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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

Prima funktionierende Roller aus fliegenden Flugzeugen schmeißen, da hat doch schon der gute Enrico Piaggio seine Inspiration hergehabt:

Das Welbike

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Für versägte Kardanmodelle können wir wohl bald ein eigenes Topic aufmachen, hier mal ein Skellie (würd ich sagen)

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Eher ein Racer ... :inlove:

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Sieht nach extrem Vorfahrt abgenommen und glücklicherweise es noch über die Motorhaube geschafft aus und nicht der B-Säule zum Opfer gefallen. Glück im Unglück?

Nee, leider Vollkontakt D-Säule und selber kurz Flugzeug gespielt - aber mit verdammt viel Glück im Unglück den Superstunt überlebt. Hand, Fuß und Hüfte sind wieder zusammengespaxt, bis zum Weihnachtsmarkt dürfte das wieder was werden.
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Eigentlich war es die 20 Jahre alte Tochter, die mal kurz mit Mamas 160PS Mini in die Stadt wollte. Hatte wohl eine Biene im Auto, sich erschrocken und Gas gegeben. Eigentlich eine Leistung den Mini auf die Seite zu legen, es hätten aber auch gut meine oder die Nachbarskinder statt des Anhängers sein können...

 

Das Highlight waren aber die anderen Nachbarn mit der Hecke, in die der Anhänger steckt. Die wollten einen Kran holen lassen, damit ihre "Bäume" nicht beschädigt werden wenn der Anhänger wieder aufgestellt wird.

 

unfall24qx44.jpg

Bearbeitet von SonSait
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Vorweg: schön dass nix dir, deiner familie, deinen kindern oder sonst NIX wem passiert ist!!! :wheeeha:  :thumbsup:

 

aber geil ist die kiste schon, oder?

 

also wenn ich im suff nachbars anhänger soooo weggehauen hätte und mamas mini umgelegt hätte, dann hätte ich auch was von biene im auto und so :-D  :-D :-D  :-D  :-D  

Bearbeitet von Andreas G-Punkt
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...wenn geschlachet wird, ich nehm das Dach vom Mini. :-D

 

Werd beim nächsten Halt durch die Rennleitung wegen Handybenutzung während der Fahrt auch die Bienenstory bringen, aber da ich männlich und doppel Ü20 bin, rechne ich mir da wenig chancen aus.

 

Eduard will übringens auch ein Bild von der Fahrerin sehen.

 

 

 

(Möchte aber nicht dran denken, wenn da wirklich Deine Kinder statt des Hängers gewesen wären, uhhh Gedanke geh weg)

Bearbeitet von BaziLuder
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Ich hab es als Halbwüchsiger auch mal geschafft, mit dem Roller (ohne mich drauf) in den Wagen meiner Mutter zu fahren. Bei Laufendem Motor durch hochgestelle Sitzbank einen Gang eingelegt... da half dann auch kein Hechtsprung mehr. Korflügel hinüber.

Hat mir meine Mutter übrigens bis heute nicht geglaubt...

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Ich hab es als Halbwüchsiger auch mal geschafft, mit dem Roller (ohne mich drauf) in den Wagen meiner Mutter zu fahren. Bei Laufendem Motor durch hochgestelle Sitzbank einen Gang eingelegt... da half dann auch kein Hechtsprung mehr. Korflügel hinüber.

Hat mir meine Mutter übrigens bis heute nicht geglaubt...

Ich glaubs dir auch nicht.:-D

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Glück ist mit den Doofen, so gesehen bin ich ultrasafe.

 

Karre fuhr sich schwammig, morgens auf dem Weg zur Arbeit nach einem Kreisverkehr vor der Autobahn, kam mir das selbst im Frühdelirium zu komisch vor. Angehalten am Hinterrad gewackelt, ups lose. Bordwerkzeug raus, festgezogen, mmh fest ziehen geht nicht....

Also eine Alternative zur Arbeit genommen. Bin im Nachhinein froh, das ich nicht im "Bis zur Arbeit hält schon"-Modus weiter geeiert bin.

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    • @mmstar Wenn es wie von Helmut beschrieben tasächlich um ungleichmäßiges Tragbild bei teilweise ungleichmäßigen Werkzeugdruck nachgebenden Zylindern (dh moderne 2T) geht kann ich mir vorstellen das läppen wie bereits von mir erwähnt durchaus seine Berechtigung hat.  Wie von mir beschrieben gibt es allerdings ltmW Honmaschinen die auf ungleichmäßigen Steindruck reagieren können. Erfahrene Tuner hatten zu meinen US-Zeiten (Tr,Tz, Pursang etc) den erforderlichen Druck auch auf den händisch gesteuerten Maschinen im Gefühl allerdings darf man davon net auf die Allgemeinheit schließen. Rlg Christian    PS: zur geringen Oberflächenrauhigkeit bin ich einen Hauch skeptisch da ich der Meinung bin nie "zu fein zu werden" ob des notwendigen ölfilmes der sich im honschliffbild sammelt, daher zwischen 280-350 grundrauhigkeit und Plateaufinish zwischen 460-500 (müsste jetzt aber selber auf den honsteinen nachlesen).  
    • Dieser Kreuzschliff wird beim läppen, genauso wie beim honen erreicht. Der Läppdorn ist ja im Schraubstock über Halter befestigt, der Zylinder wird mit hin und her drehender und linearer Bewegung dabei bewegt.   Das aus dem Grund, damit sich das Läppkorn immer wieder frisch zwischen Zyli und Läppdorn schieben kann, um wirklich effektiv Material an der Zylinderwand abzutragen.
    • Da muss ich unglaublich betrunken oder unglaublich wütend auf dich gewesen sein. An Zweiteres kann ich mich nicht erinnern. An Ersteres sowieso nicht.
    • Wie gesagt, wenn das gut verlegt ist mit passender Hülle (6mm zu viel, Org. unter 5mm) und ohne Knick o.ä. schaltet es sich völlig gut. 
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