Übel zugerichtete Teile

[SoftPornStar]

Gestern bei der ersten Ausfahrt nach der Motorüberholung. 5 km vor zu Hause taucht ein lauter werdendes hohes Pfeifen auf. Na ja, ist wohl irgendwas locker oder es liegt am Asphalt und den nagelneuen, wohl zu hart aufgepumpten Reifen... :uargh: :uargh: :uargh:

Edit sagt noch, dass die Auspuffschraube fest angeknallt war. :haeh:

Mir ist genau das gleiche im letzten Jahr passiert. Vorher knapp 10km Vollgas und lang auf der Karre gelegen. Wenn man das anschliessend sieht wird einem ganz anders.

Bearbeitet 2. Juli 2006 von SoftPornStar

[HansPils]

Och, der ist doch noch gut.

[darkY]

Das wars dann wohl für meinen Motor, zumindestens vorerst.

Sind leider nur Handybilder, morgen mach ich den Motor mal auf und mach auch gscheite Bilder.

[Vesparocker]

och, DarY, was schaffst denn

Wie, wo, Wann passiert????

Kann ich den RAP ham :sabber:

Darauf gibt´s einen bei nächsten Stammi von mir!!

Grüße

[darkY]

och, DarY, was schaffst denn

Wie, wo, Wann passiert????

Kann ich den RAP ham :sabber:

Darauf gibt´s einen bei nächsten Stammi von mir!!

Grüße

Hab ja jetzt eh 8 Wochen bis zum Ausbildungsbeginn nichts zu tun... :grins:

Der RAP ist übrigens nicht mehr der PSP!

[HerrDerKolbenringe]

wie ging denn das????

[Arschbrand]

Kickerritzel fest?

[darkY]

Kickerritzel fest?

Ja!!!

Und dann losfahren wollen...

Bearbeitet 3. Juli 2006 von darkY

[HerrDerKolbenringe]

also dasselbe wie beim Jan oben!? :haeh: krass! hatte ich jetz noch nie gehört, dass das kickerritzel sich frisst etc ungut das ganze!

[gravedigger]

soll bei nachbauritzeln passieren.

[P200HH]

soll bei nachbauritzeln passieren.

Gibts denn heut nur noch ?

Kann man Nachbau und Original irgendwie unterscheiden?

Piaggio Zeichen vielleicht?

[HerrDerKolbenringe]

soll bei nachbauritzeln passieren.

mach mich nich schwach! :grr: ich habe in meinen neulich geschlossenen motor ein neues kickerritzel gebaut, weil das alte ziemlich gefickt war.

hab ich beim worb geshoppt!

kann man da definitives dazu sagen?! is das schon öfter passiert bis auf die 2 mal hier?! alder :plemplem: ! da schaub ich dann lieber nochmal auf!

darky und jan ... waren es bei euch beiden denn auch nachbauritzel!?

Bearbeitet 3. Juli 2006 von HerrDerKolbenringe

[Motorhuhn]

Sicherer ist's ohne Kicker

[HerrDerKolbenringe]

ja, auch in den rechtskurven, gell?

ne, jetz mal im ernst ... kann man auch dieses nachbauteil getrost in die tonne kloppen!? lieber wieder das öfter mal durchrutschende alte einbauen und sich das ein odder andere mal den knöchel aufreissen statt den motorblock zu zerficken ... oder noch viel mehr!? will garnich wissen was da abgeht wenns einem das ding bei tempo zerpflückt

ich glaub ich spendier nochmal zeit und such erstens mein altes kickerritzel wieder und tausch das! das is mir doch zu heikel!

ja, bei/vor sowas hab ich angst! :grr:

[lindy]

Könnte man nicht ein neues innen Nacharbeiten oder sogar eine Bronzebuchse einschrumpfen? Dann dürfte das niemehr passieren.

[MITSCH]

kann man da definitives dazu sagen?! is das schon öfter passiert bis auf die 2 mal hier?! alder :plemplem: ! da schaub ich dann lieber nochmal auf!

darky und jan ... waren es bei euch beiden denn auch nachbauritzel!?

öööhm, ja!

War 2002 wenn ich mich recht erinnere. Motor war neu gemacht, Kickstarterritzel war auch vom Worb, allerdings auch Nachbau (seither verwendet er glaub nur noch originale).

Weg zur Schule, grad durch ne Baustelle durch auf der B3, Kumpel hintendrauf und wieder vollgas gegeben -> Kerl hintendrauf kommt mim Fuß auf den Kicker -> Heck springt in die luft, fiiiießes Geräusch und ich habs geschaft mit dem Vorderrad und zwei frisch besohlten DocMartens die Kiste abzufangen! Kickstarter stand ca. 45° vom roller weg nach außen, der Motor hing noch an den Kühlerschläuchen und Zügen sowie dem Stoßdämpfer. Hab dann zuhause den Motor komplett ausgebaut, ohne die Schwinge anzurühren, die hing noch im Rahmen als der Motor auf dem Tisch stand (oder das was übrig war). Wie gut die verschweißung ist zeigt sich dadurch, das ich es mittels Schraubstock und 2kg Fäustel nicht geschafft hab das Kickerritzel von der Nebenwelle zu trennen. Sind noch immer vereint!

->Glück im Unglück: Die Haftpflicht vom Kumpel hat dafür etwas über 1000? gezahlt

[Vesparocker]

Von welchen Teil redet ihr denn? Von der Kickerwelle oder dem aufgesetzen Zahnrad???

[Vespadirk]

Heute in Trier an der Bushaltestelle der Uni:

Gruß Dirk

[vespaflow]

Was sagen eigentlich die Hersteller von so Nachbauscheisse, wenn ihre Teile Schäden wie oben verursachen? Mal ganz abgesehen davon, dass so ein festgehendes Kickerzahnrad schon äußerst uncool bei Vollgas kommen könnte. Mir fehlt da in gewisser Weise das Verständnis... :puke:

[Lucki]

DU bremst das doch mit deinen Badelatschen ab du Assi!

Deggendorf??

[vespaflow]

DU bremst das doch mit deinen Badelatschen ab du Assi!

Deggendorf??

Klar. Sollte dann auch wieder in die Garage und meine schicke PX 200 standard fertigmachen... :love:

[mopetenbengel]

Das mit dem Kickerritzel ist einem Kumpel erst vor drei Tagen passiert. Allerdings mit seinem Gespann! Was auch gut war, den sonst hätte es einen üblen Abflug gegeben. Der Schaden ist wie oben, ein großes Stück aus dem Block gebrochen, allerdings weiß ich nicht ob es ein Nachbauritzel war oder nicht...

[HerrDerKolbenringe]

alles klar ... hab grad in der grabbelkiste gesucht und noch ein altes und ziemlich sicher orginales gefunden. ich hab bisher nur genau EINMAL n kickerritzel nachbestellt, und das war das was jetzt im motor is. morgen nochmal kurz ab mit der kleinen hälfte und das ding tauschen! das is mir doch etwas zu gefährlich . das is ja wohl der hammer, oder!? ich mein da kann man locker mal draufgehn wegen so nem scheiss nachbauteil! :plemplem: aber im ernstfall is der getunte motor dran schuld! :grr:

also raus damit!

[Mozzer]

Von welchen Teil redet ihr denn? Von der Kickerwelle oder dem aufgesetzen Zahnrad???

vom linken runden mit dem loch, oda?

ich hatte extra ein neues bestellt, jetzt bin ich froh, dass ich das alte noch für gut befunden habe.

[Dokma]

Nur gut das ich genug Gehäuse gebunkert habe...

[darkY]

Sicherer ist's ohne Kicker

@HDK: Bei meinem bin ich mir relativ sicher das es kein Nachbauteil war! Allerdings hab ich auch das Problem das es noch nicht vom Vorgelege runter will. Da dieses verdammte Ritzel dermaßen fest sitz das gar nichts mehr geht...

Evtl. gibts dann morgen Bilder von einem zerflexten Vorgelege, falls ich keine andere Möglichkeit mehr sehe.

@Jan: War dein Ritzel auch festgebacken?

[peter hat spaß denkt susi]

mach mich nich schwach! :grr: ich habe in meinen neulich geschlossenen motor ein neues kickerritzel gebaut, weil das alte ziemlich gefickt war.

hab ich beim worb geshoppt!

kann man da definitives dazu sagen?! is das schon öfter passiert bis auf die 2 mal hier?! alder :plemplem: ! da schaub ich dann lieber nochmal auf!

darky und jan ... waren es bei euch beiden denn auch nachbauritzel!?

Keine Ahnung ob das ein Nachbauritzel war, ist nicht mein Motor habe ihn nur zusammengebaut und dann ging das Ding bei der ersten Probefahrt auch schon fest... woher dass Teil war und wie lange es davor schon gelaufen ist kann ich nicht sagen. Montiert war es richtig (was soll man da auch falsch machen!)

@Jan: War dein Ritzel auch festgebacken?

Jo, war es und zwar heftigst... haben das Ding dann mit einer Dremeltrennscheibe geschlitzt und anschließend mit einem Zweiarmabzieher runtergeholt.

Gruß Jan

[darkY]

Jo, war es und zwar heftigst... haben das Ding dann mit einer Dremeltrennscheibe geschlitzt und anschließend mit einem Zweiarmabzieher runtergeholt.

Gruß Jan

Verdammt, das habe ich mir gedacht, dass das so schlecht runtergeht...

Muss ich mir halt was überlegen.

[sNoWmaX]

Deggendorf??

Dort wirds bestimmt auch wieder viele übel "zugerichtete Teile" zu sehen geben! Manche mechanischer andere menschlicher Natur :wasntme: !

Max

[HansPils]

Das kann doch eigentlich nur passieren wenn die Ritzelinnenfläche nicht hart genug ist und sich in Folge der Reibung Material ablöst und am Ende mit der garantiert gehärteten Nebenwellenoberfläche verschweißt.