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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Muss die Tage einen APE 50ccm Smallframemotor auseinander nehmen, was muss man beachten?

Was ist unterschiedlich? Wo gibt es noch APE Teile? Schaltplan?

Rahmennummer ist : DGM 519050 MTL 4T* 507900*

Bearbeitet von Kr***en
Geschrieben

Die große Motorhälfte is total anders, da passt auch kein normaler SF Ansauger dran, und im einlass is ein Unterdruckanschluss von wo ein schlauch zum vergaser geht, weil der tank tiefer is als der gaser. nicht so einfach auf größeren vergaser umzubauen, wir haben den 18.16er auf 18 mm aufgebohrt. mehr weiß ich nicht.

Geschrieben

echt?

das ist mir neu

hier fahren alle mit 19.19ern und 24er vergasern rum

der ansaugstutzen ist halt ein wenig anders gebogen

(gibs aber zu kaufen)

Zylinder da passen SFsätze drauf

mit Langhubwelle auch 133er Sätze

wobei das dann die Differenzial nicht mitmacht auf dauer

Geschrieben (bearbeitet)

JO isch klor

der Ansauger ist anders

da gibs aber Spezielle für 19er und 24er Vergaser zu kaufen

Unterdruckschlach hab ich zwar noch keinen gesehen ist aber auch schon einige jahre her dass wir mit 14 Federn abgeschnitten haben

und Spoiler gebogen haben :-D

ape_vorne.jpg

:-D

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben

Hat jemand einen Tip wo man Seitenscheiben herbekommt bzw. Karosserieteile ( Nein nicht den Armotschen Bösen Blick :-D )....

Bin dabei eine 2002er mit Getrenntschmierung fertig zu machen ...

Rennen in HIH Krusten ?

Geschrieben
JO isch klor

der Ansauger ist anders

da gibs aber Spezielle für 19er und 24er Vergaser zu kaufen

Unterdruckschlach hab ich zwar noch keinen gesehen ist aber auch schon einige jahre her dass wir mit 14 Federn abgeschnitten haben

und Spoiler gebogen haben :-D

ape_vorne.jpg

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

du passt gut ein 350er reifen vorne rein ;-)

Geschrieben
willst du dein kettenfahrzeug huckepack nehmen?

Neee - aber eine Coacktailbar mit lecker Schnappes :wasntme: :-D

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