · 5. Februar 2015

Aus einem amerikanischem Rollerforum:

vespflat_20320.jpg

das sind gepresste Spanierinen

Bearbeitet 5. Februar 2015 von pinkpantherolli

dirk_vcc · 5. Februar 2015

Ein sehr unwürdiges Ende für Vespas

sukram · 5. Februar 2015

So eine platte Spanierin hätte ich ja unbändig gerne !!!!!!!!!

Hat da vlt. jemand Beziehungen ??????

Henning-Walter · 5. Februar 2015

Ein sehr unwürdiges Ende für Vespas

Nein, das ist Kunst.

gatti500 · 5. Februar 2015

So eine platte Spanierin hätte ich ja unbändig gerne !!!!!!!!!

Hat da vlt. jemand Beziehungen ??????

ich kenne jemand bei reef , hast du eine t5?

http://www.reef-infra.nl/

sukram · 5. Februar 2015

ich kenne jemand bei reef , hast du eine t5?
http://www.reef-infra.nl/

Werden da deine Mukkihemden gebügelt ???

T5 ist natürlich vorhanden, aber die brauche ich für den Austriatrip........

ВП-150 · 6. Februar 2015

Falls jemand von den O-Lack-Fans mal nach Neapel kommt ...

http://www.autobild.de/klassik/bilder/vergessene-oldies-in-den-katakomben-von-neapel-954818.html#bild46

Bearbeitet 6. Februar 2015 von ВП-150

hito.de · 6. Februar 2015

Falls jemand von den O-Lack-Fans mal nach Neapel kommt ...

Ist das nicht Omma Borletti ihr Keller?

**reusendrescher** · 7. Februar 2015

Nee, das waren Kisten, die bei Verbrechen benutzt und deswegen beschlagnahmt wurden ("gewerblicher" Handtaschenraub, etc.). Dann im absolut übelsten Klima jahrzehntelang stehen gelassen...

Hier jetzt mal eine ganz miese Vergewaltigung: http://www.ebay.co.uk/itm/Lambretta-Italian-SX200-Readspeed-RB265cc-34hp-handbuilt-by-Readspeed-/221667691107?pt=UK_Motorcycles&hash=item339c6c8a63

Es hat sich ursprünglich offenbar um eine ausgezeichnet erhaltene, originale (wohl 60'er) AF S-Type aus der legendären Sammlung von Nigel Cox gehandelt (letztes Bild). Hier war nur der beste Ausgangspunkt gut genug, um sich selbst zu huldigen indem man die historisch wertvolle Kiste mit Geld kaputtscheisst und hinterher denkt, man hat das geilste vom geilsten auf der geilsten Basis erschaffen (siehe generell den Ton im Text).

Exzentrische Ego-Fucker! So ist John Bull drauf, da kriegt er einen hoch...bis er das Ding selber nicht mehr sehen kann (alle Custom Shows einmal durch) und vertickt, um das nächste Projekt (kaputt-)machen zu LASSEN.

HALS!

.

Bearbeitet 7. Februar 2015 von reusendrescher

doncamillo · 7. Februar 2015

Kolbenbrösel von nem billigautomat...

RATTENMOPPET · 7. Februar 2015

Nee, das waren Kisten, die bei Verbrechen benutzt und deswegen beschlagnahmt wurden ("gewerblicher" Handtaschenraub, etc.). Dann im absolut übelsten Klima jahrzehntelang stehen gelassen...
Hier jetzt mal eine ganz miese Vergewaltigung: http://www.ebay.co.uk/itm/Lambretta-Italian-SX200-Readspeed-RB265cc-34hp-handbuilt-by-Readspeed-/221667691107?pt=UK_Motorcycles&hash=item339c6c8a63
Es hat sich ursprünglich offenbar um eine ausgezeichnet erhaltene, originale (wohl 60'er) AF S-Type aus der legendären Sammlung von Nigel Cox gehandelt (letztes Bild). Hier war nur der beste Ausgangspunkt gut genug, um sich selbst zu huldigen indem man die historisch wertvolle Kiste mit Geld kaputtscheisst und hinterher denkt, man hat das geilste vom geilsten auf der geilsten Basis erschaffen (siehe generell den Ton im Text).
Exzentrische Ego-Fucker! So ist John Bull drauf, da kriegt er einen hoch...bis er das Ding selber nicht mehr sehen kann (alle Custom Shows einmal durch) und vertickt, um das nächste Projekt (kaputt-)machen zu LASSEN.
HALS!
.

Also ich finde die Kiste nicht "übel zugerichtet" sondern eigentlich recht hübsch.

Aber historische Substanz zu zerstören ist Schaise.

Sowas kann man doch auch aus jeden rumliegenden Rahmen aufbauen.

freakmoped · 7. Februar 2015

Du ziehst die Agenda stumpf durch oder? Egal wie glaubwürdig oder notwendig die Werbung fürs neue Kupplungsprodukt ist.

danke für den blick in deine herangehens- und denkweisen

vollkommen daneben, sorry.

es gibt kein kindereien, keine agenda, keine werbung

sondern immer nur die sachen an sich

& wer was anderes hineininterpertiert erzählt was von sich selbst

der spaß ist dass das den wenigsten bewusst ist ;)

du zielt wohl auf das kulubelagstopic ab

die probs tauchen erst auf wenn man schon ein wenig mehr gezangelt hat

und sind nichts neues

hauptsache es kommt irgendwas vernünftiges: sip, sck, mrp, s&s woswasi

kupplung mit motorradbeläge (!) die dauerhauft halten dann wird dankend das verbaut und promoted!

das ständige kupplungsservice bei schon nur ein wenig leistung nervt seit vielen jahren.

gsf history:

die cnc zylinderkopf möglichkeit damals 2002 entstand hier in dieser art im gsf

es gab keine cnc köpfe oder cnc anfertigungen. nur von hand ausgedrehte originalköpfe

denkanstösse, diskussionen im forum, ausprobieren und weiterentwicklung.

dann hat harald aufgrund seiner familiären möglichkeiten angefangen zu produzieren

daraus entstand dann mmw.

back 2 topic & realem

DAS DING IST JA SOWAS VON GEIL!!!

müsste man einfach so haben um an die wand zu hängen

http://mobile.willhaben.at/object/112027456?adId=112027456

Salino · 7. Februar 2015

Ein wirklich guter Beitrag!

dreckige13 · 7. Februar 2015

danke für den blick in deine herangehens- und denkweisen

vollkommen daneben, sorry.
es gibt kein kindereien, keine agenda, keine werbung
sondern immer nur die sachen an sich

& wer was anderes hineininterpertiert erzählt was von sich selbst
der spaß ist dass das den wenigsten bewusst ist ;)

du zielt wohl auf das kulubelagstopic ab
die probs tauchen erst auf wenn man schon ein wenig mehr gezangelt hat
und sind nichts neues

hauptsache es kommt irgendwas vernünftiges: sip, sck, mrp, s&s woswasi
kupplung mit motorradbeläge (!) die dauerhauft halten dann wird dankend das verbaut und promoted!
das ständige kupplungsservice bei schon nur ein wenig leistung nervt seit vielen jahren.

gsf history:
die cnc zylinderkopf möglichkeit damals 2002 entstand hier in dieser art im gsf
es gab keine cnc köpfe oder cnc anfertigungen. nur von hand ausgedrehte originalköpfe
denkanstösse, diskussionen im forum, ausprobieren und weiterentwicklung.
dann hat harald aufgrund seiner familiären möglichkeiten angefangen zu produzieren
daraus entstand dann mmw.

back 2 topic & realem
DAS DING IST JA SOWAS VON GEIL!!!
müsste man einfach so haben um an die wand zu hängen

vespa gokart.jpg

http://mobile.willhaben.at/object/112027456?adId=112027456

Hat uns alle nach vorne gebracht.

Schließlich wird hier selten viel "gezangelt".

Alles nur Amateure.

Bearbeitet 8. Februar 2015 von dreckige13

Stefan_73 · 7. Februar 2015

Auch eine ziemlich interessante Geschichte, gestern wurden die Autos versteigert.

http://www.autobild.de/klassik/bilder/sammlung-baillon-scheunenfunde-in-grellem-licht-5557861.html#bild1

**reusendrescher** · 7. Februar 2015

Aber historische Substanz zu zerstören ist Schaise.
Sowas kann man doch auch aus jeden rumliegenden Rahmen aufbauen.

Jepp, nur darum ging es mir...

Friedi · 7. Februar 2015

Die Beschreibung war 'bei mir ist wohl das hintere Achslager kaputt, da musst Du mal schauen'

Ich nenne das 'den Ritt auf der Rasierklinge':

**Deichgraf** · 7. Februar 2015

Was' denn da passiert, Breitreifenumbau auf billig mit Unterlegscheiben oder was?

Brosi · 7. Februar 2015

Ich tippe auf Hutmuttern

fgib98 · 7. Februar 2015

War alles mit Sprengringen und normalen Muttern fest und normale 3.50-10 Reifen Verbaut. Nach Gefühl angezogen war leider nicht ganz so das Wahre. Nach 1500 km fing es beim ausrollen an zu klackern und wurde immer Lauter.

Hier die Dazugehörige Felge:

anfahrer · 7. Februar 2015

Nachbautrommel od Ori-Piatscho?

fgib98 · 7. Februar 2015

Piaggio

Wurstbruch · 7. Februar 2015

Dieses rare und übel zugerichtete Originalteil aus Arkansas richtete eine gleichfarbenene PX übel zu. Die beiden wurden aus Unverstand voneinander getrennt. Jetzt wartet es darauf, was ich mit ihm in Zukunft übel zurichten werde. (Habs für $20 gekauft, weil ich die zwei Spiegel, die dran waren, als Gegengewicht zum Gepäckträger meiner Rally brauchte.) Zentrale Themen: Beamer, Knarren, Freimaurer.

W.

Bearbeitet 8. Februar 2015 von Wurstbruch

Übel zugerichtete Teile

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