Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

DDR Ringerin???

 

 

Daran hätte ich Interesse....ein Traum.

 

Vollbärte sind gay.  Der Jonas hat die Weissheit mit Löffeln gefressen und trägt nun Bart.

 

 

Ausserdem lässt es sich schlecht reinigen wenn ihr anderen Gays on Wheels den Schw......blast.

 

 

Pfui.

 

 

 

Es geht um Stuhl braunes Gestühl. Gab es nie und sollte es auch nicht geben.

 

Wenn schon denn schon richtige Kacke auf der Sitzbank, kannte man mal einen der traf richtig gut......

Geschrieben

Sag wie gehts Euch denn bitte??? Müsst Ihr dieses Topic mit Eurem pubertierenden Fäkalgelabergelaber zumüllen?

Es gibt hier auch "BlaBla" Topic. Da könnte Ihr das Bart-Thema ja weiter diskutieren.

Geschrieben (bearbeitet)

so,n  jethelm hatte ich schon.

ich lass mir jetzt nen bart wachsen , bergfick , wollen wir im sauerland kuscheln ? :-)

Bearbeitet von gatti500
  • Like 1
Geschrieben

Das muss so!!!!!

 

 

Ein Bart ist doch übel zugerichtet, ausser man ist Seemann.

 

 

Wenns dir ned gefällt, besser fix pissen.

 

Ich hätte Interesse an einem Mini Schwein. Pulled Pork.

 

Oder sind die gerade aus????

 

 

 

 

Kopfschlächter. Ein Traum. Top.

  

klar, aber nur wenn du mit dem Wohnwagen kommst. Da muss es dann richtig derbe in dem Ding qualmen. Bitterballen, De Koiper Likör und hölländische Volksmusik. Zur Not passe ich auch die Rücksitzbank vom Suzuki Swift..

 

Suche eh noch nen Schlafplatz. Die Tendenz dazu mit na Oidn in den Wald zu gehen zum schlafen liegt gerade bei 0,nix.

 

Sonst musste ich immer bei den Schweinen bei näher gelegenen Bauern schlafen.

 

Hier ist gerade Aktion. Kauft man ne Kiste Bier gibt es einen Rasierer dazu. Wer viel Bier trinkt hat alle 2 Tage einen neuen, das ist so toll.

 

Man kann wählen zwischen mehreren Rasierern, einen fürs Gesicht, einen für den Sack, einen für die Beine, einen für die Achseln und einen für den Suizid.

 

Erkennbar bin ich an der Strumpfhose, neuen Gummistiefel, einer Tropenschatz und etwas Schweinfleisch im Gepäck, obligatorische Kornfahne ist incl.

 

Ich bin im Moment so arm, dass ich dort höchstwahrscheinlich Pornohefte der 60er und 70er Jahre verkaufen muss, damit ich mir das überhaupt leisten kann. Immerhin habe ich wieder neue Hefte da.

 

Ein Traum Top.

:-D

Geschrieben

doch doch.....das gesuppe kam beim Ausbau.....der Kopp war dank Dirko dicht.....

 

Echt sicher? Der Kolben ist ja auch exakt an der feuchten Stelle, die auch relativ dunkel ist, verkrustet. Vielleicht täuscht das aber auch auf den Bildern - Du wirst's schon wissen.

Geschrieben

Man kann wählen zwischen mehreren Rasierern, einen fürs Gesicht, einen für den Sack, einen für die Beine, einen für die Achseln und einen für den Suizid.

:wheeeha:

Geschrieben

Also dicht war das Ding am Kopp wirklich......werde da aber noch auf Ursachenforschung gehen, sobald ich das Ding gezogen habe

Geschrieben (bearbeitet)

Liebesgrüße aus Bali - nächster Akt... ( :-D:wacko::repuke: ):

 

 

- Hinterradbremse - wieso n Splint verwenden repektive nen rostigen Nagel??? Lassen wird den bei dem Langnaseneimer doch ganz wech...

 

- Durchgelutschte Silentblöcke am hinteren Federbein und an der Traversenschraube??? Nie im Leben nich...

 

- Wackelt üüüüberhaupt nich wie n Lämmerschwanz der Mottek...

 

- Kupplungseinstellschraube? Nie gehört, gibbet hier in der Kaaskoppkolonie nich - nieeeee nich, da war wohl mal wat, aber dit Dingen ist broken und ne Abschlußkappe tut et auch... ( :-D )

 

- Zylinderstehbolzen??? Kann man auch als 4.6er Kaugummistahlvariante nehmen, wenn man von M7x1 auf M8x1,25 aufbohrt... Dann eben nur 1x ne abgerockte Mutter von 1948 ansetzen und bitte niiiieeee, nieeee

  wieder runterschrauben und bitte schon gar nicht in Mitteleuropa - die Moffen sind immer so anspruchsvoll...

 

- Bremszug hinten??? Gerne auch komplett ausgeribbelt und nicht mehr einzustellen...

 

- Verglaste bzw. verölte (war nicht so genau zu definieren, die glänzten halt) Bremsbeläge hinten, wo auch noch die Augen oval statt rund waren und fieys schlackerten? Nie im Leben, sowat gibbet nich hier, von Bali

  kommt nur erste Qualität am Platze... :whistling:

 

- Federbeine, die nur noch federn und nicht mehr dämpfen? Ach wat, nie nich...

 

- Reifen ohne DOT-Nr. bzw, Produktionsdatum? Komplett verfaulte Felgen? Schläuche, die Luft verlieren? Kein Problem, hier gibbet keinen TÜV, interessiert keine Sau hier...

 

- Rücklicht heller als Bremslicht? Ferner liefen bei dem ganzen Rotz...

 

Den Radkasten hinten habbich gar nicht genau bekiekt, da will ich gar nicht wissen, aus wie vielen durchgerosteten Leichen die Karre mit 3,25er Elektrode zusammen gebacken wurde...

 

Naja, wir ham heute mal überschlagsmäßig neben den bislang knapp 400 Schleifen gröbste Entpfuschung noch ne Investition von gut dem vierfachen ermittelt, damit der Roller wieder technisch viertel- bis halbwegs gut da steht - ohne strahlen und Neulack ohne Augenkrebs...

 

So viel vorerst zum Thema "Asienresto für Langnasen"...

 

Ich könnte einfach nur den ganzen Tag kotzen bei so viel Hinterhof-Schrott und dass die Schloider tatsächlich mal vor ein paar Jahren in D. auf normalem Weg Papiere und 2 Jahre Ruhe bekommen hat...

Bearbeitet von BFC
  • Like 1
Geschrieben

Die von mir sehr geschätzten, westlichen Nachbarn hätten den Jungs da unten aber wenigstens mal deftig auf die Finger hauen dürfen, damit die keinen Schrott abliefern... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Achso... Na dann ist ja alles klar und dann wundert mich die wabbelige Straßenlage von der Karre auch nicht mehr......  Ist ja sozusagen "fast" n 51er Chevy oder so... Dann gehört das eben so und ick hab nüscht jesacht... :-D

Bearbeitet von BFC
Geschrieben

Erwähnte ich eichelich die nur noch so halbwegs vorhandene Antriebswellenverzahnung und die "lustige" Befestigungsmethode?

 

Nur raufgesteckt wackelte die hintere Bremstrommel munter hin und her, ergo wurde unter die große U-Scheibe unter der abgewrackten Kronenmutter ohne 2 Nasen noch ne große, flache Mutter gepackt, dann isses eben fest oder so... Fazit: Spiel minimiert - kann man für ne Abnahme mal so bringen, wenn man schmerzfrei ist...

Geschrieben

@BFC: Offenbar hast du noch eine von den besseren erwischt. Bei den richtigen Krachern sieht man schon auf den ersten Blick, dass das entpfuschen verdammt teuer wird. Beim Piaggio-Händler hier vor Ort stand mal eine Super rum. Da war statt der vorderen Traverse ein altes Stück Zaunpfahl unters Trittblech geschweißt. Und der Motor hat schon beim Durchdrehen von Hand die gruseligsten Geräusche gemacht. Auch geil: Das Vorderrad hatte 8 Zoll, also Super halt, aber der Motor kam aus irgendner anderen Karre und hatte ein 10-Zoll-Rad. Der arme Kerl, dem die gehörte, hat die für ganz billiges Geld bei ebay verklappt und fährt seitdem PX.

Geschrieben

Was ist daran jetzt übel?

Da gabs schon andere Hobel hier....Meine versaute T5 noch nicht mitgerechnet. ;-)

 

 

 

 

Im Hintergrund steht auch noch n Ariel Atom :inlove:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Die Sitzbank müsste auch noch da sein, wie ich das in Deinem Topic gelesen habe, oder ?
    • Was da im Detail möglich ist müsste man erst erfragen. Bevor ich umgebaut habe war ich beim TÜV Ingenieur der das später auch abnehmen sollte.  Vorher also reichlich Unterlagen besorgt, Internet Recherche, nochmal geschaut was man alles braucht, Teile beschafft und zuletzt einen Golf 3 mit erst 120tkm (aber mit viel Rost!) und gut einem Jahr Rest-TÜV geholt. Mein Sohn fuhr den TÜV noch runter, so war ich mir sicher daß der Motor samt Anbauteilen gut funktioniert.   Dann gings los: alter Motor raus, alte Elektrik raus und an einen supernetten Menschen geschickt, welcher seine Dienste zum Kabelbaum-bauen im VW Bus Forum anbietet. Den G3 Motor ausgebaut, zerlegt, gereinigt, den Block lackiert, Ventile eingeschliffen und mit neuen Dichtungen zusammen gebaut. Neuer Tank, die Luftansaugung vom linken ins rechte Ohr transplantiert (Teile hierfür hatte ich mal von einem WBX Schlachter aufgehoben), el. Kraftstoffpumpe montiert, neue Luftansaugung gebaut, es folgten noch Gaszug-Basteleien, einen Hitzeschutz für die Spritleitungen und diverse andere Dinge.   Abschließend zum TÜV, alles eintragen lassen und das Ganze kurz vorm VW Bus Treffen 2023 in Hannover. Die erste offizielle Fahrt (mit TÜV Eintrag) ging dann tatsächlich direkt von mir aus (Raum Würzburg) nach Hannover und danach weiter nach Fehmarn, St. Peter Ording und wieder retour. Der Bus lief tadellos!   Ich kann nur sagen daß sich der Umbau aus meiner Sicht gelohnt hat!    
    • Die älteren Kolben hatten eckige Nuten und von daher passten die Standard-Seegerringe. Neuere Kolben haben runde Nuten und benötigen die runden G-Clips oder auch Doppel-G-Clips. Ein Kumpel wusste das nicht und hatte die originalen Seegerringe verbaut und sich lange gewundert, was da immer "geklingelt" hat.  Gelöst haben die sich aber nicht. D.h. aber nicht, dass das nicht passieren kann. Auf die Form der Nut kommt es also an!   Auf einem meiner Kolben stand auch "Asso Werke" oder so. Weiß nicht mehr, ob auf jedem. Das ist ein bekannter Kolben-Produzent, der anscheinend die Kolben für D.R: herstellt. Ist also normal!   Vgl.:   
    • Ich brauche auch mal euer Schwarmwissen: meine Nachbarn, die noch nicht sehr lange in Deutschland leben, haben diese Raupenartigen Insekten seit ein zwei Wochen immer wieder im Schlafzimmer.   Jetzt machen sie sich Sorgen was das sein könnte. Ich vermute das diese Insekten eigentlich Pflanzenbewohner sind und sich nur durch's Fenster in die Wohnung verirrt haben. Weiß aber auch nicht genau was das ist..   Hat da jemand eine Ahnung?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung