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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

OK-diesen "Sport"findest Du also richtig gut-nachdem Marathonlaufen ja nur was für unsportliche Dummköpfe ist.

Super eigentlich... :-D

:-D Darauf habe ich gewartet :-D

Nö, ist eigentlich genau das gleiche (Sport für Unsprtliche), nur dass BB etwas ungesünder und teurer ist!

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lambrettamotor.JPG

...Zylinderdemontage auf russisch. Zylinder in Schraubstock, unter den Motor was

weiches legen. Die größte auffindbare Nuss auf den Kolben, ca. 30 Schläge mit

dem großen Vorschlaghammer später war er dann unten. Vorheriges in Öl ein-

legen hat mal garnichts gebracht.

lambrettamotor2.jpg

...sie wird mich in den Ruin treiben. :-D

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    • Wenn der Jorge sitzen bleibt, dann wird er auch WM.
    • So weiter gings aber leider auch mit Probleme , ich habe mir die Readspeed CDI gekauft weil ich einen festen ZZP habe möchte. Damit springt die Kiste leider nicht an. Mir ist aufgefallen das die Kerze bei relativ hoher Drehzahl funkt aber wenn ich die Bohrmaschine auf die niedrigste Drehzahl stelle gibts keinen Funken mehr. Mit der originalen CDI funkt es ganz normal. Ich hab die Erregerspule mal gemessen, die hat 180ohm, laut GSF Wiki soll die 300ohm haben.   Dann habe ich meine Hardi Pumpe verbaut, und der Vergaser läuft damit leider über, hatte aber auch das originale Schwimmernadelventil drin. Habe jetzt ein 1.8er bestellt ich denke mal das hat dann 1,8mm damit läuft der Vergaser leider immernoch über. Jetzt überlege ich ob die stattdessen lieder diese Benzinpumpe verbauen soll:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/benzinpumpe-rms-fuer-vespa-lx-lxv-s-gts-gtv-125-150ccm_PI639861   Hat damit jemand Erfahrung oder eventuell noch eine andere Idee.   Wenigstens hat es heute geklappt das Schwinglager auf der Gabel auszupressen, zumindest mal einen Erfolg:    
    • Genau das. Nur in gutem Zustand, ohne Beulen, Kratzer, Rost.  Farbe egal.    Keine PK S Deckel.    Bitte mal anbiedern. Danke. 
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