Eigenartige Einlaßsteuerzeit

[madmax]

Ich habe heute erstmals bei meinem komplett zerlegten 125er PX-Block die Einlaßsteuerzeit vermessen. Der Einlaß wurde um 4mm vor und zurück erweitert. Die Welle ist ein Mazzuchelli-Nachbau (keine Rennwelle). Die erhaltenen Werte weichen jedoch stark von dem ab, was ich erwartet habe. Es ergaben sich 101° vOT und 47° nOT! Gerechnet hätte ich in etwa mit 110° vOT und 42° nOT.

Was habt ihr für Werte gemessen?

Augenscheinlich macht diese 125er Welle etwa 5mm später auf als eine 200er Welle (Dichtfläche reicht weiter über den Hubzapfen hinaus). Ist das immer so oder eine Ungenauigkeit bei den Nachbauten?

[polinist]

Hi Markus

125er haben lt. v-tecnica eine Gesamteinlaßzeit von 150, die 200er 160.

In deinem Fall erscheint mir die große Unbekannte die Nachbauwelle zu sein.

Würd mal sagen, daß die 110 schon passen, nach hinten würde ich (in deinem Falle für den 166er) noch bis 55 erweitern.

[madmax]

Hallo Gerald!

Ich denke auch, daß es an der Welle liegen muß. Allerdings ist ein Unterschied von 10° doch recht viel, vor allem, da diese 10° etwa 10mm entsprechen. Leider habe ich keine 125er Welle liegen um zu vergleichen, ob die Dichtfläche am Hubzapfen unterschiedlich ist. Bei den verschiedenen 200er Wellen (versch. Marken) scheint sie in etwa gleich zu sein, aber eben kürzer als bei der 125er Welle! Hatte auch vor bis etwa 55° nOT zu gehen.

[polinist]

Leider habe ich keine 125er Welle liegen um zu vergleichen, ob die Dichtfläche am Hubzapfen unterschiedlich ist.

Muß halt mal vorbeikommen ...

1° sind ca. 0,85mm Bogenmaß an der KW

Bearbeitet 6. März 2005 von polinist

[madmax]

Dann werde ich mir das einmal bei dir anschauen!

[schurl]

Auch ich hab eine 125er O-Welle, zwar eingebaut, aber Motor offen...

Tja, nur weil du wiedermal keine O-welle aufgetrieben hast, heißt das noch lange nicht,...

Was ist mit deiner alten Welle aus dem Block? Schon verglichen?

[madmax]

@schurl: alte Welle gibt´s leider keine, sonst hätte ich das schon verglichen! Hat der Norbert damals doch glatt gemeint die läßt er wieder herrichten! War total verrostet! :grins:

Was heißt wiedermal keine O-Welle aufgetrieben? Für die 200er hab ich sie doch bekommen!

Aber du könntest ja mal nachschauen wie weit die Drehschieberdichtfläche bei deiner O-Welle über die Mitte des Hubzapfens steht. Und wennst schon dabei bist, bitte zusätzlich das Bogenmaß Einlaßbeginn - Einlaßschluß gegen den Uhrzeigersinn! :love: