JOB Geschrieben 5. März 2005 Teilen Geschrieben 5. März 2005 (bearbeitet) Suche eine PK50XL2-Kupplung und den entsprechenden Kupplungsdeckel (oder kompletten Motor zum Schlachten) sowie ein 2.54er Primär (Primavera). Bearbeitet 28. März 2005 von JOB Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Timas Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Suche eine PK50XL2-Kupplung und den entsprechenden Kupplungsdeckel <{POST_SNAPBACK}>Kulu aus der RoZe ...gelagerte Andruckplatte und Pilz dazu und vorhandenen Deckel nehmen?- Der Schnee geht, willst ja wohl nicht ein halbes Jahr lang die Kulu suchen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pk_driver Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 primär hät ich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 13. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 13. März 2005 suche immer noch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bsmk80 Geschrieben 14. März 2005 Teilen Geschrieben 14. März 2005 suche immer noch<{POST_SNAPBACK}>Ich hätte hier eine gerade verzahnte Smallframe-Primär 69/27 (2,56) in München liegen. Falls Interesse besteht, schnell melden, da ich ab Morgen für ca. 10 Tage nicht in MUC bin. -> eMail: m.krmek(at)web.deLGMario Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 14. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2005 Hi Mario,danke für das Angebot, aber bei "gerade verzahnt" schüttelts mich.Man muß ja in so nen Motor nicht noch mehr Schwachstellen einbauen.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 28. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. März 2005 Suche immer noch ne XL2-Kupplung + Deckel.Was ich auch noch bräuchte wär ne ET3-Zündgrundplatte und eine 125er Zylinderhaube. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 28. März 2005 Teilen Geschrieben 28. März 2005 hi JOB,den deckel braucht nicht nur die gelagerte andruckplatte solltste nehmen. XL kulu neu kostet beim stoffi 50 tacken .. da würd ich nicht unbedingt ne neue nehmen und das primär musst eh nacharbiten für die XL2 kulu...grüsse onkel tom PS: und warum ne ET3 zündgrundplatte ?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 28. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. März 2005 Primär wird eh mit dem tollen GSF-Primärreparaturkit ausgestattet. ET3-Zündung wg. HP4 und weil ich nicht die ganze Elektrik von der Karre umstricken will. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 29. März 2005 Teilen Geschrieben 29. März 2005 Das HP4 passt doch auch auf eine PK-Welle mit 20mm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 29. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2005 Sagt mal muß ich jetzt hier mein Motorsetup diskutieren? Was hat die Welle damit zu tun daß ich eine ET3-Zündgrundplatte suche? Natürlich kommt ne PK-Welle rein. :plemplem: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 29. März 2005 Teilen Geschrieben 29. März 2005 (bearbeitet) Sagt mal muß ich jetzt hier mein Motorsetup diskutieren? Was hat die Welle damit zu tun daß ich eine ET3-Zündgrundplatte suche? Natürlich kommt ne PK-Welle rein. :plemplem: <{POST_SNAPBACK}>als o-schraubenrestaurator muss man sich bei männersachen von den grossen jungs mit dicken eiern helfen lassen :wasntme: .du willst doch schub am rad? Bearbeitet 29. März 2005 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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