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Geschrieben

Moin du,

fahr selbst zur Zeit den alten MK3 Goldline.Sind konzeptionell gesehen identisch.Besitzen erstaunlicherweise wie der MK4 ebenfalls ein Staurohr.

Sind gute Drehmoment Anlagen,machen aber bis 8000 Touren Spaß.Auf dem orig. 200er Zylinder ist dieser gut zu fahren und bei einem SI Vergaser reicht hier eine 118-120er HD.

Damit beschleunigt der orig. bis echte 115!

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