Zahnrad auf Kurbellwelle Kupplungsseitig

[Poseidon]

Hallo zusammen,

wer kann einem blutigen Anfänger mal weiterhelfen? Habe eben den Motor meiner PK50S wieder zusammengebaut...zumindestens dachte ich das. Lief alles für's erste mal eigentlich ganz gut. Verzweifelt bin ich dann allerdings am Zahnrad das Kupplungsseitig auf die Kurbelwelle kommt. Dieses Zahnrad ist ja auf einer Seite erhöht und auf der anderen nahezu flach. Nun hätte ich schwören können, dass es bei meiner alten Primär mit der flachen Seite Richtung Lager eingebaut war(hatte es mir auch so notiert). So hab ich dann auch das neue eingebaut. Mußte allerdings erstaunt feststellen, dass es wenn man es auf die Welle gezogen hat, das Motorgehäuse berührt und sich somit nicht drehen läßt. Muß also die erhöhte Seite Richtung Lager zeigen?

Grüße aus HH

Roland

[bodybuildinggym]

ja!

[Poseidon]

Super, danke für die schnelle Antwort!

Kurz und präzise, so liebe ich das!

So kann's kommen, obwohl ich alles penibel fotografiert und aufgeschrieben hatte...

hab nochmal auf'm Foto geguckt und das alte war tatsächlich mit der flachen Seite zum Lager eingebaut. Wahrscheinlich nur so weit auf die Welle gezogen, bis es mit dem großen Primärzahnrad gefluchtet hat...prutscher gibt's... :veryangry:

Nun gut, jetzt weiß ich ja Bescheid.

Wünsche euch noch 'nen schönen Abend

[jannek]

So kann's kommen,  obwohl ich alles penibel fotografiert und aufgeschrieben hatte...

<{POST_SNAPBACK}>

Kompliment dafür! Mit deiner Vorgehensweise bist du auf dem richtigen Weg!

Gruß, jan