Lagerspiel nach 50km?

[tronny]

Habe meinen Mallemotor vollständig überarbeitet, neue Welle, neue Siris und eben neue Lager.

Jetzt nach 50km Fahrspass und mächtig Druck macht mir mein Lüfterrad sorgen, da es knapp nen mm beim Kupplungsziehen herauskommt. Der Motor macht auch sehr seltsame Geräusche, die verschwinden, wenn die Kupplung gezogen wird.

Habe schon die Kulu ausgebaut, alles Oki, Lüfterrad runtergezogen, auch alles Oki, Nuten sind Top, keine Schleifspuren... Aber Kurbelwelle wackelt etwas, wenn man an der Kuluseite ruckelt. Lagerspiel ist ja normal, aber so extrem merkbar?!

Hat jemand ne Idee??? Möchte ungern den Motor zersägen, da er prächtig läuft!

[jochen0407]

Jetzt nach 50km Fahrspass und mächtig Druck macht mir mein Lüfterrad sorgen, da es knapp nen mm beim Kupplungsziehen herauskommt.

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ich kenn keine px, bei der das nicht so ist und ja, der motor hört sich bei gezogener kupplung immer etwas anders an....

Bearbeitet 7. März 2005 von jochen0407

[StahlFix]

Eigentlich normal. Wenns schnell noch mehr wird gibts oft 2 Gründe dafür: Kurbelwelle verdreht und manchmal wenn man 2 unterschiedliche Motorhälften verwendet. Im Auge behalten.....

Greetz,

Armin

[sNoWmaX]

Der Motor macht auch sehr seltsame Geräusche, die verschwinden, wenn die Kupplung gezogen wird.

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Habe genau das gleiche! Es hört sich richtig laut an, so ein Klackern - richtig mies und kaputt. Wenn ich die Kupplung ziehe, oder nur ein bisschen Gas gebe ist es weg. Ist also nur im Standgas. Hab eine LHW, HP4 und 210'er. Lager, Kuwe alles neu!

Kannst du mal bitte schauen, obs mit leicht Gas geben bei dir auch weg ist? Wenn ja haben wir genau das gleiche Problem. Hab bis jetzt auch noch keine Lösung gefunden. Das einzige was ich mir denken könnte wäre, dass der Kolben ein wenig kippelt im UT. Dieses hört man dann. Bei gezogener Kupplung wandert die KUWE ein wenig, sodaß der Kolben ein wenig, naja verspannt wird, und so nimmer kippeln kann. Weiss nicht ob dies sein kann?!?!

Hatte sonst noch keiner das "Bei-Kupplung-Zieh-Geräusch-Weg-Problem"?

[SoftPornStar]

Doch aber bisher keine Probs damit gehabt.

[colin024]

Hab dieses Geräusch auch und dachte schon dass das durch die 177ccm in Zusammenhang mit HP4 und die Lagerbelastung kommt. Allerdings soviel Spiel hat meine Kurbelwelle bei weitem (noch) nicht.

Aber das Geräusch is de facto da..

Naja mal sehn

Colin

[tronny]

Bei mir ist es auch weg, wenn etwas Gas gegeben wird. War aber erst nachdem ich das erste mal richtig in Reso gekommen bin und der Bockmich fast abgeworfen hätte, also da, wo wohl richtig Druck auf dem ganzen Motor lasten wird. Darum dachte ich, es könnte etwas kaputt bzw. ganz schnell verschlissen sein!

Schauen wir mal, werde alles genaustens beobachten und auf den Motor hören! Ist halt nur etwas beängstigend, wenn der Motor schnurrt und nix rappelt, einmal richtig Druck und irgendwas ist komisch...

[sNoWmaX]

Bei mir ist es auch weg, wenn etwas Gas gegeben wird. War aber erst nachdem ich das erste mal richtig in Reso gekommen bin.......

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Also bei mir is das Geräusch weg, wenn sich die Drehzahl vom Standgas nur minimal erhöht. Höchstens ein oder zwei Hundert Umdrehungen. Beim Fahren hab ich das überhaupt nicht. Mein Lüra geht auch nicht sonderlich stark raus beim Kuppeln, höchstens zwei oder drei Zehntel.

Von wo kommt der Mist? Könnte meine Vermutung mit dem Kolbenklappern schlüßig sein?!?!?

Max

Bearbeitet 7. März 2005 von sNoWmaX