Ansaugbalg

[PX_Marco]

hallo

vom 30er zum chassis ist es ja ein stück. wie kann man das hinbekommen mit nem balg? der originale ist zu kurz und der mitgelieferte auch...

[gertax]

2 ineinenaderstecken

[nop]

jepp.

[Lacknase]

Alternativ und mit hochpornöser Optik Aluluftschlauch aus dem Autozubehör (gibt es in 50 und 60mm Querschnitt).

[HerrDerKolbenringe]

aber der gummifaltenbalg der sorgt doch noch gegenüber dem alu deutlich für gayräuschminderung! ... wie oben gesagt ... 2 ineinanderschieben ... oder im sanitärbereich nen PVC bogenstück suchen das auf den gaser passt und da den schlauf drüberstülpen

offtopic:

das da is auch n ansaugbalg

[Lacknase]

Spitzen Ansaugbalg!

Ich meinte aber sowas:

Das dämmt dank Falten/Federstruktur (macht chique Wellen) auch ganz ordentlich.

Bearbeitet 2. März 2005 von Lacknase

[HerrDerKolbenringe]

jo ... aber ich glaub gummi tuts besser ... und man munkelt ja, dass diese wellen den luftstrom beruhigen sollen ... irgendwie

[blitzknall]

ist das SEHR viel leiser?? hab leider keine Vergleichsmöglichkeit..., habe jetzt konisch en (so eingaytragen ) , ramair liegt bereit..., hat mir meine Frau geschenkt :love: ..., aber das Ansauggeraüsch ist ja schön, wenn die Rennleitung nicht wäre...

chris

[HerrDerKolbenringe]

es ist deutlich leiser und "humaner" ... vorallem wenn du unterm tank auch noch dämmst

[PX_Marco]

da hätt ich lieber nur ansaug - am besten 2 oben und zwei hinten unten, ohne balg...

ok, habs soweit fertig, bedankt! hab den mitgelieferten etwas gekürzt - hat innen zu viele falten geworfen.

andere frage: der kleine draht, der am ende des rohrs steckt, wo der chokezug durchgeht - wie geht der raus?

Bearbeitet 2. März 2005 von PX_Marco

[iooh.max]

Es gibt auch einein passenden Ansaugbalg extra für den 30er Gaser. Nur mal so zur Info.

hier

[nop]

applaus - siehe mein bild oben...

was meinst, warum ich (und viele andere) den zerschnitten hab und der topic-starter sagt, er sei nicht passend?

[HerrDerKolbenringe]

applaus - siehe mein bild oben...

was meinst, warum ich (und viele andere) den zerschnitten hab und der topic-starter sagt, er sei nicht passend? 

<{POST_SNAPBACK}>

... na weil er passt wie ne eins ... wie dafür gemacht!

passt der eigentlich auf garkeinem stutzen? also weder malle membranansauger noch MRB/MMW noch die drehschieber dinger?

[iooh.max]

hmm.. wahrscheinlich stelle ich mich so blöd an, weil ER BEI MIR GEPASST HAT

habt ihr denn auch immer diesen Metaladapter mit verbaut der dabei ist ?

Bearbeitet 2. März 2005 von iooh.max

[nop]

wie lang fährst den schon so? bei mir war der 1-2cm zu kurz, und bei dir sieht man vorne auch schon, daß er evtl. bald abruscht...

habt ihr denn auch immer diesen Metaladapter mit verbaut der dabei ist ?

hatte ich nie einen, aber das wird's ausmachen....

[Angeldust]

da gibbet auch verschiedene Ausführungen von Malossi, einmal mit Metallstück und einmal ohne.

Vorgesehen für jeweils Membran bzw. Drehschieber.

Dooferweise kostet die Version mit Aluadapterstück heftig viel mehr so das viele Shops nur die 'normale' Version verkaufen die einfach nie so richtig passen will (abgesehen davon das das Gummi kacke ist und nicht so geschmeidig wies originale).

Gruß Uwe!

[iooh.max]

Also der ist auch ne ganze Ecke steifer.

Musste den richtig heiss machen und dann ist er vorne erst drübergerutscht.

Nach dem abkühlen sitzt der aber so bombenfest das der da nie wieder runter gerutscht ist.

einige 1000km hats gehalten, dann habe ich aber wieder den Ramair montieren.

Gruß

[PX_Marco]

hab ich mit nem hammer warmgeprügelt, um ihn auf den chassis-wulst zu bekommen. der metalladapter war dabei, hätte aber garnix genützt - passt nicht auf den gaser und macht in der länge auch nichts wett. so liegt hier nun eine schelle und ein metalladapter rum, btw genauso wie die dritte inbusschraube vom membrandingens(sorry, schon spät und bier), die kleine kurze, die auf das fußstück kommt, das auf den motor kommt. konnte ich einfach nicht montieren. war mir dann auch zu gefährlich, wenn sie mal in den block fällt. werde morgen mal hylomar besorgen um undichtigkeiten auszumerzen. noch pfeift es beim kicken, und es ist nicht der zylinderkopf..

[Peterle]

Also wir hatten auch einen PX-Motor mit Malle-Membran und dem im Kit gelieferten Malle-Ansaugschlauch----> Passte auch ohne Probleme nur muss man dem Teil echt Feuer unter den Arsch machen, wenn man nicht an die Grenzen des Wahnsinns kommen will, weil das Teil einfach nicht draufgeht.....

Ivo