Übel zugerichtete Teile

[dav'E]

ne, der erste hat 41 Jahre gehalten, der 2. war anscheinend schon mal geschweißt (hab ihn mir grad mal genauer angeschaut).

Erhöhte Kompression ? Schön wärs,... ich fahr nur nen 50SR

[dreckige13]

lass mich raten , frühlingstreffen vespa club aachen ?

[olipv]

in eigener sache... Run am See Purgstall 2010...

Man war ich voll...

[rs.]

marandjosef

spezial.htm

spezial.htm

spezial.htm

[Motorhead]

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Malossi_210_Kolben_A_komplett_t210705.html

ich trau mich nix dazuschreiben, weil das wäre runtersprechen - aber eine frechheit ists schon einen kolben mit riss zu verkaufen, ohne zu sagen dass der so für die strasse nicht mehr verwendet werden darf/soll.

ps: hab ihm ne PM geschrieben

pps: er hats nun rausgenommen

Bearbeitet 21. Januar 2011 von Motorhead

[T5Pien]

der ist für die tonne - kaltmetall oder schweissen , ein loch oben im kolbenboden schweissen, das geht wohl, aber der riss nicht

[Motorhuhn]

Vermutlich würde er selber aber das Ding verwenden und den damit gemachten Motor als taufrisch überholt anbieten. Da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich der Bezug zur Realität ist. Vermutlich nicht mal böse gemeint, sondern einfach nur dämlich.

[jolle]

So, hab auch mal was für dieses Topic.

Mein Rotax verliert seine Milchzähne

Wollte gestern meinen Motor starten. Dann blockierte beim ankicken der Kicker.

Zylinder runter, nix. Kupplung raus, gut. Nur die Nebenwelle ließ sich nicht drehen.

Also heute Motor auseinander. Und siehe da... der 2.Gang hat nen Zahn verloren.

Den Zahn hats dann zwischen Gehäuse und Nebenwelle gezogen. Da hats jetzt das Gehäuse nach außen gedrückt. Ein ganz feiner Riss ist von außen zu sehe.

[vnb1t]

einmal drübergeschweißt fertig

[FalkR]

Julian sei froh, dass es nicht bei 153 km/h passiert ist

[jolle]

Julian sei froh, dass es nicht bei 153 km/h passiert ist

Das hab ich mir auch schon gedacht. Und da bin ich sowas von froh drüber

Ich geh davon aus dass der Zahn schon länger ab war und jetzt nur irgendwie zwischen die Zähne gekommen ist.

Beim ankicken kommt ja eigentlich keine Kraft auf die Zahnräder.

[reelay]

Krass!

Ich glaub du bist der erste der, nachweislich, seine Nebenwelle geschrottet hat.

wieviel Nm drückt deine Karre?

Bearbeitet 22. Januar 2011 von reelay

[pvfahrer]

Krass!

Ich glaub du bist der erste der, nachweislich, seine Nebenwelle geschrottet hat.

wieviel Nm drückt deine Karre?

hm glaube ich nicht, der dark vespa hat das auch schon mit einem gestecktem Malossi mit 24er über drehschieber hinbekommen.

[reelay]

4,5er primär?

[pvfahrer]

ne, müsste jetzt aber lügen wenn ich was genaues sage. aber so zwischen 3.00 und 2.56 müsste das liegen.

[Tyler-Durden89]

Krass!

Ich glaub du bist der erste der, nachweislich, seine Nebenwelle geschrottet hat.

wieviel Nm drückt deine Karre?

Das glaub ich auch nicht ich lade gleich mal ein Bild meiner 200 Nebenwelle da hat es mir im 4ten gang 4 zähne weggerissen

[reelay]

LF-Wellen verlieren häufiger Zähne aber bei SF ist das eigentlich nicht üblich.

Ich hab auch schon sf-wellen mit zahnlücke gesehen, die waren dann aber schief oder oben gebrochen, falsch distanziert oder sonstiger unfug.

Das hier ist nen 1A zahnfußbruch nach lehrbuch.

jetzt müsste man noch wissen ob ermüdungs-/schwingungsbruch oder gewaltbruch. wenn letzeres hätten man nen guten empirischen wert was die nebenwelle kann.

@jolle

könntest du vielleicht noch ein/zwei Fotos von der Bruchstelle machen, vielleicht ohne Blitz

Bearbeitet 22. Januar 2011 von reelay

[jolle]

wieviel Nm drückt deine Karre?

zwischen 23 und 24 Nm.

@jolle

könntest du vielleicht noch ein/zwei Fotos von der Bruchstelle machen, vielleicht ohne Blitz

Hab mal eins gemacht, auf dem man den Bruch ziehmlich gut erkennen kann, besser bekomm ichs nicht hin.

Ich denke, dass sich der Bruch über längere Zeit abgespielt hat.

In Mindelheim hatt ich im 1. und 2. Gang starkes Gangspringen. Ich denk dass das der Nebenwelle stark geschadet hat.

Mit der gleichen Welle war ich aber dann noch paar mal auf m Prüfstand und bin in Bremen noch gefahren.

Und jetzt hats beim ankicken halt blockiert, wobei da ja keine Kraft auf die Zahnräder kommen.

Edit fügt noch ein zweites Bild ein:

Bearbeitet 22. Januar 2011 von jolle

[amazombi]

Das Kattong hier is ziemlich übel zugerichtet. Die gefällige Rundung des Beinschilds oben zitiert schön die Formensprache der frühen englischen Drehbänke, die Heckguillotinierung mit Stossdämpferaufnahme mittels Siemens-Lufthaken ist auch und gerade von der Ausführung entschlossen umgesetzt. Wenn das stylistisch durchgezogen wird ist auch mit einer harmonisch in's Bild passenden Sitzposition zu rechnen. Gelungene Beweisführung die Überlegenheit germanischer Funktionsästhetik gegenüber Italobarock betreffend. Made my Day.

[master p]

Habe ich och 2e!HP4 hat mal wieder gezeigt was es kann!NICHTS!

Und nochn paar Reste!Werds mal mit kleben versuchen!

[amazombi]

Dazu sollte man aber der Fairness halber sagen, dass das originale HP4 die Probleme nicht hat, das Nachbauding aber ganz extrem.

[Eydsoab]

Dazu sollte man aber der Fairness halber sagen, dass das originale HP4 die Probleme nicht hat, das Nachbauding aber ganz extrem.

an was liegt das nopchmal? drehzahl oder leistung oder eine kombination :D?

[amazombi]

Ich glaub' am ehesten an dem spröden Hartplastik, was da verwendet wird. Wenn das mal irgendwo 'nen Riss hat und abfliegt schwurbelt der ganze Scheiß einfach in Bröseln weg. Der letzte Rotz, finde ich.

[master p]

Jup ist so!mein ori hat noch nie Probleme gemacht!da eiert auch nichts.Bei dem Nachbau habe ich dies so zum ersten mal erlebt!bzw.das sie so auseinander fetzen!Abgesehen davon das sich auch beim Nachbau ständig die Magnete lösen oder es gar net zum funken kommt!Hatte ich auch schon einige von!

[Fullerton]

Artikel bei bild.de.

[c_rath]

Artikel bei bild.de.

, das ist ja mal heftig......vor allem wird sich die Versicherung freuen, (falls die Fahrzeuge überhaupt entsprechend versichert waren )

[Tobi - MS]

Hab noch mehrere Gläser Eingemachtes.

Birnen, Bohnen und ich glaub Pflaumen in Rum.

Sind mindestens 12 Jahre alt und stehen noch im Keller - möchte jemand?

Fotodoku hier fürs GSF wäre aber schon Pflicht....

[Tyler-Durden89]

Hab noch mehrere Gläser Eingemachtes.

Birnen, Bohnen und ich glaub Pflaumen in Rum.

Sind mindestens 12 Jahre alt und stehen noch im Keller - möchte jemand?

Fotodoku hier fürs GSF wäre aber schon Pflicht....

Meinst das die schon schlecht sind ?

habe schonmal 7 jahre alte pflaumen gegessen die wahren noch top

[MITSCH]

Meinst das die schon schlecht sind ?

habe schonmal 7 jahre alte pflaumen gegessen die wahren noch top

.... hab schon über 18 Jahre alte (volljährige) Pflaumen gegessen...

back to Topic...

[Tyler-Durden89]

enstand warschl. durch 5kg hammer mit extra langem stiel

Bearbeitet 25. Januar 2011 von Tyler-Durden89