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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

@ crus-t !

Wer macht denn so eine Scheisse!?!

Eine V 50 mit kleiner Motorklappe mit ´nem Kacktrapezlenker und zur Krönung noch eine Plastikkaskade: Total bescheuert! :-D

Danke für die Erinnerrung: Hässliches Riffelblech-Das geht gar nicht! Zumindestens auf einer V 50 der 1.Serie nicht.

R.B.

Bearbeitet von Rockabilly-Boy
Geschrieben
@ crus-t !

Wer macht denn so eine Scheisse!?!

Eine V 50 mit kleiner Motorklappe mit ´nem Kacktrapezlenker und zur Krönung noch eine Plastikkaskade: Total bescheuert! :-D

R.B.

der Herr hat das Riffelblech vergessen!!!!!!!

Geschrieben

dscn3294qs5.jpg

eigentlich garnet so spektakulär die primärritzelumschlagscheibe mit der fehlenden nase

habe ich allerdings unter einer mutter gefunden, die ich mit zwei fingern vom stumpf

gedreht habe :-D umgeschlagen (wie es sich für einen gute umschlagscheibe gehört)

war sie leider auch nicht ... der keil hatte sich auch schon nett eingelaufen - zum glück

ist die nutte noch i.o.

die kupplung hatte mal jmd mit dem 3 kg-fäustel eingebaut - der obere kranz musst

erstmal zum ausbeulen :-D

jetzt wieder brumm brumm

b

Geschrieben
der Herr hat das Riffelblech vergessen!!!!!!!

und die sitzbank von ner largeframe

Geschrieben (bearbeitet)

Auch diese "Hardcore-V 50" :-D mit kleiner Klappe!

Kack-Cut an ehemals schöner Vespa. Ich könnte erst einmal so richtig :-D !

Warum macht man so eine :-D ? Versteh ich nicht! :-D

Liebe Leute, macht bitte nicht so einen Mist mit den schönen Erstserien. Nehmt Euch lieber eine olle PK usw. und die könnt ihr abflexen bis nur noch der Motor, Gabel, Sitzbank und zwei Räder übrig bleiben!

:shit:

R.B.

SIEHE ANLAGE!!!

Bearbeitet von Rockabilly-Boy
Geschrieben (bearbeitet)

Gestern Abend...Daimler Fahrer missachtet Vorfahrt. :-D

Alles Scheisse :-D Die Karre ist frisch auf der Straße unterwegs und eigentlich wollte ich mit der nächsten Mittwoch zum Photoshooting in Köln. Dann muss wohl doch die Sprint herhalten...

Edith sagt : Grimeca schleift, Felge eiert, Lenklager oben und unten im Arsch. Fährt sich wie ein Sack Nüsse. Auch wenn der Schaden auf den ersten Blick nicht heftig aussieht, der Schlag ging VOLL aufs Rad...

Bearbeitet von Deep4
Geschrieben
Aber gittseidank ja nur 'ne PX ...

Eigentlich verdienste für den Spruch ne Frucht vom Watschenbaum....Aber um ehrlich zu sein ist das (im Moment) auch meine Meinung. Es hat schon seinen Grund, daß ich im Winter nicht großartig mit der Sprint rumfahre...

Geschrieben

Der Rahmen ist soweit ok. Das einzige was mir halt Sorgen macht sind die Lagerschalen. Ist schon ziemlich lose, das ganze Lenkrohr...Naja, ich muss es ja nicht bezahlen...

Geschrieben

Keine Polizei...Ich habe zwei unabhängige Zeugen, die hinter mir angehalten haben und Hilfe angeboten haben. Der Typ will seine Versicherung nicht im Spiel haben, weil er wohl nen sehr niedrigen Satz hat...Die Kiste geht zur Rollerklinik, wird gemacht & die Rechnung kann Olli direkt an den Daimler-Fahrer weitergeben. Ich KANN die Kohle für Reparatur nämlich auch nicht vorstrecken, und gebrauchte Teile kommen nicht in Frage.

Geschrieben
Eigentlich verdienste für den Spruch ne Frucht vom Watschenbaum....Aber um ehrlich zu sein ist das (im Moment) auch meine Meinung. Es hat schon seinen Grund, daß ich im Winter nicht großartig mit der Sprint rumfahre...

:-D

Fahre ja selber so eine Reuse, aber halt auch "nur" als Alltagsreuse. Wenn sowas mit einem Klassiker passiert, dann wäre Land unter, bei der PX ist es ja alles problemlos und relativ billig wieder zu ersetzen.

Hoffe aber natürlich, dass Dir nichts passiert ist

Geschrieben

Da wird der Daimlerfahrer sich bestimmt wundern, wenn die Rechnung präsentiert wird. Ohne ihn gesehen zu haben, vermute ich einen Lodenhuttragenden Endfünfziger aus dem Rhein-Erft-Kreis als Unfallverursacher. Der hatte früher bestimmt auch eine Zwohundertfuffziger Fesspah, meint daher sich auszukennen und schätzt den Schaden insgeheim auf max. 100 Euro.

Beileid und viel Glück, solche Typen können anstrengend werden.

Geschrieben

Gottseidank kein BMler. Eigentlich war der Typ soweit ok (hat sogar das "verdammter Idiot", "Arschloch" etc. akzeptiert :-D , da habe ich mich aber auch im Nachhinein für entschuldigt) und ich habe dem schon klargemacht, daß der Schaden nicht allzu gering ausfallen wird...

Geschrieben

habt ihr n problem mit daimler fahrern?

neid der besitzlosen oder was?

schließe mich skawoogie an, PXen gibts noch wie sand am meer und ebenso die ersatzteile.

solange der fahrer gesund ist, ist alles ok, der rest is leicht ersätzbares material...

Geschrieben
schließe mich skawoogie an, PXen gibts noch wie sand am meer und ebenso die ersatzteile.

solange der fahrer gesund ist, ist alles ok, der rest is leicht ersätzbares material...

Ich würde mich aber dennoch Aufregen wenn jemand nach ca. einer Woche in meine frisch Lackierte PX

mit Scheibenbremse etc reinfährt weil er die Augen nich aufmacht.

Klar gibts PX Teile noch wie Sand am Meer, aber man darf nunmal auch nich die Arbeit vergessen

die man selbst reingesteckt hat!!!

Geschrieben

@KK

Von 3 unverschuldeten Unfällen mit Autokontakt (ok, über 15 Jahre gesehen) waren immerhin 2 Mercedes beteiligt. Und bei beiden malen galt der olle "Mit eingebauter Vorfahrt" Spruch...

2/3, der Schnitt ist gut. Ich habe berechtigte Vorurteile ! :-D

Geschrieben

Gerade mit Olli telefoniert. Der kommt die Kiste dieses WE abholen, macht den KV und dann wird repariert. Alles wird gut, ich krieg den ganzen Vorbau neu und habe (hoffentlich) keinen Ärger. Das Wetter ist ja schön, dann hole ich am Sonntag die Sprint raus - Rudolfplatz is calling...

Geschrieben
Gerade mit Olli telefoniert. Der kommt die Kiste dieses WE abholen, macht den KV und dann wird repariert. Alles wird gut, ich krieg den ganzen Vorbau neu und habe (hoffentlich) keinen Ärger. Das Wetter ist ja schön, dann hole ich am Sonntag die Sprint raus - Rudolfplatz is calling...

Hm...was mich an der Sache nachdenklich macht is die Sache mit ohne Polizei und Versicherung.

Bin mal gespannt wie er die Kohle dann zahlt. Denn günstig wird das nich werden.

Geschrieben

Er meinte, er hätte einen sehr niedrigen Satz. Da kann es sich durchaus lohnen, meinetwegen 800 Euro aus eigener Tasche zu latzen. Wegen mit ohne Polizei mache ich mir keine Sorgen - wie gesagt, habe Zeugen...

Geschrieben
Er meinte, er hätte einen sehr niedrigen Satz. Da kann es sich durchaus lohnen, meinetwegen 800 Euro aus eigener Tasche zu latzen. Wegen mit ohne Polizei mache ich mir keine Sorgen - wie gesagt, habe Zeugen...

Da must Du aber Glück haben und an nen Dummen kommen. Meine PX alt hatte etwa 400 DM Zeitwert vor dem Unfall, mehr bekommste dann auch nicht vonne Versicherung. Auch wenn die Reparatur deutlich teuerer ist.

Wenn der Typ freiwillig die Reperaturrechnung zahlt haste Glück, wenn er sowas wie ein Gutachten / Wertbesimmung fordert biste eventuell angeschissen und must die Differenz aus eigener Tasche zahlen.

MfG ,Heiko.

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    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
    • Schlussendlich hat das Amt die Eidesstatt erst akzeptiert, als ich noch eine Ausweiskopie vom Verkäufer dazu gegeben habe.    Und weil sie immer noch davon überzeugt waren, dass irgendwo Papiere existieren müssen, musste ich die Herkunft aus dem Ausland erwähnen. So wie ich gelesen hab werden die Papiere in Spanien ja eingezogen bei einer finalen Abmeldung..so konnte die Dame dann endlich motiviert werden zur Aufbietung zu schreiten. 
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