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BMW E30 Cabrio


Mitglied

Empfohlene Beiträge

ich hatte einen. bin sehr zufrieden damit gewesen. jetzt hat ihn meine freundin :love:

schwachstellen die zu beachten sind:

Querlenker vorne re&li

Verdecknähte und Scheibe

Hydrostößel

Rost im Türbereich

ich hatte diese probleme zum glück nie an meinem E30. bei mir war nach ca 130tkm nur die kulu defekt. sonst nur die üblichen verschleißteile.

schau das du dir einen originalen bmw holst. also nichts mit tiefer, breiter und sportauspuff.

mfg dennis :-D

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kann bmw grundsätzlich auch nur empfehlen.

ich selbst fahre zwar italiener (alfa,lancia,fiat)

aber wer qualität, robuste, zuverlässige, alltagstaugliche technik braucht, sollte sich ruhig einen bmw kaufen.

trotz des schlechten rufs verursacht durch die, die so dunkle haare haben wie ich kann ich nur sagen.

nix aufgemotztes kaufen. könnte lacher nach sich ziehen.

hab mal einen günstig geschossen um ihn wieder zu verrammschen...(meine freundin hat sich köstlich über mich in dem auto amüsiert :-D )

wenn das auto aber in nem guten originalzustand ist und wohlmöglich noch aus 2-3 hand ist , sollte man zuschlagen.

denn der 3er von gestern wird mitlerweile schon selten und ist in bmw-kreisen schon sehr gesucht. (im guten zustand versteht sich!)

wenn du sowieso nur n spass haben willst und n bisl offen fahren möchtest, sind die faktoren nicht wirklich relevant.

verkaufen kannste den eh immer wieder.......

also bis dann

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    • Also Beinschild hab ich persönlich mit Thomas compositi geschrieben ob er auch eins für Pk machen würde. Wäre möglich aber leider wäre am Beinschild dann ein riesen Rand wie beim Gfk Beinschild was es gibt. Da mir das nicht zugesagt hat hab ich von ihm eins für die v50 bestellt. Das passt an den Pk Rahmen, es ist nur unter dem Vergaser Bereich nicht ausgeschnitten wie bei PK. Bei Pk ist da ja ein extra blech. Das Beinschild werde ich Schrauben und wahrscheinlich zusätzlich kleben. Da das v50 Beinschild im Lenksäulen Bereich keinen Ausschnitt hat für den Stecker von Pk will ich den Stecker weghaben. Hab keine Lust an dem Beinschild rumzuschneiden. Dazu will ich den rahmen verstärken so wie auf dem Bild unten und die strebe von St Corse verbauen. Bei der Motorschraube werde ich ein Plc Corse Verstärkungsblech einschweißen. Wegen dem Carbon Beinschild werde ich auch eine Cnc Fußbremse verbauen da ich wie gesagt nicht am Beinschild rumschneiden will und weil die halt auch affengeil aussieht :)   Zündung bleibt entweder erstmal die CNC von Vmc, oder halt ne PVL mit Batterie für Licht. Desweiteren werde ich auf eine Polygon nebenwelle und 39er Vhsb mit selbstgebauten Ansaugrohr für meinen ,auf 8 klappen Membran umgebauten, Vmc stutzen umrüsten. Am Lenker will ich Kupplungseitig auf ein Rohr umrüsten ohne die  Aufnahme für den Blinkerschalter (keine Ahnung wie das heißt). So wie auf dem Bild unten drunter in etwa. Hatte auch überlegt auf Hydraulik Kupplung umzurüsten da ich einen Hydraulik Kupplungsdeckel habe, war mir dann aber zu viel.   Denke damit hab ich fürs erste alles zusammengefasst. Ich halte euch gerne auf dem laufenden wenn es jemanden interessiert. Bis jetzt ist der rahmen komplett zerlegt und Beinschild unten, bin grad dabei den rahmen zu schleifen wie man auf dem ersten Bild oben sieht. Mein Beinschild sollte irgendwann nächste Woche kommen. Wer will kann mich auch auf insta verfolgen heiße da alex.zbx LG  
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