Übel zugerichtete Teile

[Bergfick]

Wasn das für ne Primär??? Habe ich so sternenförmig noch nie gesehen????

[zirri135]

polini umgebaut auf stahlkorb !

gruß chris

[HerrDerKolbenringe]

Für Inseider : Das ist der Geschweißte 

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egal huber ... schweiss den nochmal und dreh ich auf der töpferscheibe wieder rund! das geht!

[berchmopped]

Böse Überraschung bei geplantem Schaltkreuzwechsel...

+ :puke:

Gruss + weiterhin gute Fahrt

[Trenck1]

ein wenig flugrost bei einer rally

gefunden bei ebay.

und 150.- euro will er auch noch dafür haben :uargh:

vespa chassis 200 Rally

[666smallframe]

Ich tippe mal auf Gummimattenfahrer. Bei meiner PV schaut das Trittbrett nicht viel besser aus. Aber abgesehen davon hat er keinen nennenswerten Rostbefall.

[Basti_MRP]

das ist ja auch nach dem sandstrahlen!

[da Huber is]

BMW hat Qualitätsprobleme:

[Motorhuhn]

?Qualität ist relativ. Immerhin läuft das Ding trotz dem abgeschossenen Zylinder noch weiter?

[sukram]

Nachrichten aus Land Griechen....

[efendi]

Schade drum, war eine 83er P 80 X. Habe Sie so bekommmen und dann noch gar geschlachtet. Auf den ersten Blick scheint das Lenkrohr in Ordnung zu sein.

Bearbeitet 11. August 2005 von efendi

[Motorhuhn]

?was ist denn da schade drum?

[efendi]

?was ist denn da schade drum?

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Kannst wohl die PX nicht leiden?

[red-polo]

wie heißt's so schön.... Ist/War doch nur ne PX!

Trotzdem schade drum, stand vor dem Unfall noch recht gut da für BJ 83

[efendi]

wie heißt's so schön.... Ist/War doch nur ne PX!

Trotzdem schade drum, stand vor dem Unfall noch recht gut da für BJ 83

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Ja, genau! War noch größtenteils der "orschinal" Lack!!

[Motorhuhn]

Ihr heult einer '83er PX80 nach, die noch halbwegs gut da stand? Wenn das so ist, frag' ich mich, warum ich meine nicht losbekomme?

[efendi]

Ihr heult einer '83er PX80 nach, die noch halbwegs gut da stand? Wenn das so ist, frag' ich mich, warum ich meine nicht losbekomme?

<{POST_SNAPBACK}>

Is vielleicht zu teuer?

Was rufst Du denn auf und was kann die Gute?

Bearbeitet 11. August 2005 von efendi

[red-polo]

Ihr heult einer '83er PX80 nach, die noch halbwegs gut da stand? Wenn das so ist, frag' ich mich, warum ich meine nicht losbekomme?

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Ich bin PX-frei.... meine zugunsten ner deutlich schöneren Rally verkauft :love:

[Motorhuhn]

Is vielleicht zu teuer?

Was rufst Du denn auf und was kann die Gute?

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Was soll die schon können? Nix ? ist ja eine PX.

Zu teuer? Glaube ich nicht. Das ich das Ding nicht für'n fuffi hergebe ist auch klar.

Interesse? Dann schreib mir mal 'ne PM ? würde auch tauschen?gegen was auch immer

[efendi]

Was soll die schon können? Nix ? ist ja eine PX.

Zu teuer? Glaube ich nicht. Das ich das Ding nicht für'n fuffi hergebe ist auch klar.

Interesse? Dann schreib mir mal 'ne PM ? würde auch tauschen?gegen was auch immer

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Ich habe selber drei PXen, eine 80er brauche ich momentan nicht. Vielleicht einen Rahmen, denn das andere Zeugs habe ich alles noch rumliegen, oder ne Rally.

[JOB]

Ich könnte auch ne PX80 vermitteln. Mutti von nem Freund sucht eine.. Wenns nicht so weit weg wäre.

[Motorhuhn]

?ja schade ? ist wirklich etwas weit ? vor allem für 'ne 80er? Wäre fast in die Ecke gekommen, aber jetzt sieht's doch etwas zu knapp aus?

[vespaflow]

Wenn schon dann richtig!

Bearbeitet 11. August 2005 von vespaflow

[Vic]

:heul:

das macht angst...was ist da passiert?

(bzw was war die ursache, die folgen sieht man ja..)

[vespaflow]

Sieht aus, als wäre der Kolben gebrochen. Die Bruchstücke haben dann mal eben den frisch gefrästen Kopf und das Kurbelgehäuse limaseitig mitgenommen, als sie sich zwischen letzteres und Welle geklemmt haben.

Machte mir auch Angst, als ich das gesehen habe. Kam übrigens direkt vonna Landstraße, wo ich den Peter ist lustig ... aufgesammelt habe, blieb wegen geschrottetem Getriebe liegen. Habe dann beschlossen mit meiner Karre nicht mehr auf den Prüfstand zu gehen, 2 an Sack gefahrene Motoren sind genug für einen Nachmittag.

Bearbeitet 11. August 2005 von vespaflow

[Vic]

...aber der kolben sollte doch nicht so einfach brechen...

daß muß ne andere ursache auch haben...

[peter hat spaß denkt susi]

Kolben war halt maximal gefräst und die Kanten in Strömungsrichtung angespitzt.

Zwar alles schön sauber poliert aber die angespitzten Kanten haben da sicher ihren Teil dazu beigetragen.

Von mir dürfte es wie von Flo bereits angedeutet demnächst auch lecker Bilder geben (

Gruß Jan

Bearbeitet 12. August 2005 von peter hat spaß denkt susi

[seegaul]

Zwar nur ne ET4, aber trotzdem:

:heul:

[Der_Spanier]

Geiler Helm.

[Merl]

Wer hat denn sowas schon mal ausgebaut?

Und ich dachte mir schon, warum sich der nicht mehr schalten lässt. :uargh:

Das Schaltkreuz hat erst mal 100km runter.

Bearbeitet 12. August 2005 von Merl