zu grosser vergaser ?

[toltedi]

hallo,

habe ein prob mit 136 male u. 25er vergaser.

stottern im unterem bereich oben dreht sie voll aus. wenn sie längerer zeit auf standgas

läuft und ich gebe gas stirbt sie mir fast ab und hab so ein tiefes ansaug geräusch beim vergaser. hab schon sämtliche mischrohr u. düsen probiert angefangen von AQ262 mit D22 und HD105 über AQ 260 u. D29 HD91 aber die sache ist immer noch zu fett imho!

also meine frage kann das sein das der vergaser zu gross ist trotz fräserei und bost ports öffnung? bzw. was kann man noch tun um das ding magerer zu machen?

danke im vorraus.

cu, edi

[Rakete]

Das beschreibt die übliche Überfettung des 133er-Malossis bei längerer Leerlaufzeit(Ampel).

Könnte am gebogenem Saugrohr liegen...bei mir ist es verschwunden seit Zylinder gedreht.

[Lacknase]

Statt blind rumzuprobieren würde ich mal die Kerze anschauen, just nachdem die Kiste ausging. (Bei Nebelmaschineneffekt kann man sich die Kerzenschrauberei sicher sparen.) Wenn der Karren dann wirklich zu fett läuft, probier mal einen anderen Schieber mit größerem Cutaway. Kontrolliere auch mal, wie der Vergaser steht. Bei entsprechender Neigung läuft der auch schonmal dank nicht mehr richtig regelndem Schwimmer über. Da kannst Du dann Mischrohre und Nadeln tauschen, wie Du willst. Dann wäre erstmal Montagerevision oder womöglich sogar Ansaugstutzenüberarbeitung angesagt.

Edith wollte die Rechtschreibung revidiert sehen.

Bearbeitet 17. Februar 2005 von Lacknase

[Rakete]

Ich bin der Meinung,dieses Problem haben sie ALLE bei entsprechender Konfiguration-also Malossi-Kit.

[pennah]

Und schon nen Polini verbaut... :grins:

,..pennah!

[Lacknase]

@rocket: Du willst mir hoffentlich nicht erzählen, daß der Zylinder "per se" eine Vergasereinstellung unmöglich macht, oder?

Bearbeitet 17. Februar 2005 von Lacknase

[toltedi]

Schieber mit größerem Cutaway wäre ich probieren gute idee - danke

Ansaugstutzenüberarbeitung wie meinst du das? hab nen originaln male membran drauf

[oli-san]

ja irgendwie ist das echt scheisse hatte ich auch ganz schlimm. bis zum :puke:

sehr viel geholfen hat ein 50er cutaway. ist aber immer noch nicht 100% behoben.

oli

p.s.: dieser malossi-saug-schnorchel... ja, das haben schon einges vermutet. und dann auch noch eine leichte aufwärtsbewegung bis in den zylinder... da könnte schon was zurückkommen und verfetten

[Vic]

..ich kanns nicht oft genug sagen:

mal ossi muß nicht zwingen böser knochen heißen, sondern kann auch schlechter knochen heißen

[Lucki]

habe das auch fahre mit 25er gaser über malossi gehäusemembran. zylinder 360 gedreht.

[gertax]

Is beim Malle "normal", ja. Kann mit Gaserbedüsung aber korrigiert werden, wobei das mit dem 24/25er DO nich ganz so einfach is, Cutaway, Nebendüse und ne unten dicke Nadel sind ne richtige Richtung. Oder gleich 27er Mikuni draufbauen, in manchen Fällen könnte da sogar die 27er orig-Nadel funktionieren, die aber auf den magereren Rasten die HD abschnürt, aufpasse 27er mit 30er Nadel macht die Sache aber schon wesentlich angenehmer und funzt auch auf dem originalen Ansaugrohr mit Originalem Mallegummi.

[weellee]

Wenn der untenrum so Fett ist muß die Nebendüse kleiner, denn die ist ja immer offen. Wenn die Nebendüse kleiner gemacht wurde, mußt du die Hauptdüse wahrscheinlich einen Tick größer machen. Durch den anderen Cutaway zieht der vergaser mehr Luft bei kleiner Schieberöffnung.

Heißt : bei untenrum zu Fett Nebendüse kleiner oder anderen Schieber.

Ich passe die Nebendüse an, weil:einfacher, sensiebler und billieger

[oli-san]

tatsächlich ist das anpassen des cutaways noch billiger. geht mit der vorhandenen trommel und ner feile. :grins:

die 50 sind 5 mm cutaway höhe, wenn die trommel auf ner fläche steht.

[PK50S-Streetfighter]

Hab genau das gleiche problem.

Unten stottern oben dreht er schön aus.

Wenn du ein Setup findest das er richtig läuft bitte stell es rein! :sabber:

mfg

[clockworkorange]

Kann ich nicht ganz nachvollziehen ?

Fahre auch einen Male mit 25 Gaser und hab keine Probleme!!!

Mußt Dich halt mit der Bedüsung spielen - sowas geht nicht in einer Stunde, hab Wochenlang herumge en bis es gepasst hat. Aber jetzt :love: .

Hab auch schon gehört das der Polini leichter zum eindüsen ist aber mit Geduld und Spucke sollte auch ein Male normal funktionieren.

Denn merke: GEHT NICHT, GIBTS NICHT !!!!! :uargh:

[toltedi]

@: clockworkorange

was hast du für ein setup und wieviel hast gefräst ?

cu, edi

[PK50S-Streetfighter]

Ja Stell mal deine Bedüsung rein. Welches Mischrohr ?? Welche Nadel ?? :sabber:

[Fexsl]

Sein Setup steht im setup.small-frame.de !!!

4 von oben bei den 136gern.

[Fuffi1973]

Hast Du mal Deine Steuerzeiten ermittelt ?

Muß nicht unbedingt "nur" mit dem Gaser zusammen hängen

Edit meint: Eventuell mit Kopf- oder Fußdichtung etwas tricksen...

Bearbeitet 19. Februar 2005 von Fuffi1973

[salih]

Wieso sollten bitte die Steuerzeiten das Problem sein dass die Karre im Leerlauf überfettet?