Vollabnahme für Zulassung XX EUR?

[Gast turnbeutelvergesser]

Moin,

wurde bestimmt schonmal irgendwo erwähnt, aber finds grad nicht.

Was kostet denn so ca. eine Vollabnahme beim TÜV?

Oder kann man das so pauschal nicht sagen und ist bei jedem TÜV unterschiedlich?

Kann man eigentlich auch zur DEKRA fahren....?

Suche auch noch ein Datenblatt für einen PX 200 Standard Motor für den Prüfer, oder gibt es sowas nicht einzeln und man sollte am besten eine Briefkopie einer PX Standard mitnehmen.

P.s.: machen und brauchen tue ich das alles für eine VBA 8" mit PX200er Standard Motor.

[racer]

Moin,

wurde bestimmt schonmal irgendwo erwähnt, aber finds grad nicht.

Was kostet denn so ca. eine Vollabnahme beim TÜV?

Oder kann man das so pauschal nicht sagen und ist bei jedem TÜV unterschiedlich?

Kann man eigentlich auch zur DEKRA fahren....?

Suche auch noch ein Datenblatt für einen PX 200 Standard Motor für den Prüfer, oder gibt es sowas nicht einzeln und man sollte am besten eine Briefkopie einer PX Standard mitnehmen.

P.s.: machen und brauchen tue ich das alles für eine VBA 8" mit PX200er Standard Motor.

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Vollabnahme macht in Niedersachsen nur der TÜV. DAs ist aber nicht in allen Bundesländern so! --> Fragen.

bei meiner T4 habe ich für Vollabnahme und Eintragung des PX Motors etwas um die 80-90 Euro gezahlt.

/r

[Scotti]

Ich glaube das ist aufgeteilt!

Gundsätzlich macht die DEKRA vollabnahmen in den "neuen Bundesländern" und der TÜV in den "alten"!

[jochen0407]

ich hab letzte woche im saarland für nen italienimport ohne papiere beim tüv 53 euro bezahlt....

+26euro für die auspuffeintragung

[Goorke]

@jochen: wie siehts den bei dir mit blinker aus ? was hast du denen gesagt, das du ne vnb5 ohne blinker fahren darfst (oder hast du orig. 125ccm)?

[jochen0407]

@jochen: wie siehts den bei dir mit blinker aus ? was hast du denen gesagt, das du ne vnb5 ohne blinker fahren darfst (oder hast du orig. 125ccm)?

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ja, fahr noch die originalen 125ccm... kein problem also.

im frühjahr werd ich für den 177er dann blinker nachrüsten

[Goorke]

im frühjahr werd ich für den 177er dann blinker nachrüsten

<{POST_SNAPBACK}>

ich mach den 177er gleich drauf, will aber ohne blinker fahren und den 177er eintragen lassen.

muss mir nochwas einfallen lassen

[t4.]

OnTopic: Fragte rosi vor 5 Wochen auch ...

Topic

[Lenki]

Ich habe für meine ET3 ohne Papiere 70? gezahlt für Vollgutachten + Bitubo eintragen.

Suche auch noch ein Datenblatt für einen PX 200 Standard Motor für den Prüfer, oder gibt es sowas nicht einzeln und man sollte am besten eine Briefkopie einer PX Standard mitnehmen

Habe noch meine VNB5T Brief, mit 200er PX Motor und Pinasco eingetragen. Werd den mal die Tage fotografieren und reinstellen...

[AbronMar]

Wenn ich 177er habe, reichen dann Lenkerblinker ?

[Goorke]

kommt aufs baujahr an. ab jan 1962 wars glaub ich, braucht alles ueber 125ccm blinker. davor braucht garnix blinker

[AbronMar]

meine ist 61, bräuchte theopraktisch keine, möchte aber der faulheit wegen. ausserdem will ich nicht den rechten arm erheben

[Gammel]

Ich hatte auch im Kopf, dass man mit EZ vor Mitte 1962 keine Blinker braucht. Jetzt lese ich gerade in "Keine Probleme beim TÜV", dass das für EZ vor 1.4.1957 gilt. :plemplem:

Kann doch eigentlich nicht sein, meine 1960er GS/3 hat auch keine Blinker.......

Ansonsten reichen Lenkerblinker. Zusätzlich Blinker hinten sind erst ab den späten 80er Jahren vorgeschrieben.

[Dr.Paulaner]

57 is das kleine nummernschild..blinker is 62.....

[AbronMar]

Ansonsten reichen Lenkerblinker. Zusätzlich Blinker hinten sind erst ab den späten 80er Jahren vorgeschrieben.

Dank dir, ich werd dann nur die Lenkerblinker dranmchen, hoffe der TÜV trägt mir die weissen ein........