Lambretta LD - Gaser-Problem!

[T5Rainer]

Der Messerschmiddi hat´s schon an anderer Stelle gepostet. dafür!

Ich finde aber, Hort Hunsicker hat ein eigenes Topic im Lammy-Chapter verdient.

Wohnen da nicht hilfreiche Lambrettisti in der Nähe, die mit Rat / Tat / Teil helfen können?

Man soll doch den Lambretta-Nachwuchs fördern!

Bearbeitet 26. Februar 2005 von T5Rainer

[gonzo]

Steht ja nicht mal dabei wieviel Kubik die Kiste hat.

Laut I-net hatte die 125er nen MA18B4 und die 150er nen MA19B4.

Wüsste nicht mal wie die aussehen.

Vieleicht sollten sich die möglichen Helfer mal mit dem Kollegen in Verbindung setzen, wahrscheinlich reicht ein Bad im Ultraschall schon aus.

Die Technik an den ollen Dingern kriegste doch nicht kaputt, ich glaube die fahren sogar mit Diesel!

Bearbeitet 26. Februar 2005 von gonzo

[Messerschmitt 150 T3]

uebrigens findet man seine telefonnummer natuerlich im www.telefonbuch.de

gruss und dank

Martin

[menke]

ich hab die andere diskussion zur hilfe des guten mannes nicht mitbekommen, könnte aber mit einem vergaser-spezialisten hier aus köln aushelfen, der uralt-vergaser restauriert (von anbeginn des motorenbaus bis in die 70er). der baut auch mischrohre etc. nach, wenn es keine mehr gibt.