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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
heute auf der tunnel-baustelle rastatt entdeckt.

IMG_4875.thumb.JPG.7ed3ede231c42c9f936bf13840237ed2.JPGIMG_4876.thumb.JPG.23207aa7ea716ab79566855b479c8bb4.JPGIMG_4877.thumb.JPG.69f5f904b50373c92850f15adcb93ca2.JPGIMG_4878.thumb.JPG.f8cde5a044c49f16e3b3ffbe90db0a68.JPGIMG_4879.thumb.JPG.d44b69d6ae547ed2b2b8faaeb426870c.JPGIMG_4880.thumb.JPG.7642951172daf990634ba592b92879e8.JPG

 

vermutlich befand sich dort eine autowerkstatt, und die haben ihren schrott einfach verbuddelt...

ich konnte 5-loch käfer identifizieren, und evtl. eine ganz alte opel vorderachse.

sehr hübscher morbider charme, der haufen...

 

gruß, stefan

Bei uns liegt auch ein TG 500 und div. andere vergraben, steht aber ein Aldi Markt drüber. So wurden Bombenkrater aufgefüllt.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
On 12/1/2015 at 9:41 AM, Motorhead said:

ist das übel? oder nur verwurstet? zweiterer doch mit sicherheit, oder? :laugh:

(auf die bilder klicken für den link)

 

hätte noch nie was von der auspuffschmiede gehört....

 

101_-564865604.jpg

 

 

110_1046470297.jpg

 

481_-940253023.jpg

PRP steht für Phillipines Racing Potts

 

 

 

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Dr177, 20er vergaser, Dr 4 Scheiben und Federn. 10.000 km runter. Kupplung hat von Anfang an gerupft, war zu faul zum öffnen. Das ist nun passiert. Beim einkuppeln in den zweiten Gang bei niedriger Drehzahl. 

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

image.jpeg

Geschrieben (bearbeitet)

Ach so überl ist das gar nicht, gehört bei den Körben ja quasi zum guten Ton. Mit ner ordentlichen Lambretta wär das halt nicht passiert.

:whistling:

Bearbeitet von Scumandy

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    • Ich bin da auch kein Freund von!  Allerdings ist das jetzt auch so ein bisschen meiner knappen Zeit geschuldet, in wenigen Tagen wird meine zweite Tochter geboren, da komm ich dann nicht mehr dazu, groß an der Kiste zu fummeln. Deshalb muss das so erstmal reichen, wenn der Versatz zu nervig ist, werde ich zum Winter die Gabel verdrehen!        Wie gesagt, hinten bgm Alu mit 5mm Versatz nach links, vorne die Grimeca mit schmaler px und breiter Cosa Hälfte, Reifen jeweils bgm Sport in 3.00/10.       Krass, hätte ich nicht gedacht!      Glaub ich gerne, aber da werde ich vermutlich drunter liegen. Korrekt messen kann ich das erst, wenn der Motor drin ist.    Danke für Deine Hinweise! 
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    • Die beiden ersten sind bekannt. Aber dann eben wieder übern Fernpass, mindestens 1-1,5h mehr Fahrt. Da fahr ich dann im nächsten Jahr wieder hin.  Nachdem ich jetzt seit den 90ern immer in F, CH oder AT war, darf es mal in D bleiben
    • Ich kann euch beruhigen, dass war der etwas andere Ansatz des Vorbesitzers  Ist zwar tatsächlich bequem , aber optisch geht das natürlich gar nicht.  Bei mir kommt eine Nisa TSR Evo Sport drauf und das ganze Chromzeugs kommt auch runter.  Dann noch orangene Blinker und fertisch. 
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