Typenschild

[Andi@120]

Hallo erstmal,

also ich hab folgendes Problem. Hab einen alten Rahmen mit Brief und Abmeldebescheinigung aber keine Typenschild mehr dazu. Ist es irgendwie möglich so ein Schild zu bekommen, braucht man das unbedingt, wenn ja wo bekomm ich so was her. Der Rahmen ist eine Px80 Bj, 84 und wurde auf ne 200 umgetragen. Außerdem wollt ich noch wissen wer die Rahmennummer neu einschlagen darf, weil die nicht mehr so gut zu lesen ist und vielleicht cut ich noch was am Heck weg. Merc schon mal für eure Hilfe.

Andi

[einszufuffzig]

Hallo erstmal,

also ich hab folgendes Problem. Hab einen alten Rahmen mit Brief und Abmeldebescheinigung aber keine Typenschild mehr dazu. Ist es irgendwie möglich so ein Schild zu bekommen, braucht man das unbedingt, wenn ja wo bekomm ich so was her. Der Rahmen ist eine Px80 Bj, 84 und wurde auf ne 200 umgetragen. Außerdem wollt ich noch wissen wer die Rahmennummer neu einschlagen darf, weil die nicht mehr so gut zu lesen ist und vielleicht cut ich noch was am Heck weg. Merc schon mal für eure Hilfe.

Andi

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Typenschilder kannst Du beim Teilehändler deines Vertrauens (SCK, SIP usw. - siehe Sponsorbanner oben) bestellen. Und gravieren kann die jeder Mr. Minit und wie die alle heissen. Ich wüsste jetzt nicht, dass es "offizielle Typenschildgravierer" gibt.

Oder verstehe ich etwas falsch..Also du willst schon die richtige Rahmennummer verwenden..

[Andi@120]

Ja will isch schon, hab nur kein Schild mehr. Hab beim Sip gekuckt und die haben nur bis Bj 66 oder ist da kein Unterschied. und wie siehts mit der Fahrgetstellnummer am Rahemn aus? Wie kann ich die versetzen lassen, zb weiter oben unter die Backe?

Andi

[einszufuffzig]

Ja will isch schon, hab nur kein Schild mehr. Hab beim Sip gekuckt und die haben nur bis Bj 66 oder ist da kein Unterschied. und wie siehts mit der Fahrgetstellnummer am Rahemn aus? Wie kann ich die versetzen lassen, zb weiter oben unter die Backe?

Andi

<{POST_SNAPBACK}>

Ich muss auch noch eines besorgen und war da beim SCK fündig geworden. Ich geb' jetzt aber zu, dass ich noch nie darüber nachgedacht habe, was das mit dem BJ zu tun hat. Die Angaben sind doch eigentlich immer die gleichen...baujahrbedingt können doch nur die Grösse und evtl. Form des Schildes variieren. Vielleicht weiss das jemand anderes?

[t4.]

...

Die Angaben sind doch eigentlich immer die gleichen...baujahrbedingt können doch nur die Grösse und evtl. Form des Schildes variieren.

Richtig. Es reicht sogar dicke selbstklebende mir Schreibmaschine "beschriftete" Kunststofffolie.

[Andi@120]

Ok, hab bei SIP nochmal nachgeschaut und auch welche gefunden die ich brauch. Merc für die Hilfe.

Und wie schauts jetzt eigentlich mit dem versetzen der Rahmennummer im Rahmen selber aus. Will nämlich mein Heck cutten, is nich mehr so gut beinander und da würd ich hald genau die Nummer erwischen. Möcht aber auch nicht rausschneiden und wieder enschweißen müssen. Wenn mir dann noch jemand helfen könnt.

Merc

Andi

[t4.]

Mit dem Chassis zum TÜV hin und dort vor Ort abklären, dass Du wg. Unleserlichkeit neu einschlagen (lassen?) musst. Alles Andere könnte Dir u. U. als Urkundenfälschung ausgelegt werden.