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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hatte ich hinterher auch, als ich aus dem Krankenhaus wiederkam...

hab mir sofort wieder einen Ritmo gekauft, diesmal einen Ritmo Super 85 :-D

leider keine Fotos jetzt da , müsste ich erst aufwendig einscannen, Kolleggga :-D

Geschrieben
post-32175-1252011314_thumb.jpg

post-32175-1252011301_thumb.jpg

jetzt aber bitte nicht zerreißen, obige Bilder stammen von meinem aktuellen Restaurationsobjekt!

:-D

der Jörg

Warum hast Du den Rahmen zerlegt?

Der sah doch noch gut aus.

Geschrieben

Auf dem Bildern sieht der Rahmen besser aus als er ist. Da ich aber ein kleiner Perfektionist bin

und Zeit keine Rolle spielt habe ich mir gedacht wenn schon dann richtig. Vor 15 Jahren habe

ich meine geliebte mülltütenblaue PX :-D auf die gleiche Weise wiederbelebt. Wenn ich am Wochenende

ein bischen Zeit habe eröffne ich ein neues Topic mit vielen Bildern und einem ausführlichen Bericht

über die ganze Sache. :-D

der Jörg :-D

Geschrieben
tanzunfall cannonballHH09 ...

beim heimtanzen 110 km/h auffer bahn, dunkel, regennass.

unangenehm, wenn die kiste unter einem versucht ihr heck einmal links, einmal rechts an einem vorbeizuschleudern.

mit pech endet sowas an der leitplanke ... recht tot. danke an die über hamburg kreisenden schutzengel.

b

Du musst auch immer alles kaputt machen, oder... wenn der dir in HH abgeklemmt ist war er für die "Höhenluft" in M eh viel zu mager.

:-D

Geschrieben
Du musst auch immer alles kaputt machen, oder... wenn der dir in HH abgeklemmt ist war er für die "Höhenluft" in M eh viel zu mager.

:-D

meine erfahrung durch einige rennfahrerei quer in deutschland verteilt war, je weiter ich in den süden kam, desto fetter lief die kiste...hier im norden gibst halt die sauerstoffreichere luft :-D

Geschrieben (bearbeitet)
macht irgendwie auch Sinn... hab grad dünne Luft und weniger Sauerstoffgehalt durcheinandergeworfen. :-D

super.

hätte einer voN EUCH BEIDEN HORSTEN MIR DAS NICHT VORHER SAGEN KÖNNEN?!

:-D

na ja, ein gebrauchter pinasco ist gefunden ... der baron ist tot, es lebe der baron :-D

als nächstes fahre ich in die berge und freu mich über kostengünstiges "zu-fett-fahren" :-D

b

Bearbeitet von Bluenote
Geschrieben
super.

hätte einer voN EUCH BEIDEN HORSTEN MIR DAS NICHT VORHER SAGEN KÖNNEN?!

Ich dachte du hättest schon dazugelernt Herr Original-Abklemmer... :-D

Aber so kann man sich täuschen! :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Wie fest hast du die denn angezogen? Auch >100Nm, wie die Kulumutter?

Schon auf gemacht? Sonstige Schäden? Wenn´s nur beim Deckel bliebe, wär´s ja halb so schlimm. Ist ja reparabel. Wenn die Welle gelitten hat, wär´s wohl schlimmer.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben
Wie fest hast du die denn angezogen? Auch >100Nm, wie die Kulumutter?

Schon auf gemacht? Sonstige Schäden? Wenn´s nur beim Deckel bliebe, wär´s ja halb so schlimm. Ist ja reparabel. Wenn die Welle gelitten hat, wär´s wohl schlimmer.

nö, war nicht so fest

motor läuft wieder, habe stabile welle

Geschrieben
nicht die inder-die asiaten sind die künstler :-D

Man könnte jetzt darüber streiten, ob Inder Asiaten sind. Muss man aber nicht.

Geschrieben
Lochfrass?

Mmmh...lecker... bei dem Anblick bekomme ich schon wieder `ne

Schlinderbahn inner Hose. :-D

Hab leider gerade erst meinen Schweißpunktbohrer und meine Flex

ordendlich im Keller verstaut. Wäre aber wieder eine echte Herausforderung

das ganze.

... oder doch lieber zum Inder? :-D

Geschrieben

Drauf geschissen, ab in die Bucht damit. Da ist gerade ein Sprint Rahmen im übleren Zustand für über 400 über den Tisch gegangen. Da wird sich doch wohl jemand finden der für dieses Ding noch´n Fuffi gibt.

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    • Es gab/ gibt zwei Beipackzettel! Bei mir lag damals der mit QK 1,4 bei. Den hatte ich hier auch eingestellt ( gefühlt vor ca. 50 Seiten)…
    • Pinascolager hat seitlich 0 Spiel. Aber das ist zu teuer für Dich.
    • Krass. Du hast recht. Dann haben die was am Kopf geändert. Quetsche war mal bei 1,4 +/- 0,1 bei 57mm Hub.
    • Moin zusammen, Ich hoffe das ich meinen ersten Post hier richtig angelegt habe. Sonst bitte verschieben. Zu meinem Problem Der Weg an meinem Kupplungsarm ist viel zu viel. Bestimmt 3cm zum Druckpunkt und ca 4mm Spiel vom Pilz zur Platte also inakzeptabel.  Mein Setup: VR one, Kingwelle, SIP Supersport, BGM Kupplungsdeckel mit dem umpositionierbaren Hebel von MRP, Andruckplatte von BGM und Piz Standart.   Fakten: Das KULU seitige Lager ist auf Stoß im Gehäuse. Distanzscheibe ist die, die bei der Kingwelle dabei war, also 3,3 oder 3,5. Somit ist das Kupplungsritzel in Flucht zum großen Primär Zahnrad. Das ist ja schonmal gut. Will ich aber das Spiel Pilz zur Andruckplatte änder, kann ich ja nicht die ungefähr fehlenden 3-4 mm ausgleichen in dem ich eine weitere Distanzscheibe dazu lege. Somit würde ich die Auflagen der Übertragung ja um 40% minimieren. Also auch inakzeptabel    Was wichtig zu erwähnen ist, das ich kurz vor dem Kauf der SIP Supersport eine BGM Kupplung verbaut habe die aber das gleiche Problem hatte. Versucht habe ich auch einen Deckel von einer GL der gepasst hat, hier das identische Problem.   Sprich, nach meiner Logig ist es nicht der Deckel, aber die Kupplung möchte ich nicht weiter aus distanzieren. Habe gesehen das es für die XL eine Gelagerte Druckplatte gibt die höher aufgebaut ist. Zur nit mal versuchen???   Bin mit meinem Latein und Nerven so langsam am Ende und hoffe auf Schwarmwissen. Ich danke euch schonmal für jegliche Antwort.   Prost      
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