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Geschrieben

ADACmotorwelt Heft 5 Mai2002 Seite56 :

"POLIZEI BALD BLAU : FARBWECHSEL. Aus Grün wird Blau: Mit ihren 42 Streifenwagen im neune Europadesign wird die Autobahnpolizei des Landes Brandenburg ab diesem Sommer Vorreiter bei der europaweit angestrebten Vereinheitlichung der Polizeifarbe. Statt  auf die bekannten silberminzgrünen Dienstfahrzeuge zu achten, müssen sich die Verkehrsteilnehmer in der Übergangszeit also auch die Kombination silber-blau einprägen. ...."

Also dafür werden die Steuergelder verprasst :0

Da fällt mir nur eins ein :

no_terror2.jpg

Geschrieben

Tja, und in Bayern werden die jetzt dann orange-blau-weiß (?), so wie die englischen.............übrigens dann auch mit Downtown-horn........mal im Ernst, wenn einen in Deutschland so ein Auto überholen will, das nimmt doch keiner Ernst,oder ?

Geschrieben

Die Bullen erkenn ich immer an dem Blaulicht- / Horndachträger, der leicht über den anderen Autos steht. Funktioniert eigentlich immer ganz gut. Da die Bullen bei uns nur Daimler fahren, erkennt man sie zusätzlich noch besser.

Gruß Robin  :-D

Geschrieben

letzte Woche hab ich im Potsdam (Zone) nen Smart (oder war es ne A-Klasse...) als Polizeiwagen gesehen und heute stand in der Morgenpost das Berlin auch darüber nachgedacht hat...

allerdings noch in grün aber was solls ich stand mit dem Bulli daneben und fand es irgendwie lächerlich...

Sebastian

Geschrieben

Hatte mal irgendwo n Video, wo einer nem amerikanischen Fahrradbullen n Stock in die Speichen gesteckt hat (während der fahrt) und weggerannt is. Find ich leider nimmer, war aber irrsinnig komisch...

Die sollen doch erstmal für eine einheitliche Rechtslage innerhalb Europas sorgen, dann können sie so ne kacke machen.

Geschrieben

Irgend etwas läuft da schief:

Wenn ich BLAU bin dann wird mir gelegentlich GRÜN im Gesicht.

Wie schaffen die Sheriffs es jetzt nur diesen Vorgang strassentauglich umzukehren?? ?? ??

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    • jmd hier ausm gsf hat die teile mal gemessen. hat alles gepasst. auch der check mit polini bei mir. 
    • früher hat man sowas gerne von innen lackiert, um dichtheit herzustellen bzw zu gewährleisten.
    • Nimm die Chemo, schlechter oder schneller kann es nicht werden. Warum ich diese Meinung habe?, meine Mutter hatte Brustkrebs, innerhalb von einem Jahr wurden ihr beide XX abgenommen. Linke Brust wurde nicht behandelt, an der rechten wurde eine gezielte Behandlung durchgeführt. Bei der Abnahme hatte das behandelte Gewebe knapp 53% weniger Metastasen als die unbehandelte Brust, leider trotzdem zuviel um erhalten zu werden. Und knapp 1 1/2 Jahre später, wenn man denkt die Welt ist wieder in Ordung, kommt die nächste Hammernachricht. Bauchspeicheldrüsenkrebs im Mittelstadium. Dies war Anfang 2020, auch hier ging meine Mutter den Weg der Chemo, verzicht auf Alkohol, extrem gesunde Ernährung und sehr viel Bewegung. Dieses Jahr am 1.11 feierte meine Mum ihren 73. Geburtstag und ich hoffe das sie und du @Skawoogie noch viele Geburtstage feiern könnt.
    • Viele der Bleiakku-Ladegeräte haben eine Puls-Funktion um dem Bleiakku auf die Sprünge zu helfen ("desulfatierung") - da werden durch kurze Impulse quasi Kristalle gebrochen / zerkleinert. Das ist für einen LiFePo4 Akku aber schädlich. Ein gutes BMS kann das ggf. abfangen - aber ein einfaches BMS ggf. nicht bzw. stirbt.   Akkus ohne BMS sollten sowieso nicht eingesetzt werden sofern man nicht in der Materie fit ist und z.B. die Möglichkeit des externen Balancen (angleichen der Zellenspannungen) durch z.B. einen Modellbaulader hat.   Ein Ladegerät ohne Puls-Funktion an einem Lifepo4 mit BMS geht aber grundsätzlich. Dabei - wie auch beim Spannungsregler im Fahrzeug - gilt aber: Die Ladespannung darf nicht zu hoch sein (<14,4 V).
    • Grüße aus Augsburg Zusammen, und Beileid für Euren Weggefährten...     Martin
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