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gutaussehende rollerfahrer?!


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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Anläßlich einer anfangs nicht so netten Garantie- und Regressveranstaltung in Parma/IT entstand nach einigen Grappas,Besichtigungen,Grappas,Werbegeschenken,Grappas und Grappas ein liebevolles Bild:

Der Smallframejunk(links) umarmt den legendären gelbzähningen ANGELO ZIRRI!!! :-D

azzzz.jpg

Geschrieben
Anläßlich einer anfangs nicht so netten Garantie- und Regressveranstaltung in Parma/IT entstand nach einigen Grappas,Besichtigungen,Grappas,Werbegeschenken,Grappas und Grappas ein liebevolles Bild:

Der Smallframejunk(links) umarmt den legendären gelbzähningen ANGELO ZIRRI!!! :-D

azzzz.jpg

Na...soviel weisser sind die Zähne von Dennis aber auch nich... :grins: :-D

,..pennah!

Geschrieben (bearbeitet)
criscoclub04.jpg

seuche kannst gern mitglied werden :wasntme:

Meinst du mich mein kleines ferkelchen? Nee nee do! Ich hab so grosse hände. Dat macht keen spass. Ich glaub du würdesd mehr begeisterung mit deine zierliche 'herren pfötchen' aufbringen. Wenn du genug yoga machts kanns du dein eigenes 1 mann klub grundengp_asana_yoga_mudrasana_jpg.jpg

Bearbeitet von SeuteDeern
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Das hier ist mein persönlicher Favorit und ich freue mich schon sehr,ihn in Bremen wiederzutreffen... :-D

CIMG0048.jpg

Trinkt er sonst immer aus der Schnabeltasse, oder warum ist das Hemd so naß.

Da is doch Bier runter gelaufen.....

:-D

Geschrieben

Jetzt will ich doch auch mal meinen Senf dazu geben

20060131111518.jpg

von rechts, Julian(Forumname???), Sebos und ich. Bild entstand beim Baden aufm Vesperados Run '05.

:sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

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    • An den Steuerzeiten und Auslass habe ich nichts verändert. A=168°, Ü=120°, VA=24°, Bport=115° Fahre bis jetzt ohne alles, passd eh nur was aus Schaumstoff rein. Durch den Membran Einlass, ist "unauffällig" relativ Habe auch vor den OriPower fürs gelegentliche fahren zu nützen. Fahr mit Vorne Ori Glocke, hinten 90er, kürzeste Ü-Setzung, damit das "Reiten auf der Drehzahlwelle "auch richtig zum tragen kommt.  
    • Same same. Mich würden hier auch mal die Erfahrungswerte speziell zur T5 mit gestecktem 172 interessieren. Die war mit Box, rahmengesaugt und leicht fetter bedüst auf Stiffler's Mum nicht mehr fahrbar.   Denke hier auch über einen Venturiaufsatz nach, habe den großen Wannendeckel mittlerweile montiert und würde gern weiter über den Balg ansaugen.   Werden mir hierfür Schangsen eingeräumt, @Kelle?  
    • Nein, die von Fabbri Racing. Die CIF Klaue verbaue ich nur bei original Motoren. Bei der Auswahl der Schaltklauen geht’s mir um deren Geometrie bzw. um das Schaltgebirge und da ist mir Fabbri oder egig eben lieber. Die Fabbri Klaue hat auch kaum Spiel in den Nuten der orig. Hauptwelle
    • Mit Verlängerung war bei mir im V50 Rahmen auch ein Versatz vonnöten. Durch die Verlängerung "kippt" der Motor, dadurch kommt der Krümmer näher an den Stoßdämpfer. Beim Nitro160 brauchte ich daher dann auch den Versatz.   Nimmste 'nen Universalzug in Überlänge und dann selbst ablängen. Ist aber eigentlich Standard, sobald man was anderes als einen originalen Vergaser verbaut. Je nach Vergaser würde ich den Zug extralang lassen mit Schlaufe, um ihn komplett mitsamt Zug aus dem Vergaserraum nehmen zu können. Beim Polini CP habe ich das so in der PK. Beim 33er Keihin andererseits nicht nötig, da schraubbarer Deckel.
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