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Geschrieben

Wellendichtring ohne Lippe im Lambretta-Maghousing... Die lose liegende WeDi-Feder tanzte munter auf dem Wellenstumpf rum.

Der Lammy war´s egal. Keinerlei Anzeichen von Nebenluft, kein Öl in der Zündung ... der zweite kleinere Dichtring hat die Aufgabe übernommen. :wasntme:

400_3265623539316430.jpg

Sorry für das unscharfe Handy-Bild. :-D

Geschrieben
  HansPils schrieb:
Ist für ein Handy gar nicht übel. Lager auch noch OK?

Sony Ericsson V600: 1,2 MegaPixel... Leider hats keine Makro-Einstellung. :-D(

Joa, Lager etc. alles bene.

Wie gesagt... durch das Lambretta=betta-Konzept gab´s keinerlei Beeinträchtigung im Betrieb.

Geschrieben

Mein Zehe nach einem Hamburg-Besuch :-D

Irgendwann im Jolly Roger abends um 10 umgeknickt...und nachher beim Niter bekam ich von den Schmerzen net viel mit ( :-D ) und tanzte fröhlich drauf los....naja dafür kann ich jetzt kaum gehen, humple wie ein Zombie aus x-beliebigen Horrofilmen

Is aber net einmal was gebrochen!

post-4186-1144088641.jpg

Geschrieben
  HansPils schrieb:
Du kaust Fussnägel?

wäh kauen doch net... :puke:

abreissen..irgendwie unbewusste blöde angewohnheit

Geschrieben
  HansPils schrieb:
Na ja, sieht bei mir nicht anders aus. :-D

Und noch viel blauer war mein ganzer Fuß vor einem Jahr, leider hab ich kein Foto gemacht.

der ganze fuß? autsch!!

was is passiert?

als ich mir vor rund 10 jahren den linken kleinen zeh doppelt gebrochen hab hats nicht mal halb so weh getan und blau war der auch net

würde gern wissen was jetzt da los is...

Geschrieben

Na ja das war so.

Ein schöner warmer Tag im Juni letzten Jahres wo ich mit der Enduro nochmal schnell ums Eck wollte. Ich wollte erst mit Sandalen fahren, fand aber das es sich damit schlecht schalten lässt und hab mich dann für Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe entschieden.

Weil ich es eilig hatte hab ich dann auch alles überholt was da auf der Strasse stand und fuhr. Dann zog vor mir plötzlich und unerwartet ein Lieferwagen vom rechten Fahrbahnrand quer nach Links über die Strasse (er wollte in die Hofeinfahrt und hatte mich übersehen) und schnitt mir den Weg ab.

Da ich auch mit 60 durch die 30er Zone fuhr konnte ich natürlich nur noch den Anker werfen und versuchen links vorbei zu kommen. Da standen nur leider geparkte Autos.

Ende vom Lied war das ich in den Lieferwagen seitlich reingerutscht bin und meinen Fuß zwischen Fußrastenträger und seinem Hinterachsschweller eingeklemmt hatte. Zum Riesen Glück nix gebrochen aber trotzdem alles ein stark pochender Brei von Fuss. Der Arzt meinte was von Weichteilquetschung. :plemplem: :puke:

Also immer aufpassen und festes Schuhwerk tragen.

Geschrieben

muelleimer.jpg

Diese Luftmatratze verliert langsam Luft. Hat einer ne Idee wie wir das (kleine) Löchlein finden ????

Haben Spüliwasser draufgesprüht........weil in nen eimer halten is grad nich weil der Pool leer is.......

Greetz,

Armin

Geschrieben
  StahlFix schrieb:
Diese Luftmatratze verliert langsam Luft. Hat einer ne Idee wie wir das (kleine) Löchlein finden ????

Haben Spüliwasser draufgesprüht........weil in nen eimer halten is grad nich weil der Pool leer is.......

räum erstmal die werkbank auf und fege die hütte aus :-D:-D .... die monster luma liegt bestimmt voll inne fräs spähne ;-) dat gibt noch mehr löcher

aber jetzt ma in ernst-> ein ruhige ecke suchen und drauf legen und nach einem pffffffff horchen :-D;-)

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    • Das Problem-Kind ist ja ein Lutz-Gummi......
    • Hallo zusammen ich fahre einen lml Block mit Px Vape Zündung und vmc Chrono Zylinder, bei hohen Drehzahlen habe ich das Problem, dass ich das Kiste fehlzündungen macht (knallt) und das die Beschleunigung ausbleibt. ich hatte erst die Spritversorgung im Auge, deswegen habe ich den originalen benzinhahn gegen einen fast Flow mit Toyota Schlauch getauscht, testweise habe ich auch eine andere cdi (Zweitroller) verbaut.  leider hat sich nichts geändert, hat jemand noch eine Idee ?   ps Zündkerze ist schon neu.. ist eine 9er drin, davor eine 6hs   Ich danke euch jetzt schon !      
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    • Had exactly that issue. The old plates are still filled with the old oil and soaked with that. I bought new ones and had no slipping after that. But with Castrol MTX. MTX did help with non slipping plates. Avoid using Big Ear with MTX, I had sticking plates with that, I needed to pull the clutch and kick slowly to loosen them up. Was anoying so I used other really old NOS plates from MECEUR, or how they were called    You could try Egigs 6 plate clutch with the BFA. 45hp are really not that easy for any clutch  but the 6 plate should be able to do that. 
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