MaRi Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 (bearbeitet) Ein jammer, trotzdem noch was wert.RalphVorallem aber die wertvollsten Teile geklaut :plemplem: :uargh: Bearbeitet 16. Oktober 2005 von MaRi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElBarto666 Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 schaut ganz so aus wie in italien fotorafiert..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
da Huber is Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Der Flaschenöffner in der Sig ist zu Geil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rs. Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Na der Motorblock ist aber schon einiges wert, meine Herren.Der Roller scheint in dem schönen Frankreich unterwegs gewesen zu sein.Ralph Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
moppelkotze Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 "Wer hier parkt fährt auf felgen weiter".... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MiNiKiN Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Von links: 180SS - 150VBB - 150GS :grins: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tintifax Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 "gute restaurationsbasis" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MiNiKiN Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 ... ich sag nur aus der GS wird noch was.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pennah Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Zu der PX in Frankreich: Is doch das beste was man aus ner PX machen kann... :grins: ,..pennah! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Die Malossi Fußdichtung mit Laufbahnverlängerung :love: anders gesagt seit gestern gibt es nen 102er malle weniger auf dieser welt :(wenn der sauhund net noch meinen Motorblock gesprengt hätte wäre es ja kein Problem gewesen sehr ausdrucksvoll auch das bild in der signatur...bessere bilder gibt es im laufe dr woche, da gibts dann großes schlachtfest meiner kleinen und ner P200e Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blueaxel Geschrieben 16. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2005 Von links: 180SS - 150VBB - 150GS :grins:Geburtstagsgayschenke? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MiNiKiN Geschrieben 17. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2005 Ja - von meiner Frau damit ich nicht mehr soviel Zeit hab ihr an den Rock zu gehen M Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jochen0407 Geschrieben 17. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2005 (bearbeitet) das was da fehlt hat´s mir vor ein paar wochen durch den 166er gezogen dabei ist ein kleines stück vom zylinderfuß abgebrochen....der kolben hat zum glück nur wenig abbekommen Bearbeitet 17. Oktober 2005 von jochen0407 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mocale Geschrieben 17. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2005 Da kam mir doch geradem mein alter VBA Nasenkolben in die Finger. Nein, es haben keine Mäuse daran genagt!Die 45 Jahre alten Kolbenringe haben sich verabschiedet. Beim Zerlegen waren sage und schreibe noch zwei "viertel Kolbenringe" am Kolben dran. Erstaunlicher Weise war am Zylinder keinerlei Beschädigung zu sehen.Der Auspuff war auch Schrott, denn da rasselten die Kolbenringchen fröhlich umher und wollten nicht mehr raus.mocale Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElBarto666 Geschrieben 17. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2005 das was da fehlt hat´s mir vor ein paar wochen durch den 166er gezogen confused.gifdabei ist ein kleines stück vom zylinderfuß abgebrochen....der kolben hat zum glück nur wenig abbekommenIPB Imagedas kenne ich auch..... ist mir auch schon passiert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jochen0407 Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 marc´s px nach seinem unfall letzte woche nochmals gute besserung an ihn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sidewalksurfer Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 Da steig ich doch beim nächsten Mal mit Wohlbehagen auf die PX mit geschweißtem Drop. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jochen0407 Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 ist nicht an der schweissnaht gebrochen, sondern daneben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 Da steig ich doch beim nächsten Mal mit Wohlbehagen auf die PX mit geschweißtem Drop. Solang der erst nach dem Unfall gebrochen ist und nicht Unfall-auslösend war gehts ja noch...Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 ist nicht an der schweissnaht gebrochen, sondern danebenIst das nicht typisch für geschweißte Werkstücke?Gute Besserung an den Verunfallten!Gruß, Ralf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespadirk Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 (bearbeitet) Jo mein Drop ist beim Rennen in Bremerhaven auch genau neben der Schweißnaht gebrochen, als ich in den gepressten Strohballen geschlittert bin.Gruß Dirk Bearbeitet 18. Oktober 2005 von Vespadirk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ElBarto666 Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 Ist das nicht typisch für geschweißte Werkstücke?ja ist typisch... das schweißen führt dazu, dass neben der schweißnaht der werkstoff versprödet wird und schneller bricht, da er nicht so zäh ist wie die naht oder der rest vom lenker Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 danke nochmal an jochen fürs einstellen der bilder, bin immer noch im Krankenhaus das beinschild sieht übel aus, kann man sowas noch richten (lassen) ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ratte Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 das beinschild sieht übel aus, kann man sowas noch richten (lassen) ?das beinschild meiner px war beim letzten sturz auch ungefähr so verbogen nur nach hinten und insgesamt etwas großflächiger, dass konnte man wieder richten! also dürfte es kein problem sein.gute besserung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lebowski Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 das was da fehlt hat´s mir vor ein paar wochen durch den 166er gezogen dabei ist ein kleines stück vom zylinderfuß abgebrochen....der kolben hat zum glück nur wenig abbekommenHatte ich auch schon mehrmals. Einmal ist das Ding richtig schön im Überströmer vom Kolben abgeschert worden -mit entsprechenden Folgen für Kolben und Zylinder ( - und dann von der Kurbelwange ein paar mal durch die Vorverdichterplatte gezogen worden ( ( . Da war erstmal ein bisschen Arbeit und ein paar Neuteile fällig :uargh: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gonzo Geschrieben 18. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2005 Kauft euch doch ne Berta, da gibts sowas nicht! - gonzo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 19. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2005 Kauft euch doch ne Berta, da gibts sowas nicht!, weil nichtmehr erhältlich oder nur indisch, wobei die Qualität so schlecht ist, dass man lieber den alten schweißen läßt/zusammen klebt... :wasntme: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crus-t Geschrieben 19. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2005 px backen mit .. was auch immer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pk50-racing Geschrieben 19. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2005 (bearbeitet) das beinschild sieht übel aus, kann man sowas noch richten (lassen) ?ich seh da kein problem, den rahmen werd ich auch noch richten... wirklich... Bearbeitet 19. Oktober 2005 von pk50-racing Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
massimotori Geschrieben 19. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2005 (bearbeitet) px backen mit .. was auch immer ...das sieht doch jeder, daß das ein seltener, französischer Lizenzbau ist! Die hatten solche Pedale! :grr: war sone art "U"-Modell.... Bearbeitet 19. Oktober 2005 von massimotori Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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