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1st. Cannonballrun Hamburg


cmd.ryca

Empfohlene Beiträge

um die statistikliebhaber etwas zu befriedigen mal ein paar -völlig uninteressante- fakten :-D :

fleete,ratte,böses,polly und thomas h sind tatsächlich um 12.11 gestartet!, und waren somit die dritte reisegruppe :-D

Ja, eh, und? :-D

Welchen Fußballstatistiker ("wir sehen Jens Lehmann jetzt schon seit 751 Spielminuten ohne grobe Schlägerei und affenartiges Strafraumwichsen") soll das jetzt befriedigen?

:grins:

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  • 3 Wochen später...
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  • 2 Monate später...

ochhh menno...das ist doch zum heulen...

ich kämpfe mich gerade (als vollkommener laie) durch webspace angebote um den film evt zur verfügung zu stellen...wenn ich näheres weiß schreibe ich bescheid...

ansonsten gilt nach wie vor der hilferuf:

wer space hat und oder weiß wie man das einrichtet sage mir bitte bescheid....

ach ja: es werden mindestens 179 MB free space gebraucht...

danke...

Bearbeitet von cmd.ryca
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Ich verstehe nicht, warum du das Filmchen nicht einfach aufn Rohling brennst und in die Post wirfst.

Aber wenns denn sein soll, werde ich mich mal um Space kümmern...

könnte sein das ich keinen bock habe polsterumschläge und porto auszulegen... :grr: :-D

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so!

hier eine stark verpixelte und stark gekürzte version....

wenn man die augen zukneift und zehn meter vom bilschirm zurücktritt....gehts :-D:-D

soorry gab ein paar probleme...herute abend git es das ganze dann aber mit ton..

lieben gruß

rike

Bearbeitet von cmd.ryca
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Whoa :) Respekt... Das Video macht ja mal richtig Lust auf Sonnenschein und Roller fahren. :-D

Dieses Jahr fahren meine Freundin und ich auch mit, sofern wir die "Kleine" bis dahin zum laufen kriegen, aber sollte wohl drin sein..

Nochmal whoa... Sonnenschein :) :-D

Und Edith sacht, dass das doch wirkliche ein tolles Kaufargument für eine Cosa ist :) (Ist zwar hässlich, aber fährt Siege ein :) )

Bearbeitet von Flying Dutch
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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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