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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

Mein lieber Onkel Otto, da hats aber gerummst! Der Kaltverformungen nach war da doch was Geschwindigkeit im Spiel.

Ich hoffen bis auf der Mofa is keinem was passiert??

-

Dem Mofa ist Gott sei Dank nicht mir - die Fotos sind ausm Tommy-Forum.

Das Mopped hat lt. Beschreibung bei 80-90 km/h auffer Bahn mal schnell den Fahrer abgeworfen und Salto geschlagen - ergo vorne voll eingestochen. Fahrer hats aber bis auf ein paar Prellungen gut überstanden.

Unfallgrund noch unbekannt, ich würde auf Schlagloch mit Vollkontakt Scheibe / Asphalt tippen.

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Ähnlich sah es mal unter der Motorhaube meines T4 aus, allerdings wars kein Unfall, sondern eine Katze, die unter der Haube am Motor gewärmt hat und beim Fluchtversuch beim Starten durch die Lüfter ein wenig gestückelt wurde... :-D

Bearbeitet von freibier
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mein bruder hat letztes jahr mitm fiat punto ne katze bei ca. 60 kmh erwischt - stoßstange komplett im arsch.

solche viecher sind härter als man meint...

kann mir das mitm fuchs schon gut vorstellen.

und freibier's version ist meinem vermieter passiert...einmal mit katze, einmal mit marder.

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So... übel zugerichtet seid gestern Abend:

ICH!

Gestern mit dem Roller in einer Kurve weggerutscht... war wohl etwas glatt.

Roller ist nichts schlimmes passiert.

Ich werde Samstag operiert:

AC Gelengsprengung in der rechten Schulter. (Tossy 5)

Rollerfahren kann ich dann ab März wieder...

:-D:-D:-D:-D

;-):cheers::cheers:;-)

Bearbeitet von Vespafreak125
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So... übel zugerichtet seid gestern Abend:

ICH!

Gestern mit dem Roller in einer Kurve weggerutscht... war wohl etwas glatt.

Roller ist nichts schlimmes passiert.

Ich werde Samstag operiert:

AC Gelengsprengung in der rechten Schulter. (Tossy 5)

Rollerfahren kann ich dann ab März wieder...

:-D:-D:-D:-D

;-):cheers::cheers:;-)

autsch ! gute besserung..........

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autsch ! gute besserung..........

Danke.

Na dann gute Besserung......und schnelle Genesung...

wars in der City oder uffer Landstrasse?

Wollte von der Oskar-Jäger-Strasse in die Weinsbergstrasse abbiegen...

und wer holt jetzt roller aus spanien????

wie haste dir denn das vorgestellt?

Gute Besserung! :-D

Das weiss ich auch noch nicht...

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AC Gelengsprengung in der rechten Schulter. (Tossy 5)

wenn Du denkst, das es jetzt weh tut, dann warte mal bis nach der OP,

da fällt Dir das Lachen aus dem Gesicht.

:-D

rausnehmen der Titan Gayschichte ist dagegen ein Kinderspiel,

ich habe erst gedacht sie hätten mich vergessen, kein Schmerz,

kein Ziehen, nix. Vorher habe ich noch im OP-Saal gepöbelt,

man solle mir ja keine Organe entnehmen, die Gesichter der

Ärzte waren eher fassungslos.

gute Besserung. :-D

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wenn Du denkst, das es jetzt weh tut, dann warte mal bis nach der OP,

da fällt Dir das Lachen aus dem Gesicht.

:-D

rausnehmen der Titan Gayschichte ist dagegen ein Kinderspiel,

ich habe erst gedacht sie hätten mich vergessen, kein Schmerz,

kein Ziehen, nix. Vorher habe ich noch im OP-Saal gepöbelt,

man solle mir ja keine Organe entnehmen, die Gesichter der

Ärzte waren eher fassungslos.

gute Besserung. :-D

Danke.

Bekomme kein Titan, das Gelenk wird mit einer sich selbst abbauenden Schnur zusammengezurrt. Somit (hoffentlich) keine 2te OP.

Im moment bin ich eigentlich, wenn ich nix bewege, relativ Schmerzfrei... mal sehen was morgen Abend dann ist...

Danke für die Aufmunternden Worte, Pussy...

:cheers:

immer gut für ein aufmunterndes wort die pussy....

:-D:-D;-)

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Von John Waynes Capri Roller. Kolben wollte auch nach stärksten Überredungskünsten nicht raus aus seinem Häuschen. :-D

Naja wenigsten ist der Zylinder noch heile. Gibt es wohl nicht mehr.

post-23096-1227820732_thumb.jpg

post-23096-1227820820_thumb.jpg

post-23096-1227820919_thumb.jpg

das sind richtig coole bilder,

mit den hühnchen im hintergrund!

:-D

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Schaut für mich aber verdächtig nach fake aus :-D

Das denke ich nicht.

Hier mal zwei Bilder von meinem Granada der es mit einem Reh auf der A42 aufnahm.

..."nur" ein Reh und ein solcher Blechschaden.

Die Motorhaube ist hier schon kräftig gedrückt worden, damit sie ins Schloß fiel.

Die stand um einiges krummer und höher.

Bei den Aufräumarbeiten der Polizei wurden nur noch zig Fetzen auf der Autobahn gefunden. Der Lehrling wechselte dann Besen gegen Schüppe um.

Auch beim späteren Schweißen der Kiste, verbrannte immer wieder altes Rehfell/-fleisch. Es stank fürchterlich.

Ich verkaufte ihn dann, denn jedes ansetzen des Schweißgerätes ließ mich würgen und fast kotzen.

auto035.jpg

auto036.jpg

Bearbeitet von T5-Owner
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Gute Besserung erstmal

Vorher habe ich noch im OP-Saal gepöbelt,

man solle mir ja keine Organe entnehmen, die Gesichter der

Ärzte waren eher fassungslos.

gute Besserung. :-D

Das kann ich mir wunderherrlich vorstellen bei dir.

War gestern noch beim Anatolischen Fleischdealer und musste an unsere lustige Grillaktion denken......

Tobi

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So... übel zugerichtet seid gestern Abend:

ICH!

Gestern mit dem Roller in einer Kurve weggerutscht... war wohl etwas glatt.

Roller ist nichts schlimmes passiert.

Ich werde Samstag operiert:

AC Gelengsprengung in der rechten Schulter. (Tossy 5)

Rollerfahren kann ich dann ab März wieder...

:-D :-D :-D :-D

;-):cheers: :cheers: ;-)

Scheiße! Stephan, was machst Du denn für Sachen? Kann man Dich nicht 1x alleine lassen? Steig um auf eine 50er, dann sind die Stürze auch nicht so folgenreich...

Gute Besserung auch aus Wien.

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Scheiße! Stephan, was machst Du denn für Sachen? Kann man Dich nicht 1x alleine lassen? Steig um auf eine 50er, dann sind die Stürze auch nicht so folgenreich...

Gute Besserung auch aus Wien.

Ich fahre ja manchmal wie eine Wildsau, aber vorgestern Abend, recrts abbiegen... da war ich ganz brav und langsam...

:-D

mit einer 50er währe das kein Unterschied gewesen...

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    • Welcher Kolben hat dann bei dir gehalten bzw. welchen hast du dir dann zugelegt hab das gleiche 1 mal Loch rei gebrannt und 2 mal ist mir das Dach eingefallen.
    • Das Ziel muss sein, den Roller ohne Ständer abstellen zu können... verschlechtert sich halt die Schräglagenperformance dadurch "marginal"... 😂
    • Das hat nicht viel mit schlecht sprechen zu tun als das einige hier MASSIVE Probleme haben. Inklusive mir in einigen bestellten Kits. Ich musste alle zurückschicken. Auch die verarbeitung der Kolben ist eher schlecht. 3x ein schönes loch reingebrannt und nein es war nur einmal zu viel verdichtung bei den anderen beiden male war alles sauber abgestimmt.  Gleiches setup mit nachkauf kolben hat dann gehalten, natürlcih auch erst nachdem ich den Zylinder auf das neue Maß RUND machen lies.  
    • Hört sich doch ganz gut an:   Das Funktionsprinzip: Die Elektronik, angesteuert vom mechanischen U-Kontakt, übernimmt den eigentlichen Schaltvorgang. Dadurch wird der Unterbrecher nur noch mit dem sehr geringen Strom für die Ansteuerung der Elektronik belastet. Abbrand durch Abreißfunken entstehen nicht mehr. Der Kondensator kann entfallen. Die Lebensdauer des U-Kontaktes wird damit um ein vielfaches erhöht. Ein weiterer Vorteil bei etwas aufwendigeren Zündanlagen ist die automatische Bestimmung des Schließwinkels. Dieser ist dann nicht mehr abhängig vom Kontaktabstand des Unterbrechers, sondern wird von der elektronischen Schaltung bestimmt und bleibt über die gesamte Betriebszeit gleich. Die Veränderung des Kontaktabstandes durch Abnutzung des Betätigungsmechanismus bleibt ohne Einfluß auf den Schließwinkel. Lediglich der Zündzeitpunkt verschiebt sich geringfügig. Bei der Einstellung der Zündung ist die sonst so wichtige Einstellung des Kontaktabstandes nur noch grob vorzunehmen. Die eigentliche Arbeit liegt in der Einstellung des richtigen Zündzeitpunktes. Ein weiterer Vorteil des elektronischen Schalters ist die Schaltgeschwindigkeit. Durch das sehr schnelle Schalten der Elektronik erhöht sich die Zündspannung. Dadurch ist der Zündfunke stärker, was Vorteile beim Kaltstart und für einer runderen Motorlauf hat. Eine Kraftstoffeinsparung ist je nach Modell ebenfalls möglich. Alle weiteren Funktionen der Kontaktzündung bleiben unverändert. Im Falle eines Defektes der Elektronik kann problemlos auf mechanischen Betrieb umgebaut werden. Hierzu ist der Kondensator wieder anzuschließen und die Zündspule wieder direkt mit dem U-Kontakt zu verbinden. Bauteile sind leicht zu beschaffen und auszutauschen.  
    • Mit besseren Bildern könnte man evtl. mehr dazu sagen ...   Sind außen oder zum Tunnel hin Bruch- oder Schnittkanten zu erkennen? Ist das Ding eher hart oder weich? Ohne Befestigungsnoppen könnte auf irgendwas aus dem Zubehör hinweisen; sowas wie das hier (dann mit herausgetrenntem Mittelstück): https://de.officinatonazzo.it/Trittbrettprofile-Gummibodenmatte-für-Vespa-t5.1.21.62.gp.93197.uw        
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