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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Weiß da jetzt jemand was genaueres? Hab auch mal gehört das die ne QM machen wollten. Strecke hätten sie sogar schon? Keine Südbeeren hier???

Geschrieben

Hi

Tja mal sehen ob der überhaupt gebraucht wird. Mann kann aber auch ein warmes Bier bekommen, direkt vom Lagerfeuer. Gibt aber auch wieder einen leckeren warmen Eintopf.

Grüße

René

Geschrieben
Hi

Tja mal sehen ob der überhaupt gebraucht wird. Mann kann aber auch ein warmes Bier bekommen, direkt vom Lagerfeuer. Gibt aber auch wieder einen leckeren warmen Eintopf.

Grüße

René

den gleichen eintopf wie letztes jahr der war lecker :sabber:

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    • Und weiter:   Motor leer, gereinigt, Platte zum Abdrücken gebastelt.    Wieder ne Frage: Kann ich eine ausgenudelte Schaltwellenbuchse sehen oder mit dem Messschieber messen? Oder brauche ich dazu andere Messmittel? Oder Buchse prophylaktisch? Bei wem in schnell und PREISwert?   Sie sieht sehr gut aus, aber das heißt ja nix. Ich würde aber fast riskieren, mit nem doppelten O-Ring ne neue Welle (alt kaputt, welche taugt, FA?) zu verbauen…
    • Nein ganz im Ernst. Tast mich da grad a bissal ran. Mir würd der Kontrast mit glänzendem Klarlack auch gefallen weil das orange dann wieder kräftig strahlt. Meinst du matten Klarlack lackieren und die orangen Stellen dann polieren?
    • genau. seine themen ausblenden und fertig. das wichtige kann man dann ja in einem anderen topic zusammenfassen. von ihm war da ja eh nichts dabei. was ein vogel....
    • was willst du denn da lackieren? Schaut doch super aus, der Lack. Eine Neulackierung raubt dem Gefährt doch die Authentizität. Klar. Ist dein Stuhl. Kannst du machen, wie du willst. Für mich wäre das maximal ein Fall für vorsichtige Beilackierung.
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