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Geschrieben

Is' dat 'n Fake? Die Karosse scheint doch was Rally zu sein (sehe zumindest keinen "Seitenteilrest" wie er bei 'ner PV noch da sein müsste) und der Puff ist doch eindeutig Smallframe, oder? Was sacht denn "Herr Alteroller" dazu?

BG Michael

Geschrieben

jau, diese horrorbilder schaue ich mir auch immer wieder mal an... bringt mir dann den nötigen antrieb an den vespen herumzubasteln -  bzw. andere aus ihrem drohenden schicksal zu befreien ;)

Geschrieben

...da wundert man sich, wie denn der Auspuff früh genug noch den "Absprung" vom Roller geschafft hat... :0  :0

Aber doch, eine miese Schandtat!!! :-(   :satisfied:   :rotwerd: ...vielleicht haben die Jungs noch nicht mitbekommen, dass es die Primavera von der Frau vom Oberst war... :-D

/ Volker

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

** PUUUSH ** - da geht doch wohl noch was, oder? Mal sehen, bin näxte Woche in (I), da find' ich bestimmt wieder was ...

BG Michael

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

So, da hab' ich mal wieder was:

gsfmotxx.jpg

Der (untere, rechte) Motor ist durch einen üblen Hecktreffer eines Fiat 127 (Stadtgeschwindigkeit, ungebremst) auf eine stehende PX sauber abgetrennt worden. Der Roller soll fast bis zum Gepäckfach gestaucht gewesen sein - und der Fahrer der PX hat's mit kleinen Blessuren überlebt.

Habe leider die PX dazu nicht mehr gesehen (die ist ein paar Tage vorher zusammengefegt und entsorgt worden).

Geschrieben
Bei eBay gibt es auch wieder vergewaltigtes Blech zu kaufen: SCHANDE

... und 'nen Harley-Rücklicht is' da wohl eher nich dran ...

Geschrieben

hey, mein PX Motor sieht fast so aus wie der auf dem Bild oben, Bilder hab ich grad an die Versicherung weitergeleitet, mit Glück zahlt die haftpflicht von meinem Sozi was...

nur das meiner sich von alleine (ohne Fiat) so zerlegt hat, bei 80rum auf der Bundesstraße... Schwinge liegt nebendrann...muss mal die Bilder posten, sobald sie mir jemand eingescannt hat!!!

Geschrieben

Der Motor ist doch ungemein praktisch: jederzeit Kontrolle der Kupllung, einfaches Wechseln der Zahnräder, permanenter Ölwechsel, nie mehr Probleme mit den Dichtflächen.... TOLL!  :p

Geschrieben
Der Motor ist doch ungemein praktisch: jederzeit Kontrolle der Kupllung, einfaches Wechseln der Zahnräder, permanenter Ölwechsel, nie mehr Probleme mit den Dichtflächen.... TOLL!  :p

Ja: Freie Sicht auf die Nebenwelle - weg mit dem Gehäuse ;)

Habe auch erst gedacht, dass es ein "Schnittmodell" für Demonstrationszwecke sein könnte, aber da fehlen die rot markierten Schnittflächen ...  ;)  ;)  ;)

Geschrieben

och neeeee, bitte keine Rotten.com Bilder, die kann sich jeder selbst anschauen, der sie sehen will...  :puke:

bringt lieber noch mal ein paar entartete Schaltroller Teile...

Geschrieben

@hdk:

Lach nicht! Das selbe Modell, auch ohne Blinker, steht bei mir im Anbau! (Ohne Motor, der ist total tot)

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    • Da gibt es aber doch die ein oder anderen Optimierungsmöglichkeit. Wer weiß was dann noch raus gekommen wäre, auf der haben Seite vom VMC. Der Rechte Überströmer passt laut Dichtung ja eher weniger.     
    • Bleibt 57mm, das wird ein Motor für eine T4 und das reicht an Leistung.
    • Kann immer mal passieren, guter Umgang mit dem Thema! Andere Shops leugnen solche Fehler... 
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