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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

Motor eines Freundes, 80er Motor mit 125er Kurbelwelle und Zylinder.

 

Er sagte nur das gelegentlich ein Schleifen zu hören war. Hat sich schön langsam aufgebogen und innen das Gehäuse rasiert, bis sie vollends auseinander geflogen ist.

 

 

 

 

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Motorrevision PX 200....

 

Eigentlich ein Spaziergang... dachte ich...

 

Ausser, dass ich die Schaltstange mit der Hand losschrauben konnte, waren diverse Gewinde ausgerissen oder weggebrochen... suuuper...

 

 

Autsch

 

So schauts ja noch gut aus

 

Aber irgendwas fehlt...

 

Durchgangsgewinde? Mal was neues am Kupplungsdeckel.

 

Ölpumpenverschlüsse werden vollkommen überbewertet

 

Rechts unten fehlt auch was

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Motorrevision PX 200....

 

Eigentlich ein Spaziergang... dachte ich...

 

Ausser, dass ich die Schaltstange mit der Hand losschrauben konnte, waren diverse Gewinde ausgerissen oder weggebrochen... suuuper...

 

 

Autsch

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So schauts ja noch gut aus

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Aber irgendwas fehlt...

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Durchgangsgewinde? Mal was neues am Kupplungsdeckel.

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Ölpumpenverschlüsse werden vollkommen überbewertet

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Rechts unten fehlt auch was

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Bei dem Anblick würde ich den ganzen Haufen anzünden!

 

:-D

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Neulich bei nem Kundenroller ausgebaut:

 

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Ich hab mich bei ner Probefahrt erst gewundert, warum sich der Bock so schwer schalten ließ trotz neuer Züge und durchgeschmiertem Lenker etc. und dann an der nächsten Straßenecke ca. 300 Meter von der Werkstatt, warum sich kein Gang mehr einlegen ließ...

 

Hab ich in über 25 Jahren noch nicht gesehen, war ne 93er Lusso...

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Neulich bei nem Kundenroller ausgebaut:

 

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Ich hab mich bei ner Probefahrt erst gewundert, warum sich der Bock so schwer schalten ließ trotz neuer Züge und durchgeschmiertem Lenker etc. und dann an der nächsten Straßenecke ca. 300 Meter von der Werkstatt, warum sich kein Gang mehr einlegen ließ...

 

Hab ich in über 25 Jahren noch nicht gesehen, war ne 93er Lusso...

 

schick - da hätte ic wohl auch blöd geschaut - dito - noch nie gesehen...

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schick - da hätte ic wohl auch blöd geschaut - dito - noch nie gesehen...

 

Ja, ich muß wohl nen ziemlich dämlichen Gesichtausdruck gemacht haben in dem Moment... :-D

 

Als ich zurück kam in den Laden, schaute mich der Cheffe ziemlich entgeistert an...

 

Naja, kurz den Kunden telefonisch informiert, er hatte dann zum Glück noch ne Ersatzraste zu liegen gehabt (ich hab hier mindestens 5 PX alt- und 5 Bajaj-Schaltrasten auf Lager) und kurzerhand mitgebracht und dann lief das ganze Geraffel wieder bzw. läuft jetze wie es soll.

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gehört die hier mit rein oder nicht ? 

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/308405-px-200-e-lusso-komplettumbau-alles-neu-25-ps/

 

 

Motor ist ja klasse, aber der arme restliche Roller.....

 

hier noch so ein Teil....

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/308406-projektaufgabe-90-er-street-racer-lamy-gabel/

Bearbeitet von Sprotte
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    • Servus zusammen, habe eine 78er C7E1T (Erre II) und habe mir einen schwarzen Tankdeckel (vermutlich CIF) mit dem Peilstab in Italien gekauft. Problem: der passt sehr streng und beim Abziehen geht der obere Teil ab - ist der generell zu groß mit dem Gummi? Gibt's Alternativen die besser passen und aus einem Stück sind - beim SC gibt's einen grauen ? Grüße Max
    • Werter Herr Diggler,  nun sind Sie (wie Sie selbst kürzlich anmerkten) bereits seit geraumer Zeit aktives Mitglied dieser Gemeinschaft und sollten sich der Gepflogenheiten bewußt sein. Ich bitte um ein entsprechendes angemessenes Auftreten. Gerne unter Verwendung von OI-Begriffen oder Kraftausdrücken die Formen des Koitus beschreiben. Mit froindlichen Grüßlichkeiten...
    • Tja, ich muss auch sagen, dass wenn man um ein paar detailliertere Ausführungen zu getätigten Aussagen bittet und es kommt dann auch nach längerer Zeit gar nichts, dann spricht das nicht gerade dafür, dass man das Geschriebene wirklich reflektiert und fundiert argumentativ erläutern kann.   Oder um es etwas platter und weniger höflich auszudrücken, es scheint sich dann wohl doch nur um gequirlte Scheiße gehandelt zu haben.   Ich hätte nicht gedacht, dass ich mich hier im GSF so ausdrücke, denn ich habe mir in diesem Forum seit mehr als 20 Jahren Mühe gegeben, so nicht zu formulieren, was mir außerhalb dieses Forums im real life in solchen Fällen selten gelingt.    
    • An welcher Stelle habt ihr denn euren Spannungsregler verbaut? Hätte ihn gerne so das ich immer dran komme ohne den Tank auszubauen. Habe aber auch keine Lust ein Loch in den Rahmen zu bohren…
    • Hupe Beschriftung CC currente continua = DC Scharre hätte CA = AC   Rita
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