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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mal wieder was für lebensmüde, vbb mit 17 PS. 

 

Und ich sag noch das vorderrad steht doch schief. 

 

Jetzt ist der Herr wieder sicher unterwegs! 

 

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Geschrieben
Am 7.3.2017 um 12:59 schrieb PK-HD:

Entweder hatte einer zu viel Leistung im Motor oder zu wenig im Arm. :-D

 

Waren da zufällig selbstsichernde Muttern drauf? Hatte ich 2 mal, beide male mit den selbstsichernden...

 

 

Am 28.3.2017 um 18:09 schrieb discotizer303:

beinahe wieder verbaut und beim saubermachen entdeckt.

 

P1210377.thumb.JPG.9d10053e7fd812439533e5b9aec87e6c.JPG

 

Am 28.3.2017 um 20:55 schrieb rennvespe:

Damit kann ich auch dienen.

Lief ebenso unauffällig bis zur nächsten Kopf- OP.

_20151227_121308.JPG

 

Zwar schonmal gepostet, aber immer wieder schön. Genauso gerissen plusgebrochenes Kolbendach und Ringe...Lief auch noch, hatte nur kein Standgas mehr...

post-6266-1251901994_thumb.jpg

  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb Kotzerider:

Waren da zufällig selbstsichernde Muttern drauf? Hatte ich 2 mal, beide male mit den selbstsichernden...

Wenn du den @Deichgraf zitierst, statt mich, dann wird er dir sicher auch antworten. ;-)

Geschrieben
Am 22.4.2017 um 00:54 schrieb nasobem:

Da müsste nur mal die Kerze gewechselt werden.

 

 

Übel.jpg

...ein Peugeot 103 im Franzosenstyle...:inlove:

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Keine Woche ohne Schäden... Polini EVO mit bums und geübter Vollgas Fahrer 

fabi haste gut gemacht.:-D

jetzt mit neuem sip Gehäuse (da lagersitze fertig) und neuer Zündung ..

IMG_5526.thumb.JPG.812acd6778c35051f53c98af7ad226d1.JPGIMG_5527.thumb.JPG.f3ca66f7d105d586c9bd83b073c50f72.JPG

Bearbeitet von vnb1t
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

und deswegen der Kolben im Arsch? sollte es ein original HP4 Lüfterrad sein lohnt sich die Anschaffung eines Alukranzes

Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben (bearbeitet)

Das mit dem Kolben irritiert mich etwas – wie lange wurde denn da noch mit dem nicht funktionierenden Lüfterkranz gefahren? Mich wundert auch die geschmolzene Haube. In der Regel knallt's und man macht die Karre, falls nötig, manuell aus. Das mit der Haube und dem Kolben sollte dann aber nicht passieren.

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben

War natürlich ein Nachbau.
Ich hab ehrlich gesagt nix mitbekommen, irgendwann nahmse kein Gas mehr an und ist Abgeklemmt.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Geschrieben

Ist natürlich nur ein grober Glaskugelblick, aber ich vielleicht hat's Dir auch das Lüfterrad wegen der massiven Hitzeentwicklung zerschossen? Sonst müsste das Teil, dass unter der Haube steckt ja thermisch auch schon alle Viere von sich gestreckt haben.

Geschrieben

vielleicht Kurbelwelle gewandert. Schaufeln am Deckel geschliffen.

Aufgeschmolzen, Teile abgeschert und noch mehr Hitze durch klemmende Teile

im Luftkanal, oder sowas.

Nachbau HP4 ist natürlich dann blöd. Soll ja nicht so gut sein.

Ich habe auch eins. Hat bisher aber immer alles mitgemacht.

Geschrieben (bearbeitet)

Alles reine Spekulation. Jetzt ist wieder das Abgedrehte PX Lüra drauf.

Ich sag mal so, der Motor läuft wieder, nachher mal zu den VespaWorldDays bewegen :-D

Bearbeitet von fgib98

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